1. 교류 전력 제어 실험을 통해 교류 전력을 제어하는 방법과 제어 소자들의 특성을 이해할 수 있었다. 슬라이닥을 이용하여 교류 전압의 진폭을 조절하여 전력을 제어할 수 있었고, SCR과 TRIAC 회로를 통해 conduction angle을 조정하여 전력을 제어할 수 있음을 확인하였다. 실험 결과와 이론 값의 차이는 제어 소자의 voltage drop과 trigger delay 현상으로 인한 것으로 분석되었다. 2. 오실로스코프 측정 오실로스코프로 두 지점의 전압 파형을 동시에 측정하기 위해서는 반드시 공통접지를 사용해야 한다. ...

1. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 휘발유를 사용하며 점화 방식은 스파크 점화 방식입니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진에 비해 연비가 좋고 배기가스가 상대적으로 깨끗하지만, 출력이 낮고 연비가 좋지 않은 단점이 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 경유를 사용하며 압축 점화 방식을 사용합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 연비가 좋고 출력이 높지만, 배기가스가 상대적으로 더 오염되는 단점이 있습니다. 디젤 엔진은 주로 중장비, 트럭, 선박 등에 많이 사용됩니다. 3. 엔진 ...