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일반물리실험 - 글라이더의 가속도 측정2025.04.281. 뉴턴의 운동 제2법칙 이 실험은 뉴턴의 운동 제2법칙인 가속도의 법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는지 알아보기 위한 실험입니다. 실험을 통해 가속도가 힘에 비례하고 질량에 반비례한다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 에어트랙의 구조 실험 과정에서 에어트랙의 구조로 인한 오차가 발생했습니다. 에어트랙의 표면에 뚫린 구멍에서 나오는 바람의 세기가 불균형하여 글라이더의 운동을 방해했기 때문입니다. 이러한 에어트랙의 구조적 한계가 실험값과 이론값의 차이를 발생시킨 것으로 분석됩니다. 3. 도르래의 마찰력 도르래와 지지대...2025.04.28
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물리학및실험 중력가속도 에어트랙 레포트2025.05.101. 에어트랙 에어트랙은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 glider를 공중에 띄움으로써 glider가 마찰력 없이 움직이도록 하는 기구입니다. 2. 중력가속도 중력가속도는 물체에 가해진 중력에 의한 가속도를 의미하며, 일반적으로 기호 g를 사용합니다. 지구 표면에서의 중력가속도는 약 9.8m/s^2입니다. 3. 등가속도운동 등가속도운동은 가속도가 일정한 운동으로, 직선 방향으로 움직일 수밖에 없습니다. 에어트랙에서 등가속도운동을 실현하여 중력가속도를 측정할 수 있습니다. 1. 에어트랙 에어트랙은 마찰력이 매우 작은...2025.05.10
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물리학 및 실험1 역학적에너지 보존 실험 결과보고서2025.05.141. 역학적 에너지 보존 실험 이 실험을 통해 역학적 에너지 보존 법칙이 성립하는지 확인하려 하였다. 물체가 경사진 면에서 미끄러질 때, 위치에너지의 손실과 운동에너지의 증가가 서로 같음을 이용해 확인할 수 있었다. 실험 결과 분석에서 오차가 발생한 이유를 분석하고, 오차를 줄이기 위한 방법을 제시하였다. 1. 역학적 에너지 보존 실험 역학적 에너지 보존 실험은 물리학의 기본 원리 중 하나로, 운동 에너지와 위치 에너지의 합이 일정하게 유지된다는 것을 보여줍니다. 이 실험은 학생들에게 물리 개념을 이해하고 실험 기술을 익히는 데 도...2025.05.14
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일반물리실험_글라이더의 가속도 측정_결과보고서2025.01.221. 뉴턴의 운동 제 2법칙 이 실험을 통해 책에서만 봤던 뉴턴의 운동 제 2법칙을 확실하게 이해할 수 있게 되었다. 실험 결과에서 실험 가속도가 이론 가속도보다 작게 나왔는데, 이는 에어트랙의 기울어짐, 공기 저항력, 마찰력 등의 요인으로 인한 것으로 추론할 수 있었다. 2. 등가속도 운동 실로 연결되어 도르래에 걸쳐져있는 두 물체는 등가속도 운동을 하며, 질량 M이 커질수록 즉, 계에 작용하는 알짜 힘이 클수록 가속도가 커지며 전체 질량이 클수록 즉, 계의 관성이 클수록 가속도는 작아진다는 것을 알 수 있다. 1. 뉴턴의 운동 ...2025.01.22
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[일반물리학실험] 에어트랙 실험 결과보고서2025.04.281. 뉴턴의 제2 운동 법칙 실험 실험 결과에 따르면, 힘이 일정하고 활차의 질량이 변하는 경우 활차가 무거워지면서 가속도가 줄어드는 것을 확인할 수 있었다. 또한 활차의 질량이 일정하고 힘이 변하는 경우 추의 무게를 늘리면서 힘이 세져 가속도가 늘어나는 것을 관찰할 수 있었다. 그러나 실험 결과에서 예상 가속도보다 작게 나온 것을 확인할 수 있었다. 이는 실험 진행 과정에서의 어려움과 프로그램 문제로 인한 오차가 발생했기 때문으로 분석된다. 실험 시 실이 수평이 되도록 하는 것이 어려웠고, 에어트랙 장치의 완전한 마찰 차단이 어려...2025.04.28
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고려대학교 일반물리학실험1, 실험 3 & 4 , 중력가속도 측정(에어트랙) , 포사체의 포물선 운동2025.01.291. 중력가속도 측정 이번 실험은 중력가속도를 에어트랙에서 측정해보는 실험이였다. 에어트랙 위에 있는 글라이더에 추를 연결 후, 운동을 분석하여 중력가속도를 측정하는 실험이였는데, 실험 결과 오차율이 85%대로 높게 나와 실험이 성공적이지 못했다고 생각했다. 이러한 오차 요인으로는 실험 중 글라이더를 추적하는 과정에서 발생한 오차, 추의 무게 측정 오차, 그래프 출력 과정의 오류 등이 있었다. 정확한 실험값을 위해서는 이러한 오차를 줄이기 위한 개선이 필요하며, 최소 두 명 이상이 실험에 임해야 좀 더 정확한 실험값을 얻을 수 있을...2025.01.29
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일반물리실험(버니어 캘리퍼스와 마이크로미터 사용법, 힘의 평형, 뉴턴 제2법칙)2025.05.121. 버니어 캘리퍼스와 마이크로미터 사용법 이번 실험은 두 가지 정밀 측정기, 즉 버니어 캘리퍼스와 마이크로미터를 이용하여 두 가지 크기의 원통 형태인 추의 내경 및 외경, 두께를 정밀하게 측정하고 부피까지 계산하는 실험이다. 버니어 캘리퍼스는 1/20mm 즉, 0.05mm까지 측정이 가능하며, 마이크로미터는 1/1000mm까지 측정이 가능하므로 결론적으로, 버니어 캘리퍼스보다 마이크로미터로 잰 측정값의 결과가 더 정확하다는 것을 결론지을 수 있다. 2. 힘의 평형 이번 실험은 비탈면과 중력을 이용하여 힘의 방향을 나눠보고 힘의 평...2025.05.12
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일반물리학실험 결과레포트 airtrack을 이용한 실험2025.05.151. 뉴턴의 운동 제1법칙 모든 물체는 외부로부터 힘이 작용하지 않는 한 정지해 있던 물체는 계속 정지 상태로 있고 움직이던 물체는 계속 일직선 위를 똑같은 속도로 운동한다는 법칙을 말한다. 2. 뉴턴의 운동 제2법칙 힘과 가속도와 질량과의 관계를 나타내는 법칙으로, 자세한 내용은 다음과 같다. ① 물체에 작용하는 힘의 크기를 F, 가속도를 a라고 할 때 가속도는 작용하는 힘이 클수록 크다(a∝F). ② 또한 같은 크기의 힘이 작용하더라도 질량이 큰 물체일수록 운동 상태를 변화시키기가 어려우므로 가속도는 작아진다(a∝1/m). 위 ...2025.05.15
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 6주차 결과 보고서2025.01.171. 탄성 충돌 실험 결과에서 탄성 충돌의 같은 질량 조건 하에서 1~4차에 해당하는 결과값의 오차가 상당히 큰 것을 확인할 수 있다. 이는 센서가 물체 운동방향과 직각을 이루지 않고 비스듬히 설치되어있었을 뿐만 아니라 충돌에 있어 기구가 공중에 붕 뜨는 경우가 발생했기 때문에 이로 인해 상당한 오차가 발생한 것으로 추정했다. 다른 질량의 실험에서는 위 오차 추정 변인들을 바로잡은 후 진행되었는데 첫 번째 실험과 대비적인 양상을 보인다는 점에서 오차 원인을 확정지었다. 2. 완전 비탄성 충돌 완전 비탄성 충돌 실험에서 주의해야 할 ...2025.01.17
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[일반물리] 포토게이트 활용 일차원 충돌과 운동량 보존 실험 보고서2025.05.101. 일차원 충돌 이 실험은 에어트랙위에서 일차원 충돌현상을 이용하여 운동량 보존법칙을 확인하고 에너지의 변화를 살펴보기 위함이다. 일차원 충돌을 하는 입자의 경우 충돌 과정에서 이 계에 작용하는 힘은 서로 미는 힘으로 두 입자에 같은 크기, 반대방향으로 작용하여 계 전체로는 상쇄된다. 이런 힘을 내력이라고 부르며 이 특성은 물체에 가해지는 힘의 작용-반작용의 법칙에서 기인한다. 2. 운동량 보존 두 입자의 일차원 충돌에서 총 선운동량이 보존됨으로 다음 식을 얻는다. mv_{1} + Mv_{2} = mv_{1'} + mv_{2'}....2025.05.10
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