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거푸집 및 동바리 재료 선정 고려사항2025.05.081. 거푸집 및 동바리 재료 선정 고려사항 거푸집 및 동바리에 사용하는 재료는 강도와 강성, 작업성, 경제성 등을 고려하여 선정해야 한다. 목재 거푸집 선정 시 고려사항은 거푸집에 흠집, 옹이가 많거나 합판의 접착 부분이 떨어진 것은 사용을 금하고, 부러지거나 균열이 있는 거푸집 띠장은 사용을 금한다. 강재 거푸집 선정 시 고려사항은 변형(찌그러짐, 비틀림)이 있는 것은 교정하여 사용하고, 표면에 녹이 많이 난 경우 표면을 쇠솔이나 샌드 페이퍼로 닦아내고 박리제를 엷게 칠한 뒤 사용한다. 지보공(동바리) 선정 시 고려사항은 손상, ...2025.05.08
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인하대 기계요소설계 Term project 프로펠러 샤프트 설계2025.05.031. 차량 선정 BMW-320i Front Engine Rear Wheel Drive 차량을 선정하여 프로펠러 샤프트 설계를 진행하였다. 2. 재료 선정 AISI 1045 Carbon Steel을 프로펠러 샤프트의 재료로 선정하였다. 높은 강도와 경도, 내마멸성을 지닌 중탄소강 AISI1045는 다양한 산업 분야에 이용되고 있으며 특히 고속 작업 환경에서 높은 내마모성을 갖기 때문에 본 설계의 재료로 적합하다. 3. 공학적 설계 및 가정 프로펠러 샤프트를 단일 축으로 가정하고, 휠 베이스를 고려하여 축의 길이를 1.5m로 설정하였다...2025.05.03
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[A+보고서]한국기술교육대학교 기초기계공학실험 고체 충격시험보고서 샤르피 충격시험2025.05.041. 샤르피 충격 시험 샤르피 충격 시험은 충격력에 대한 재료의 저항을 측정하는 실험입니다. V-노치가 생성된 시험편을 파괴할 때 흡수되는 에너지의 크기를 구하여 재료의 인장강도, 연성, 취성과 재료 파괴 시 필요한 충격치를 알 수 있습니다. 샤르피 충격실험방법과 시험기의 구조 및 원리를 이해하고, 실험결과를 통해 제품 설계 단계에서 외부 힘을 버틸 수 있는 적절한 재료를 선정함으로써 경제성과 시간의 효율적인 운용이 가능합니다. 2. 샤르피 충격치 U 샤르피 충격치 U는 실험에서 사용한 시편을 절단하는데 필요한 에너지 E를 노치부의...2025.05.04
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기계요소설계: 차량 사양 기반 차축 및 베어링 설계2025.04.301. 차축 재료 선정 차축의 재료는 일반적으로 인장강도가 비교적 낮고 연성이 풍부한 0.1~0.4%C 정도의 탄소강이나 저합금강을 사용한다. 보통 크기의 축은 인발강이나 열간압연강이 사용되지만 지름이 100mm 이상일 경우에는 단조에 의해 소재를 만들어야 한다. 또한 고하중이거나 고회전수의 축에는 Ni강, Ni-Cr강, Cr-Mo강 등과 같은 특수강이 사용된다. 저속 회전용이나 공장용 전동축은 표면 경화시킨 탄소강의 냉간 인발봉을 사용하며 베어링으로 지지되는 저널(journal)부는 내마모성이 필요하기 때문에 고주파 경화나 침탄처리...2025.04.30
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공학설계실습 2차 CAE 앤시스 동적해석 A+ 레포트2025.04.261. 동적 해석 동적 해석의 목적 및 특징, 해석 대상 모델 선정 및 근거, 형상 모델링에 대해 설명하였습니다. Rigid Dynamics 해석과 Transient Structural 해석을 수행하여 원심분리기의 변형량, 속도, 반력 등을 분석하였습니다. 해석 결과를 바탕으로 원심분리기의 설계 및 재료 선정에 대한 개선 방안을 제시하였습니다. 2. Rigid Dynamics 해석 Rigid Dynamics 해석에서는 모든 부품을 강체로 가정하고 조인트 조건을 설정하여 원심분리기의 거동을 분석하였습니다. 최대 변형량, 속도, 반력 등...2025.04.26
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차축의 재료 선정 및 응력 계산2025.05.101. 차축의 재료 제시된 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. 특히 탄소강이 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용될 수 있다. 탄소강의 최대전단응력은 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15kgf/mm^2로 설정하고, 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37kgf/mm^2로 설정한다. 2. 토크 전달을 위한 차축 직경 제시된 토크 17.8kgm(17800kgmm)과 안전율 3을 고려하여 차축의 직경을 계산하면 sqrt(17.8kgm*3) = 11.7m...2025.05.10