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대학물리실험 선 운동량 보존2025.04.291. 선 운동량 보존 이 실험은 탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌 실험을 통해 운동량과 운동 에너지가 보존되는지 확인하는 것입니다. 실험 결과에서 충돌 전후 운동 에너지는 약 8~20%, 운동량은 약 4~8%의 차이를 보였습니다. 이는 마찰력, 공기 저항, 트랙의 기울기, 진동 등 다양한 오차 요인으로 인해 발생한 것으로 보입니다. 실험 결과만으로는 운동량 보존 법칙을 완전히 증명하기 어려웠지만, 실험 상황과 기구의 오차를 고려하면 설명이 가능합니다. 에어트랙의 평행도 문제, 충돌 시 에너지 손실 등이 운동량과 에너지 보존을 방해한 것...2025.04.29
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일반 물리 실험 글라이더의 가속도 측정 실험 결과 보고서 [중앙대] A+2025.04.301. 에어트랙의 오차 이 실험에서는 알짜힘이 추의 질량만큼 해당하는 힘이어야 한다. 따라서 실험에 가장 중요한 것은 마찰 없는 글라이더이다. 그래서 에어트랙은 트랙에 작은 구멍들로 바람이 나와 글라이더를 뜨게 하여 트랙과의 마찰을 없앤다. 하지만 구멍에서 나오는 바람은 글라이더의 진행에 어떠한 주지 진행 수 영향도 정확히 바람의 서로 방향이 되기 방향과 수직이 말아야하며 되어야 한다. 글라이더 하지만 정확히 수직이 힘들기 때문에 나오는 바람이 앞서 현실적으로는 글라이더의 진행에 영향을 미쳤을 것이다. 정확히 수평이 에어트랙에서 최대...2025.04.30
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일차원 충돌과 운동량 보존에 관한 실험 보고서2025.05.031. 일차원 충돌 이 실험은 에어트랙 위에서 일차원 충돌 현상을 이용하여 운동량 보존 법칙을 확인하고 에너지의 변화를 살펴보는 것이 목적입니다. 일차원 충돌을 하는 입자의 경우 충돌 과정에서 이 계에 작용하는 힘은 서로 미는 힘으로 두 입자에 같은 크기, 반대 방향으로 작용하여 계 전체로는 상쇄됩니다. 이런 힘을 내력이라고 부르며 이 특성은 물체에 가해지는 힘의 작용-반작용 법칙에서 기인합니다. 내력만이 작용하는 계의 선운동량은 보존되므로, 두 입자의 충돌 전후에 입자계의 총 선운동량은 같습니다. 2. 운동량 보존 일차원 충돌에서 ...2025.05.03
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일반물리학실험 결과레포트 airtrack을 이용한 실험2025.05.151. 뉴턴의 운동 제1법칙 모든 물체는 외부로부터 힘이 작용하지 않는 한 정지해 있던 물체는 계속 정지 상태로 있고 움직이던 물체는 계속 일직선 위를 똑같은 속도로 운동한다는 법칙을 말한다. 2. 뉴턴의 운동 제2법칙 힘과 가속도와 질량과의 관계를 나타내는 법칙으로, 자세한 내용은 다음과 같다. ① 물체에 작용하는 힘의 크기를 F, 가속도를 a라고 할 때 가속도는 작용하는 힘이 클수록 크다(a∝F). ② 또한 같은 크기의 힘이 작용하더라도 질량이 큰 물체일수록 운동 상태를 변화시키기가 어려우므로 가속도는 작아진다(a∝1/m). 위 ...2025.05.15
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 6주차 결과 보고서2025.01.171. 탄성 충돌 실험 결과에서 탄성 충돌의 같은 질량 조건 하에서 1~4차에 해당하는 결과값의 오차가 상당히 큰 것을 확인할 수 있다. 이는 센서가 물체 운동방향과 직각을 이루지 않고 비스듬히 설치되어있었을 뿐만 아니라 충돌에 있어 기구가 공중에 붕 뜨는 경우가 발생했기 때문에 이로 인해 상당한 오차가 발생한 것으로 추정했다. 다른 질량의 실험에서는 위 오차 추정 변인들을 바로잡은 후 진행되었는데 첫 번째 실험과 대비적인 양상을 보인다는 점에서 오차 원인을 확정지었다. 2. 완전 비탄성 충돌 완전 비탄성 충돌 실험에서 주의해야 할 ...2025.01.17
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