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관세미지급 인도조건(DDU)2025.01.272025.01.27
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장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 실태와 통합교육 만족도 조사2025.05.151. 장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 실태 장애영유아를 양육하는 가정에서는 장애아동 보육료 지원, 장애아동 입양 양육지원, 장애아동 양육수당 지원 등 다양한 사회복지 서비스를 이용하고 있다. 하지만 일부 가정, 특히 다문화 가정의 경우 이러한 서비스에 대한 정보가 부족하여 혜택을 받지 못하고 있는 실정이다. 본 조사에서는 장애영유아 가정의 사회복지 서비스 이용 현황과 추가로 발생하는 비용, 개선이 필요한 부분 등을 파악하고자 한다. 2. 장애통합 어린이집의 통합교육 만족도 장애통합 어린이집에서는 장애영유아를 위한 개별화교육계...2025.05.15
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노인장기요양사업의 영리화에 따른 장단점 분석2025.01.231. 노인장기요양사업의 영리사업 확장 현황 노인장기요양사업의 영리목적 개인사업 확장은 최근 몇 년간 급격히 증가하고 있다. 2023년 기준, 국내 노인장기요양시설의 총 수는 약 5,000곳에 이르렀으며, 이 중 약 40%가 개인사업자로 운영되고 있다. 이는 2018년 대비 10%p 증가한 수치로, 민간의 참여가 지속적으로 확대되고 있음을 보여준다. 이러한 증가의 배경에는 정부의 재정 부담 경감과 서비스의 다양화에 대한 요구가 작용하고 있다. 2. 노인장기요양사업의 영리화에 따른 장점 노인장기요양사업의 영리화는 여러 가지 긍정적인 효...2025.01.23
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[무역법규] 인코텀즈2020 조건별 이해와 적용2025.05.111. 인코텀즈 2020 인코텀즈 2020은 국제무역에서 사용되는 정형거래조건으로, 물품의 인도, 위험 부담, 비용 부담 등을 명확히 규정하여 거래 당사자들 간의 이해관계를 확립하는 데 사용됩니다. 이 규칙은 1936년에 최초로 제정되어 무역 거래의 해석과 이해를 돕기 위해 계속적으로 개정되어 왔습니다. 인코텀즈는 국제상관습으로서 전 세계적으로 널리 사용되며, 2020년에도 새로운 개정안이 발표되었습니다. 2. 인코텀즈 2020 규칙 인코텀즈 2020의 개정은 국제무역 환경의 변화와 거래 당사자들의 요구에 대응하기 위해 이루어졌습니다...2025.05.11
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인코텀즈(Incoterms) 20102025.01.221. Incoterms 2010의 개관 Incoterms는 International Commercial Terms의 약자로서 정식명칭은 International Rules for the Interpretation of Trade Terms(무역조건의 해석에 관한 국제규칙)를 말한다. 이는 무역거래계약에 있어서 화물거래의 일시 및 장소, 위험의 이전, 소유권의 이전, 운송계약 및 운임의 지급, 보험계약 및 보험료지급, 통관 절차 및 관세지급 및 기타의 경비부담에 대하여 매도인 및 매수인이 어떻게 부담하는가를 국제적으로 통일한 규칙이다...2025.01.22
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선측인도조건2025.01.271. 선측인도조건의 개념 선측인도조건은 지정선적항의 본선 선측(부두 또는 부선상)에서 물품을 인도하는 조건으로 수상(해상 및 내수로) 운송의 경우에 이용된다. 이 조건은 특히 원맥, 원목, 원면 등과 같은 선적비용이 많이 소요되는 대량화물(bank cargo) 거래에 주로 이용된다. 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측까지 계약물품을 운반하여 거피에서 유효하게 인도될 때까지 모든 비용과 위험을 부담하며, 인도 후 매수인에게 지체 없이 통지해야 한다. 2. 위험부담의 분기점 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측(alongside th...2025.01.27
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노인복지론: 노인복지 정의와 노인 요양 산업 분석2025.01.191. 노인복지의 정의 노인복지는 노인의 신체적, 정신적, 사회적 안녕을 도모하기 위해 제공되는 다양한 서비스와 지원을 의미합니다. 이는 의료, 사회적 지원, 경제적 지원, 주거 지원 등을 포함하며, 노인들이 독립적이고 품위 있는 삶을 영위할 수 있도록 돕습니다. 노인복지는 개인의 삶의 질을 향상시키는 동시에, 사회 전체의 조화로운 발전을 위해 필수적입니다. 2. 노인 요양 산업 노인 요양 산업은 고령화 사회에서 가장 중요한 노인복지 관련 산업 중 하나입니다. 이 산업은 주로 요양원, 요양병원, 방문 요양 서비스 등을 통해 노인들에게...2025.01.19
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[무역계약] 운송인인도조건2025.01.271. 운송인인도조건의 개념 운송인인도(free carrier) 조건은 매도인이 지정된 장소나 지점에서 매수인이 지정한 운송인(carrier)에게 수출통관된 계약물품을 인도하면 책임이 완료되는 것을 의미한다. 이 조건은 Incoterms 1990으로 Incoterms의 규정이 개정되기 전까지 사용되었던 운송인인도(FRC)와 철도/화차인도(FOR/FOT) 및 공항인도(FOA) 조건들을 통합하여 FCA에 흡수시킴으로써 운송방식에 관계없이 복합운송의 방식으로 이용이 가능토록 하였다. 2. 위험부담의 분기점 운송인인도조건의 위험이전 시기는 ...2025.01.27
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운송비지급인도조건(CPT)2025.01.271. 운송비지급인도조건(CPT) 운송비지급인도조건(CPT)은 종전의 FCP(Freight or Carriage Paid to ~ <named point of destination>)와 같은 인도조건이다. 이 조건은 계약물품에 대한 위험부담이 수출국에서 운송인의 관리 하에 계약물품이 인도되는 시점에서 매도인으로부터 매수인에게 이전되지만, 비용부담은 지정된 목적지까지의 운송비(carriage)를 매도인이 부담하여야 한다. 그리고 계약물품이 운송인의 관리 하에 인도된 이후에 발생되는 추가비용은 운송비를 제외한 후 모든 비용을 매수인이 부...2025.01.27
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운송비보험료지급인도조건(CIP)2025.01.271. 운송비보험료지급인도(CIP) 운송비보험료지급인도(CIP)는 운송비지급 인도조건(CPT)과 유사한 조건으로, CPT 조건의 내용에 운송도중에 발생될 수 있는 물품의 별실이나 손상에 대한 위험에 대비하여 매도인이 매수인을 위하여 적화보험이 추가되는 거래조건입니다. 매도인은 보험계약을 체결한 후 보험료를 지불하며, 이때의 보험조건은 담보되는 위험내지 손해의 범위가 가장 좁은 최저부보범위(minimum coverage)가 됩니다. 이 조건은 특별히 복합운송의 경우에 더욱 유용하게 이용될 수 있습니다. 2. 위험부담의 분기점 운송비 ?...2025.01.27
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