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건국대 물리학 및 실험2 2주차 쿨롱의 법칙 결과레포트2025.01.181. 쿨롱의 법칙 쿨롱의 법칙은 두 전하의 크기에 비례하고 두 전하 사이의 거리의 제곱에 반비례하는 힘으로 나타낸다. 두 전하 사이의 힘을 측정하여 쿨롱의 법칙을 확인하는 실험을 수행하였다. 실험 결과, 전기적 힘은 전압의 제곱에 비례하고 거리의 제곱에 반비례하는 것을 확인할 수 있었다. 하지만 실험 값과 이론 값 사이에 오차가 발생하였는데, 이는 평행 판의 설치 과정에서 발생한 오차, 전선의 저항으로 인한 에너지 손실, 평행 판의 기울어짐 등의 요인으로 인한 것으로 분석되었다. 1. 쿨롱의 법칙 쿨롱의 법칙은 전하 사이의 상호작용...2025.01.18
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컴퓨터로 하는 물리학 실험 5.일-에너지 정리2025.05.141. 역학적 일 실험을 통해 역학적 일에 대해 이해할 수 있다. 알짜 힘과 거리의 곱으로 표현되는 역학적 일은 물체의 운동 에너지 변화량과 같다는 일-에너지 정리를 확인할 수 있다. 2. 운동 에너지 운동 에너지는 물체의 질량과 속도의 제곱에 비례한다. 실험에서 추의 질량 증가에 따라 최종 운동 에너지가 증가하는 것을 확인할 수 있다. 3. 마찰력 실험에서는 마찰력을 무시했지만, 실제로는 트랙과 카트 사이의 마찰력, 공기저항 등 외란이 존재하여 이론값과 실험값의 차이가 발생한다. 마찰력이 존재하면 일의 값이 이론값보다 작게 나오고 ...2025.05.14
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[물리학실험 결과보고서] 등가속도 운동, 마찰력2025.01.171. 등가속도 운동 이 실험은 바퀴가 달린 물체를 수평면에서 등가속도 운동시켜보고 경사면에서 운동을 시켜봄으로써 운동하는 순간에 속도와 가속도의 변화를 알아보고 이러한 운동조건에서 마찰력이 효과를 분석하여 뉴턴의 운동법칙이 적용되는지 확인하기 위한 실험이다. 실험 결과 수평면과 경사면에서 모두 등가속도 운동이 관찰되었으며, 마찰력의 효과와 중력의 효과를 비교하여 분석하였다. 2. 마찰력 실험을 통해 수평면과 경사면에서의 마찰계수를 각각 구하였다. 수평면에서의 마찰계수는 0.00337, 경사면에서의 마찰계수는 0.00189로 나타났다...2025.01.17
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[부산대학교 일물실1 A+]일반물리학실험1 힘과 가속도 결과보고서2025.01.171. 뉴턴의 제2법칙 뉴턴의 제2법칙은 '물체의 운동량의 시간에 따른 변화율은 그 물체에 작용하는 힘과 (크기와 방향에 있어서) 같다'로 정의할 수 있다. 이 법칙에 따르면 힘이 일정한 경우 물체의 가속도는 질량에 반비례한다. 실험을 통해 이러한 관계를 확인하고 오차 요인을 분석하였다. 2. 마찰력 실험 결과에서 오차가 발생한 주된 원인은 마찰력이다. 수레의 표면과 트랙 사이의 마찰력으로 인해 뉴턴의 제2법칙이 완벽하게 성립하지 않았다. 마찰력은 수직항력에 비례하므로 무게가 증가할수록 더 큰 영향을 미쳤다. 1. 뉴턴의 제2법칙 뉴...2025.01.17
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고려대학교 일반물리학실험1, 실험 1 & 2, 길이측정기구사용법, 힘의 평형2025.01.291. 유효숫자 취급 방법 유효숫자 취급 방법은 다음과 같습니다. 1. 0이 아닌 정수는 모두 유효숫자입니다. 2. 0은 유효숫자가 될 때도 있고 안 될 경우도 있습니다. 2. 평균값 계산 외부지름, 내부지름, 깊이 등의 평균값을 계산하는 방법은 각 측정값을 더한 후 측정 횟수로 나누는 것입니다. 3. 버니어 캘리퍼스 사용 버니어 캘리퍼스는 어미자와 아들자의 눈금을 이용하여 최소 0.05mm까지 측정할 수 있는 기구입니다. 실험 시 기구의 노후화와 정확한 측정 지점 선정으로 인해 오차가 발생할 수 있습니다. 4. 마이크로미터 사용 마...2025.01.29
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한양대 에리카 일반물리학실험2 RLC회로 PBL 보고서2025.04.251. RLC 회로 실험 팀 활동을 통해 멀티미터를 사용하지 않고 미지 저항과 용량을 알아내는 탐구 활동을 진행하였다. RC 회로를 설계하고 각 미지 부품을 연결하여 전압과 전류의 위상관계를 분석하여 저항과 축전기를 구분해냈다. 이후 RC 회로의 시간상수 관계식을 이용하여 저항값을 계산하고 실제 측정값과 비교하였다. 또한 사각파 그래프를 이용하여 시간상수를 구하고 이를 통해 축전 용량을 계산하였다. 마지막으로 RLC 회로의 임피던스 관계식을 이용하여 축전 용량을 구하는 방법에 대해 논의하였다. 1. RLC 회로 실험 RLC 회로 실험...2025.04.25
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(A+) 일반물리학실험2 등전위선2025.01.111. 등전위선 실험을 통해 등전위선의 개념과 전기력선의 방향을 확인할 수 있었다. 등전위선은 전위차가 같은 점들의 집합이며, 전기력선은 등전위선에 수직한 방향으로 형성된다. 전극의 형태에 따라 등전위선과 전기력선의 모양이 달라지는데, 직사각형 전극을 사용한 실험에서는 등전위선이 포물선 형태를 띠고 전기력선이 휘어지는 것을 관찰할 수 있었다. 2. 전기장 전기장 내에서 전하를 움직일 때 필요한 일은 전위차가 0인 등전위선을 따라 움직일 때 0이 된다. 이는 전기장의 접선 방향 성분이 0이기 때문이다. 따라서 전기장의 방향은 등전위선에...2025.01.11
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A+ 만점 보고서_아주대학교 물리학실험1 등가속도 마찰력2025.01.291. 등가속도 운동 실험 1에서는 수평면에서의 수레의 운동이 등가속도 운동인지 알아보는 실험을 하였다. 실험 결과 forward 방향과 backward 방향의 가속도 크기의 차이가 크지 않아 등가속도 운동을 했다고 볼 수 있다. 실험 2에서는 경사면에서의 수레의 운동을 측정하였고, 실험 3에서는 정지상태에서 출발하는 수레의 평균가속도를 측정하였다. 이를 통해 등가속도 운동의 특성을 확인할 수 있었다. 2. 마찰력 실험 1에서는 수평면에서의 마찰력을 측정하였고, 실험 2와 3에서는 경사면에서의 마찰력을 측정하였다. 실험 결과 구름마찰...2025.01.29
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연세대 공학물리학실험2 3주차 결과레포트2025.05.021. 전자의 e/m 실험을 통해 전자의 전하-질량비(e/m)를 측정하고, 전기장과 자기장이 전자의 운동에 미치는 영향을 관찰하였다. 가속전압과 전류를 변화시키며 전자빔의 반지름을 측정하여 e/m 값을 계산하였고, 약 5.6%의 오차율을 보였다. 자기장과 전기장이 수직이 아닐 때 전자의 궤도가 나선형을 띠는 것을 확인하였으며, 전기장 방향에 따라 전자가 위아래로 움직이는 것을 관찰하였다. 1. 전자의 e/m 전자의 전하량 대 질량비(e/m)는 전자의 기본적인 특성을 나타내는 중요한 물리량입니다. 이 값은 전자의 운동 특성을 결정하며,...2025.05.02
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[금오공대 A+] 직렬 병렬(플러그인 보드) 결과 보고서2025.05.131. 직렬 회로 직렬 연결에서는 소자들이 서로 앞뒤로 한 줄로 연결되어 있으며, 동일한 전류가 흐르게 된다. 등가저항은 개별저항의 대수합으로 주어지며, 항상 각각의 저항보다 크다. 2. 병렬 회로 병렬 연결에서는 각 소자들이 회로 안에서 갈라져서 각각 연결되는 상태이다. 저항 양단의 전위차는 같으며, 등가저항의 역수는 개별저항의 역수로 주어진다. 등가저항은 그 중에서 가장 작은 저항보다 더 작다. 3. 직렬 병렬 회로 직렬과 병렬 회로를 혼합하여 사용하는 경우, 각 저항에 걸리는 전류와 전압을 계산할 수 있다. 직렬 연결 부분에서는...2025.05.13
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