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한국 기업들의 동남아시아 진출 사례와 무역과의 관련성2025.01.241. 삼성전자의 베트남 진출 사례 삼성전자는 2008년 베트남 북부의 박닌 지역에 첫 번째 스마트폰 생산 공장을 설립하며 베트남 시장에 진출했다. 이후 삼성전자는 베트남을 글로벌 생산 기지로 육성하였으며, 현재는 박닌과 타이응우옌 등 두 지역에서 대규모 공장을 운영하고 있다. 삼성전자는 베트남에 진출한 이후, 현지의 저렴한 노동력을 활용하여 생산비를 절감하고, 베트남 정부의 적극적인 투자 유치 정책에 힘입어 대규모 투자를 지속했다. 삼성전자는 베트남 진출 후, 현지 노동 시장의 특성을 고려하여 교육과 훈련 프로그램을 적극적으로 운영...2025.01.24
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한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정 분석2025.05.031. 실패사례의 진출과정 현대자동차는 1986년 미국 시장에 진출하여 초기에 성공을 거두었지만, 품질 문제로 인해 소비자들에게 싸구려 차량이라는 이미지가 확산되면서 실패를 겪었다. 이후 현대자동차는 품질 경영을 중시하고 미국 내 생산 공장을 설립하는 등 다양한 노력을 통해 미국 시장에서 점차 입지를 강화해 나갔다. 2. 실패사례의 실패요인 현대자동차의 미국 시장 진출 실패 요인은 품질과 서비스 수준이 미국 소비자들의 기대에 미치지 못했기 때문이다. 이로 인해 현대자동차 차량이 싸구려 차량이라는 부정적 인식이 확산되었고, 이를 극복하...2025.05.03
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한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정 분석2025.05.071. 실패사례의 진출과정 현대자동차는 1985년 미국 시장 진출을 시도했지만 계속해서 몇 년간 성공적인 판매 실적을 거두지 못했다. 현대자동차가 미국 시장 진출에 도전한 과정은 1985년 현지 조사 진행, 1986년 그랜저 모델 출시 후 판매 중단, 1987년 엑셀 모델 출시 후 품질 문제로 리콜 사건 발생, 1990년 소나타 모델 출시, 1998년 엑센트 모델 출시, 2000년대 일본 자동차 기업들의 강세로 인한 현대자동차의 미국 시장 점유율 감소 등이다. 2. 실패사례의 실패요인 현대자동차의 미국 시장 진출 실패 요인으로는 시장...2025.05.07
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현대자동차 - 중국시장 환경변화와 최근 전략동향2025.01.241. 현대자동차의 중국 진출 전략 현대자동차는 2002년 북경기차와의 합작투자를 통해 중국에 진출했다. 당시 중국 시장은 전반적인 소비자 구매력 증가와 자동차 수요 급증이라는 경제적 환경이었고, 정부의 영향력이 강한 정치적 환경이었다. 현대자동차는 이러한 환경에 맞춰 'Fast move' 전략을 통해 소형, 준중형, 중형 세그먼트에 집중하는 STP 전략과 4P 전략을 구사했다. 2. 중국 서부지역 개발과 현대자동차의 제4, 5공장 설립 2015년 현대자동차는 중국 서부지역인 창저우와 충칭에 제4, 5공장을 설립했다. 이는 중국 정부...2025.01.24
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관심 있는 기업(혹은 가게)을 2가지 선정하여 각 기업의 우위요건(Order winner)과 최소요건2025.01.211. 테슬라의 우위요건 테슬라의 우위요건은 자율주행기술입니다. 테슬라는 소프트웨어 업데이트를 통해 일반적인 소비자 차량에도 레벨4, 레벨5 수준의 자율주행 기능을 제공할 수 있다고 대응하고 있습니다. 테슬라는 자율주행기술의 고도화를 위해 인공지능 기술에 대규모의 투자를 진행 중이며, 완전자율주행 소프트웨어를 비롯한 하드웨어를 다른 완성차 회사들에 라이선스 형태로 판매하고자 하는 계획을 추진 중입니다. 2. 현대자동차의 우위요건 현대자동차의 우위요건은 수소 분야에서의 경쟁력입니다. 현대자동차그룹은 1998년부터 수소전기차에 투자를 지...2025.01.21
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기업의 사회적 책임 이행 사례2025.01.131. 기업의 사회적 책임 이행 기업의 사회적 책임 이행이란 기업의 윤리적 경영과 상통하는 말로 기업 활동에 영향을 받거나 영향을 주는 직간접적인 이해 관계자 (소비자, 노동자 등)에 기업이 법적 책임을 넘어 경제적, 윤리적 책임까지 지는 것을 말한다. 기업이 사회적 책임을 이행하는 것은 필요하며, 이를 통해 기업의 이윤 추구와 공공의 이익 증진을 동시에 달성할 수 있다. 또한 기업의 윤리적 경영은 환경 보호, 노동자 인권 보호 등 다양한 분야에서 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 2. 신세계 그룹의 사회적 책임 이행 신세계 그룹은 코...2025.01.13
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현대기아자동차그룹 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 배경과 원동력2025.01.251. 현대·기아자동차 그룹의 탄생 기아자동차가 1990년대 국내 자동차시장의 과당 경쟁으로 수익성이 악화되고 재정 취약 등으로 인해 독자적 회생이 불가능해지자, 정부의 판단 아래 1998년 현대자동차가 기아자동차를 인수하였다. 현대자동차는 생산 규모 확대, 부족한 분야 보완, 해외시장 진출 등의 이점을 얻기 위해 기아자동차를 인수하였다. 2. 현대·기아자동차그룹의 성장 현대·기아자동차그룹은 다양한 라인업 구축과 자체 플랫폼 개발을 통해 비용 절감 및 가격 경쟁력을 확보하였다. 또한 친환경 자동차 판매 확대로 해외 법인의 흑자 전환을...2025.01.25
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가치사슬 분석을 사용해서 관심 있는 기업의 활동분야를 여러 단계로 나누어 분석하고2025.01.211. 가치 사슬 분석의 개념 가치 사슬은 기업의 내부활동을 분석하기 위한 목적으로 활용되는 전략도구로서, 기업이 수행하는 여러가지 활동 중 어떠한 활동이 가장 가치가 높은지를 인식하는 것이 핵심이다. 이를 통해서 차별화의 원천을 파악할 수 있으며, 기업의 경쟁우위나 열위가 어디에 있는지를 분석하는 것이 가능하다. 2. 내가 선택한 기업의 활동분야 분석 내가 선택한 기업은 현대자동차이다. 현대자동차는 특히 본원적 활동에서 경쟁력을 갖추고 있으며, 독자적인 수직적 분업구조를 구축했다. 현대자동차는 모듈 생산을 본격화하면서 계열사인 현대...2025.01.21
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제네시스의 STP 전략2025.01.181. 자동차 시장 세분화 현대자동차는 자동차 시장을 세분화할 때 먼저 지리적 위치를 기준으로 국내시장과 북미 시장으로 구분했고, 국내시장은 차 크기에 따라 준대형과 대형, 북미 시장은 준럭셔리와 럭셔리 시장으로 구분했다. 2. 제네시스 타겟 시장 국내시장에서는 그랜저급 준 대형차를 보유하고 향후 신차 구매 시 한 단계 높은 가격대의 승용차를 구매하려는 소비자, 특히 프리미엄급 수입 브랜드를 선호하는 소비자들을 타겟으로 했다. 북미 시장에서는 준럭셔리 시장의 잠재 소비자 중 새로운 브랜드에 거부감이 적고 도전적이 소비 성향이 있는 그...2025.01.18
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제품설계 과정에서의 최종설계단계 고려사항과 친환경적 설계 사례2025.01.091. 제품설계 과정의 기능설계, 형태설계, 생산설계 개념 제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 기능설계, 형태설계, 생산설계의 개념을 설명하였습니다. 기능설계는 제품의 성능과 신뢰성, 유지보수성을 고려하는 것이고, 형태설계는 제품의 물리적 외양을 결정하는 것이며, 생산설계는 제품 생산의 용이성과 비용 절감을 고려하는 것입니다. 2. 최종설계의 기능설계, 형태설계, 생산설계의 관계 최종설계 단계에서 기능설계, 형태설계, 생산설계 간의 관계를 설명하였습니다. 기능설계와 형태설계는 상관성이 높고, 형태설계와 생산설계도 직접적인 연관...2025.01.09
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