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장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 실태와 통합교육 만족도 조사2025.05.151. 장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 실태 장애영유아를 양육하는 가정에서는 장애아동 보육료 지원, 장애아동 입양 양육지원, 장애아동 양육수당 지원 등 다양한 사회복지 서비스를 이용하고 있다. 하지만 일부 가정, 특히 다문화 가정의 경우 이러한 서비스에 대한 정보가 부족하여 혜택을 받지 못하고 있는 실정이다. 본 조사에서는 장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 현황과 추가로 발생하는 비용, 개선이 필요한 부분 등을 파악하고자 한다. 2. 장애통합 어린이집의 통합교육 만족도 장애통합 어린이집에서는 장애영유아를 위한 개별화교육계...2025.05.15
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노인장기요양사업의 영리화에 따른 장단점 분석2025.01.231. 노인장기요양사업의 영리사업 확장 현황 노인장기요양사업의 영리목적 개인사업 확장은 최근 몇 년간 급격히 증가하고 있다. 2023년 기준, 국내 노인장기요양시설의 총 수는 약 5,000곳에 이르렀으며, 이 중 약 40%가 개인사업자로 운영되고 있다. 이는 2018년 대비 10%p 증가한 수치로, 민간의 참여가 지속적으로 확대되고 있음을 보여준다. 이러한 증가의 배경에는 정부의 재정 부담 경감과 서비스의 다양화에 대한 요구가 작용하고 있다. 2. 노인장기요양사업의 영리화에 따른 장점 노인장기요양사업의 영리화는 여러 가지 긍정적인 효...2025.01.23
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인코텀즈 2010(Incoterms 2010)의 주요내용2025.01.201. EXW(EX Works/공장인도) EXW(EX Works/공장인도)'공장인도'는 매도인이 자신의 영업구내 또는 기타 지정장소(예컨대 작업장, 공장, 창고 등)에서 물품을 매수인의 처분 하에 두는 때에 인도한 것으로 되는 것을 의미한다. 매도인은 물품을 집하용 차량에 적재하지 않아도 되고, 물품의 수출통관이 요구되더라도 이를 수행할 필요가 없다. 만약 매수인의 매도인국가에서 수출통관하는 것이 용이하지 않는 경우에는 수출통관을 계약에 의하여 요구할 수 있다. 이것은 EXW의 변형형태로써 현업에서 'EXW cleared for Ex...2025.01.20
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현재 우리나라에서 가장 해결이 필요한 사회문제: 노인장기요양보험의 개선방안2025.01.051. 노인장기요양보험 노인장기요양보험제도는 고령 또는 노인성 질병으로 인해 일상생활이 어려운 노인에게 신체활동 및 가사지원 등의 장기요양 급여를 제공하는 사회보험제도입니다. 현재 이 제도에는 다음과 같은 문제점이 있습니다: 1) 규제 및 감독 미흡으로 인한 불법적인 운영 사례, 2) 등급판정의 공정성 문제, 3) 급여수준의 적절성 부족, 4) 서비스 접근성 및 이용의 불평등. 이를 해결하기 위해서는 규제 강화, 등급판정 기준 공개 및 논의 채널 마련, 요양보호사 처우 개선, 지역 간 서비스 공급 균형화, 본인부담금 인하 등의 방안이...2025.01.05
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현대인의 스트레스와 인간관계 갈등, 상담심리학의 역할2025.04.251. 현대인의 스트레스와 인간관계 갈등 현대사회에서 현대인들은 다양한 스트레스와 인간관계의 갈등을 경험하고 있으며, 이로 인한 심리적 갈등과 불안이 증가하고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 상담심리학이 도움을 줄 수 있다. 2. 상담심리학의 긍정적인 측면 상담심리학의 긍정적인 측면은 현대인의 스트레스와 다양한 관계에서 발생하는 심리적 문제를 해결할 수 있다는 점이다. 특히 인간관계에서 오는 문제를 상담심리 전문가의 도움을 받아 해결할 수 있다. 3. 상담심리학의 부정적인 측면 상담심리학의 부정적인 측면은 비용이 많이 들지만 국가...2025.04.25
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선측인도조건2025.01.271. 선측인도조건의 개념 선측인도조건은 지정선적항의 본선 선측(부두 또는 부선상)에서 물품을 인도하는 조건으로 수상(해상 및 내수로) 운송의 경우에 이용된다. 이 조건은 특히 원맥, 원목, 원면 등과 같은 선적비용이 많이 소요되는 대량화물(bank cargo) 거래에 주로 이용된다. 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측까지 계약물품을 운반하여 거피에서 유효하게 인도될 때까지 모든 비용과 위험을 부담하며, 인도 후 매수인에게 지체 없이 통지해야 한다. 2. 위험부담의 분기점 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측(alongside th...2025.01.27
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관세미지급 인도조건(DDU)2025.01.272025.01.27
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[도착지인도조건] 착선인도조건(DES)2025.01.271. 착선인도조건(DES) DES는 'Incoterms, 1980' 이전까지는 EX Ship(EXS)로 표기하던 것을 인도조건에 따라 개칭한 것이다. 이 조건은 물품인도장소가 목적항에 도착된 본선상이기 때문에 해상운송이나 내수로운송에서만 사용된다. 그리고 이 조건은 수입통관 미필상태로 지정된 목적항에서의 본선 내에서 계약물품이 매수인의 임의처분하에 인도되면 매도인의 의무가 완료되며 매도인은 지정된 목적항까지 계약물품을 운송함에 수반되는 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다. 2. 위험부담의 분기점 착선인도조건에서 계약물품의 별실이나 ...2025.01.27
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[도착지인도조건] 부두인도조건(DEQ)2025.01.271. 부두인도조건(DEQ) 부두인도 DEQ는 Incoterms 1980의 EXQ(Ex Quay)를 개칭한 것으로 'Revised American Foreign Trade Definitions, 1941'의 Ex Duck~(named port of importation)과 동일한 조건이며, Ex Wharf Ex Pier 등으로 불리운다. 부두인도조건은 매수인이 계약물품에 대한 수입통관절차를 완료한 후 지정된 목적항의 부두상에서 임의처분할 수 있도록 하는 조건이다. 2. 위험부담의 분기점 DEO 조건에서 매도인은 계약물품을 합의한 목적...2025.01.27
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운송비지급인도조건(CPT)2025.01.271. 운송비지급인도조건(CPT) 운송비지급인도조건(CPT)은 종전의 FCP(Freight or Carriage Paid to ~ <named point of destination>)와 같은 인도조건이다. 이 조건은 계약물품에 대한 위험부담이 수출국에서 운송인의 관리 하에 계약물품이 인도되는 시점에서 매도인으로부터 매수인에게 이전되지만, 비용부담은 지정된 목적지까지의 운송비(carriage)를 매도인이 부담하여야 한다. 그리고 계약물품이 운송인의 관리 하에 인도된 이후에 발생되는 추가비용은 운송비를 제외한 후 모든 비용을 매수인이 부...2025.01.27