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자유낙하 실험 레포트2025.05.051. 자유낙하 자유낙하는 어떠한 물체가 힘을 만유인력만 받아 일정한 가속도로 운동하는 상태이다. 중력을 제외한 다른 외력은 존재하면 안 되지만, 현실에서는 공기저항과 같은 다른 힘들을 받는다. 실험을 통해 서로 다른 질량을 가진 두 물체의 낙하 가속도를 구하고, 그 가속도가 중력가속도와 일치하는지, 공기저항력은 어떻게 다른지를 확인하였다. 2. 만유인력의 법칙 1687년 뉴턴이 발표한 만유인력의 법칙에 따르면, 질량을 가진 물체 사이에는 서로 잡아당기는 힘이 작용한다. 이 힘의 크기는 두 물체의 질량과 거리에 따라 달라진다. 3. ...2025.05.05
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[일반물리학실험]자기 이력 곡선2025.05.051. 자기 이력 곡선 실험 목적은 강자성 물체에 자기장을 가하여 가해준 자기유도의 함수로 자기화강도(Magnetization)를 추정하여 자기이력곡선을 그리는 것입니다. 실험 이론 및 원리에 따르면, 강자성체는 외부 자기장 H에 의해 큰 자기화강도 M을 유발하며, 이는 일차함수적으로 변화하지 않고 과거의 자기적 역사에 의존됩니다. 이러한 현상을 자기이력이라 하며, 자기화강도 M과 자기강도 H로 표시되는 곡선을 자기이력곡선이라 합니다. 실험에서는 자기이력곡선을 5개의 구간으로 나누어 측정하며, 전류와 자침의 편이각을 기록하여 자기이력...2025.05.05
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구심력 측정 실험 보고서2025.05.051. 등속 원운동과 구심가속도 물체가 일정한 속력으로 원 궤도를 따라 운동할 때 매 순간 속도의 방향이 변하므로 속도 방향의 변화에 대응하는 가속도가 존재하며, 이 가속도의 방향은 언제나 원의 중심을 향하게 된다. 이를 구심가속도라고 한다. 물체의 속력, 반지름, 주기를 이용하여 구심가속도를 계산할 수 있다. 2. 구심력 역할을 수행하는 힘 물체의 운동 상태에 따라 다양한 힘 또는 힘들의 합력(알짜힘)이 구심력 역할을 수행할 수 있다. 예를 들어 자동차의 타이어와 노면 사이의 정지마찰력, 원뿔 진자의 장력, 줄에 매달린 물체의 장력...2025.05.05
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[최신] 아주대학교 물리학실험1 A+ 실험10 액체와 기체의 압력2025.01.221. 보일의 법칙 실험 1에서는 보일의 법칙 (V PROPTO 1/P)이 성립함을 확인하였다. 실험값으로 구한 그래프와 회귀분석으로 구한 그래프를 통해 V_1과 V_1' 값이 비슷하여 그래프가 직선과 가까운 형태임을 확인하였다. 회귀분석으로 구한 기울기의 값은 2067.266kPa*mL로, 이론적으로 일정한 값을 나타내지만 실험 결과에서는 일정한 값을 나타내지 않았다. 이는 실험 중 주사기의 눈금으로 정확한 부피를 측정하기 어려웠기 때문으로 보인다. 2. 압력과 깊이의 관계 실험 2에서는 깊이에 따른 물속의 압력 변화를 측정하였다....2025.01.22
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아주대학교 물리학실험1 A+ 실험11 현의 진동2025.01.221. 현의 진동 실험 1에서는 서로 다른 주파수에 대한 전파속도가 대체로 일치하는 것으로 나타났다. 표준편차가 1.027994로 작은 편이어서 전파속도가 서로 잘 일치한다고 볼 수 있다. 실험 2에서는 추의 무게에 따라 실이 늘어난 길이의 평균값이 전체 길이의 0.567888%로 나타났다. 이는 선밀도에 영향을 주어 속도 계산의 정밀도에 약간의 영향을 미치는 것으로 보인다. 또한 v_i''와 v_i' prime이 0.08% 이하의 오차로 잘 일치하는 것으로 확인되었다. 실험 과정에서 발생한 오차의 원인으로는 주파수 조절의 정밀도 부...2025.01.22
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소리의 속도 측정2025.01.221. 소리의 속도 실험을 통해 소리의 속도를 측정하고 온도에 따른 이론적인 소리의 속도와 비교하였다. 소리의 속도는 유체 분자의 운동과 압력의 관계로 계산할 수 있으며, 공기 중에서 약 332m/s이다. 공명현상을 이용하여 소리의 속도를 측정할 수 있으며, 실험 결과 측정된 속도는 이론값보다 약간 낮게 나타났다. 오차의 원인으로는 실험 과정의 정확도 문제, 주변 소음 등이 지적되었다. 2. 공명현상 소리의 속도 측정을 위해 기주 공명 현상을 이용하였다. 공기 중에서 소리가 전파될 때 공명현상이 발생하며, 이를 통해 소리의 파장을 측...2025.01.22
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충격량과 뉴턴 제 3법칙(A+)2025.01.231. 충격량 실험 1에서 운동량의 변화량과 충격량을 측정하고 비교하였다. 충돌 전후의 속도 변화를 통해 운동량의 변화량을 계산하고, 힘-시간 그래프의 적분을 통해 충격량을 구하였다. 두 값의 상대오차가 약 46.4%로 나타나 정확히 일치하지는 않았지만, 이는 적분 계산 시 시간 간격을 0.002초로 한정하여 발생한 오차로 보인다. 더 작은 시간 간격으로 적분을 수행한다면 오차를 줄일 수 있을 것이다. 2. 뉴턴 제 3법칙 실험 2에서는 두 수레의 충돌 과정에서 작용하는 힘을 측정하여 뉴턴 제 3법칙을 확인하였다. 작용하는 힘 F1과...2025.01.23
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현의 진동 보고서2025.01.231. 현의 진동 이 실험에서는 현의 진동 현상을 관찰하고 전파속도를 계산하였습니다. 실험 1에서는 다양한 주파수에 대한 전파속도를 측정하였고, 실험 2에서는 추의 무게 변화에 따른 전파속도 변화를 확인하였습니다. 실험 결과 및 토의에 따르면, 실험 1에서는 주파수에 따른 전파속도의 차이가 관찰되었고, 실험 2에서는 추의 무게 증가에 따른 실의 길이 변화가 전파속도 계산에 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 오차 분석을 통해 정상파 측정, 실의 길이 변화 등이 전파속도 계산의 정밀도에 영향을 준 것으로 확인되었습니다. 1. 현의 진동...2025.01.23
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Faraday의 얼음통 실험 보고서2025.01.231. Faraday의 얼음통 실험 이 실험은 마찰판의 전하량과 얼음통의 내부 금속통에 유도된 전하량의 관계를 알아보는 실험이었다. 마찰판을 얼음통에 접촉하지 않고 넣었다가 꺼냈을 때는 전하량이 0이었지만, 접촉한 후 꺼냈을 때는 전하가 전달되어 전위계에 전압이 측정되었다. 이를 통해 (처음 마찰판의 전하량)-(얼음통 내부 금속통에 유도된 전하량)=(나중 마찰판의 전하량)이라는 결론을 내릴 수 있었다. 2. 정전기 유도 현상 두 개의 도체 구를 이용한 실험에서 정전기 유도 현상을 관찰할 수 있었다. 구A에 1000V의 전압이 걸려있어...2025.01.23
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아주대학교 물리학실험2 축전기와 전기용량(A+)2025.01.231. 축전기와 전기용량 실험을 통해 축전기의 전하, 전압, 전기용량 간의 관계를 관찰하고 평행판 축전기 내부에 균일한 전기장이 형성되는지 확인하였다. 실험 결과 전하량과 전압이 정비례하는 관계를 확인하였고, 극판 내부의 전하밀도 분포와 극판 간격 변화에 따른 전압 변화를 관찰하였다. 실험 과정에서 발생한 오차의 원인으로 주변 전기장의 간섭, 공기층의 영향, 누설전류 등을 분석하였다. 1. 축전기와 전기용량 축전기는 전기 회로에서 중요한 역할을 합니다. 전기 에너지를 일시적으로 저장하고 방출할 수 있는 능력 때문에 다양한 전자 기기에...2025.01.23
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