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코로나 이후의 4P 전략 - 대한항공 (공학과경영 A+)2025.05.061. 코로나19 이후 대한항공의 화물 운송 서비스 코로나19 사태로 인해 국내 기업들이 어려움을 겪었고, 특히 항공업이 직격탄을 맞았다. 대한항공의 국제 관광객 규모가 74% 감소하였고, 여객 사업이 멈추면서 직원들의 집단 휴직이 불가피해졌다. 그러나 대한항공은 이 위기를 기회로 삼아 화물 사업에 적극적으로 투자하기 시작했다. 여객기를 화물 전용으로 개조하는 등의 피버팅 전략을 통해 화물 운송 서비스에 초점을 맞추었고, 그 결과 전 세계 주요 항공사 중 유일하게 흑자를 내는 데 성공했다. 1. 코로나19 이후 대한항공의 화물 운송 ...2025.05.06
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.041. 대한항공의 아시아나 항공 인수합병 대한항공은 2020년 아시아나 항공 인수를 발표했다. 이는 코로나19로 인한 경영난으로 인한 것이었다. 대한항공은 한진그룹의 한진칼이 금호산업의 아시아나 항공 지분 30.77%를 인수하면서 인수를 시작했다. 이 과정에서 공정거래위원회의 독점 우려 제기, 미국과 영국의 승인 유예 등 다양한 이슈가 발생했다. 최종적으로 2022년 2월 공정거래위원회의 조건부 승인을 받았으며, 아시아나는 2024년 3월까지 자회사로 운영될 예정이다. 2. 대한민국 항공운송산업의 변화 및 재편 대한항공의 아시아나 항...2025.01.04
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유럽연합(EU) 경쟁당국의 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사2025.05.011. 기업결합 심사 유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사를 2단계로 넘어갈 것으로 전망되고 있다. 일각에서는 길어지는 심사가 부정적인 방향으로 흘러가는 것이 아니냐는 우려가 나오지만, 대한항공 내부에서는 오히려 안심하는 분위기도 있다. EU 경쟁당국은 시장 지배력에 관한 우려를 이유로 이날 결론을 내지 않고 심사를 연장할 것이라고 보도되었다. 2. 국제 관계 개선 한국이 일류 국가가 되기 위해서는 타국가와 소통하고 이해하려는 노력과 국제 관계를 개선시키려는 리더의 자세가 필요하다. 성공을 위해서는 보이지...2025.05.01
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
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대한항공 2018년~2020년 재무제표 분석2025.05.161. 유동성 비율 분석 대한항공의 유동비율은 절반 정도 수준에서 유지되고 있으며, 당좌비율은 유동부채의 37% 정도를 상환할 수 있음을 알 수 있다. 부채비율은 항공업 특성상 자기자본의 6~8배 수준을 보이고 있으며, 이자보상배율은 코로나19 이후 크게 감소하여 유동성 위기를 겪고 있음을 시사한다. 2. 성장성 비율 분석 코로나19 이전까지 대한항공의 매출액과 총자산은 순조롭게 증가하고 있었으나, 팬데믹 이후 매출액, 총자산, 순이익 모두 추락한 상황이다. 하지만 2021년 화물 사업 강화로 인해 내년 성과는 기대 이상으로 예측된다...2025.05.16
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대한항공 재무 분석2025.05.111. 종목 분석 본 과제에서는 종목 분석 대상으로 대한항공을 선택했다. 동종업계에 있는 아시아나, 제주항공에 대해서 수익성, 안정성, 가치지표를 상호비교한 결과, 대한항공은 한국 국적기이자 1위 항공사로서 전체 지표에서 상대적으로 양호한 수준을 보이고 있다. 항공 업계가 다시 살아나고 있지만 대한항공을 제외한 다른 항공사는 여전히 고전을 면치 못하고 있는 모습을 보이고 있다. 2. 투자분석 대한항공의 수익성 분석 결과를 보면 2017년에는 양호한 실적을 보이다가 2018년부터 ROE와 ROA가 마이너스를 보이기 시작했다. 특히 RO...2025.05.11
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.04.301. 대한항공의 아시아나 항공 인수 대한항공과 아시아나항공은 국내 항공업계 1,2위 사업자로 지난 2019년 탑승객수를 기준으로 글로벌 항공 여객 부문에서 44위와 60위를 기록한 기업이다. 두 기업이 합병을 하게 되면 우리나라 최대의 항공 그룹이 탄생할 수 있기 때문에 양사의 인수 합병은 매우 큰 관심을 받고 있다. 두 기업의 인수안은 2020년 대한항공이 경영난에 놓인 아시아나 항공 인수전에 뛰어들면서 본격화되었다. 2. 인수에 따른 우리나라 항공 운송 사업의 변화 항공 산업은 지난 2년 여 동안 엄청난 타격을 입었다. 지난 2...2025.04.30
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윤리경영 KAKAO 우아한형제들2025.05.141. 윤리경영 윤리경영이란 회사경영 및 기업활동에 있어 '기업윤리'를 최우선 가치로 생각하며, 투명하고 공정하며 합리적인 업무 수행을 추구하는 경영정신이다. 이익의 극대화가 기업의 목적이지만, 기업의 사회적 책임도 중요하다는 의식과 경영성과가 아무리 좋아도 기업윤리 의식에 대한 사회적 신뢰를 잃으면 결국 기업이 문을 닫을 수 밖에 없다는 현실적인 요구를 바탕으로 한다. 2. KAKAO 카카오(Kakao)는 대한민국의 소프트웨어 개발 기업으로 카카오톡, 카카오스토리등 스마트폰기반 사회관계망서비스(SNS) 애플리케이션의 개발사였다. 카...2025.05.14
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대한항공 기업 윤리 경영2025.05.081. 대한항공 기업 소개 대한항공은 1969년 3월 1일에 설립된 항공사로, 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 리무진 등의 사업부문을 운영하고 있습니다. 2013년 6월 30일 기준 총 148대의 항공기를 보유하고 있으며, 국내 13개 도시와 해외 44개국 112개 도시를 정기 운항하고 있습니다. 연간 2,330만 명의 승객과 171만 톤의 화물을 수송하고 있습니다. 대한항공의 비전은 '세계 항공업계를 선도하는 글로벌 여행사'이며, 미션은 '최상의 운영체제, 고객 감동과 가치 창출, 변화지향적 기업문화'입니다. 2. 대한항공...2025.05.08
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대한항공 윤리경영2025.05.081. 대한항공 기업 소개 대한항공의 전신은 1962년 6월 세워진 대한항공공사이다. 1969년 3월 한진그룹이 인수하면서 민영 대한항공으로 상호를 변경하였다. 대한항공은 2011년 말 현재 총 140대의 항공기를 보유하고, 국내 13개 도시와 해외 39개국 105개 도시를 정기운항하며 연간 2,330만 명의 승객과 171만 톤의 화물을 수송하고 있다. 글로벌 항공사 대한항공의 주요 사업으로는 항공운송사업, 항공우주사업, 기내판매와 호텔 사업까지 다양한 관련 사업을 영위하며 고객과 사회에 공헌하고 있다. 2. 대한항공의 비전 및 미션...2025.05.08
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