총 66개
-
노인 건강 이슈와 동향 보고서2025.01.141. 고령자 운전 인간수명의 연장에 따라 노인 인구의 증가로 우리나라도 초고령사회에 진입하면서 노인 교통 사고 또한 빠른 속도로 늘어남에 따라 심각한 사회적 문제로 대두되고 있다. 고령자운전면허반납제도는 고령운전자의 교통사고 감소를 위하여 2018년 처음 도입하여 현재 많은 지자체에서 시행하고 있는데, 고령자의 특성을 고려하여 간호학적 중재 및 정책적 해결방안의 새로운 접근과 대책 마련이 필요하다. 1. 고령자 운전 고령자 운전은 매우 복잡한 문제입니다. 한편으로는 고령자의 이동권과 자립성을 보장해야 하지만, 다른 한편으로는 고령자...2025.01.14
-
생활 속의 안전 리포트2025.01.141. 교통사고 사망자 수 미국, 영국, 일본, 한국의 최근 3년(2019년~2021년)간 교통사고 사망자 수와 자동차 1만대당 교통사고 사망자수, 인구 10만명당 교통사고 사망자수를 조사하고 분석하였다. 미국은 교통사고 사망자 수가 가장 높고 점점 늘어나는 추세이며, 영국은 가장 낮고 점점 줄어드는 추세이다. 일본과 한국은 점점 줄어드는 추세이지만 다른 OECD 국가에 비해 높은 편이다. 교통사고 사망률을 낮추기 위해서는 차량의 무게와 마력 감소, 사각지대 카메라 및 AI 기술 도입, 불법 주정차 단속 강화 등이 필요하다. 2. 자...2025.01.14
-
서해대교 29중 추돌사고_보건/간호학적 측면2025.05.061. 서해대교 추돌사고 발생 사례 및 원인 2006년 10월 3일 경기도 평택시 포승읍 서해안고속도로 서해대교 상행선에서 생존 4명이고, 12명이 사망하고 49명이 중경상을 입고 40억원의 재산피해가 발생한 교통사고 및 화재사고이다. 사고 원인은 짙은 안개로 인한 시야 확보 어려움과 과속으로 인한 것으로 나타났다. 2. 재난에 대한 대응의 문제점 안전 불감증으로 인해 차량 밖으로 탈출한 사람들이 갓길에서 차에 치이거나, 달려오는 차에 깔리고, 방화벽 사이에 몸이 끼인 채로 희생되었다. 또한 갓길을 막은 차량으로 인해 구조대의 접근이...2025.05.06
-
포천CNP2025.05.081. 높은 만성질환이환율 포천시의 총 사망률은 인구 10만명 당 882.5명이며, 그 중 219.4명은 악성신생물에 의해, 127.8명은 심장질환에 의해 사망하였다. 비만율(자가보고)은 2021년 전체 36.8%로 경기도 31.7% 대비 높은 편이며 연도별로는 지난 14년간 증가하는 추세였다. 연간 체중조절 시도율은 2021년 전체 55%로 경기도 64.9% 대비 낮은 편이다. 혈압수치 인지율은 2021년 전체 59.3%로 경기도 64.6% 대비 낮았고, 혈당수치 인지율은 2021년 전체 29.6%로 경기도 30.8% 대비 낮았다....2025.05.08
-
내가 경험했거나 목격했던 사고(위험)에 대한 효율적인 예방이나 대처 방법(방안) 작성2025.01.041. 초보운전자일 때 경험했던 교통사고 나는 현재 49세의 운전경력 20년이 넘는 나름 베테랑 운전자이지만 초보운전자일 때 경험했던 교통사고로 인하여 아직도 안전운전을 최우선으로 생각하고 운전하는 스타일이 되었다. 당시 내가 당했던 교통사고는 크게 위험했거나 차가 많이 파손되지는 않았지만 사고 이후 처리과정이 나를 매우 힘들게 했던 사건이었다. 이에 대한 구체적인 내용은 다음과 같다. 회사 주차장에서의 접촉사고가 있었는데, 이중주차로 인해 다른 차량들과 접촉사고가 발생했다. 이 과정에서 수리비 문제 등 해결하는데 어려움을 겪었다. ...2025.01.04
-
[창의적 문제해결 A+] 무선이어폰과 건강2025.01.221. 무선 이어폰 시장 상황 무선 이어폰 시장은 지속적인 성장세를 보이고 있습니다. 지난해 4분기 무선 이어폰 판매량은 전년 동기 대비 43% 증가했으며, 향후에도 판매량 증가가 예상됩니다. 시장 점유율 순위는 애플 29%, 샤오미 13%, 삼성전자 5% 순입니다. 2. 무선 이어폰의 문제점 무선 이어폰 사용으로 인한 질병 및 교통사고 문제가 발생하고 있습니다. 난청 환자 수가 2015년 약 29만 명에서 2019년 약 41만 8천 명으로 약 42% 증가했으며, 외이도염 발생률도 급증했습니다. 또한 무선 이어폰을 사용하며 보행 중 ...2025.01.22
-
신뢰의 원칙 적용한계에 대하여 서술하시오2025.01.221. 신뢰의 원칙 신뢰의 원칙은 교통사고와 관련하여 발전된 원칙으로, 교통규칙을 준수한 운전자는 다른 교통 관여자가 자신과 마찬가지로 교통규칙을 온전히 준수할 것이라고 신뢰하고 있으면 충분하며, 다른 교통 관여자가 비이성적으로 행동할 것까지 예견하여 이에 대한 방어조치를 취할 의무가 없다는 원칙을 의미한다. 2. 신뢰의 원칙 적용한계 신뢰의 원칙은 상대방이 교통규칙을 위반했다는 것을 인식했을 때, 상대방의 규칙준수를 신뢰할 수 없는 경우, 행위자가 스스로 규칙을 위반한 경우, 횡단보도 및 어린이 보호구역에서 과속을 했을 경우, 중앙...2025.01.22
-
교통사고 유발의 문제점 및 대안2025.04.301. 어린이 교통사고 현황 우리나라 어린이 보행 교통사고 사망자 수는 OECD 34개 회원국 중 2위이며 어린이 보행 중 사망자 수는 OECD평균은 0.3명인데 반해 우리나라는 0.8명이라고 한다. 최근 13세미만 어린이 교통사고사망은 2010년의 경우 126명의 어린이가 교통사고로 사망했고 2014년의 경우 52명의 어린이가 교통사고로 사망했다. 이렇듯 사망 수는 줄어들고 있는 추세를 보이고 있지만 여전히 부상사고는 14,894명으로 높은 것을 볼 수 있다. 2. 어린이 교통사고 유형 어린이 교통사고 유형에는 무단횡단 등 횡단보도...2025.04.30
-
교통사고와 산업사고의 법적 대책 및 개인의 대책2025.01.031. 교통사고의 법적 대책 교통사고가 발생했을 경우 가해자는 손해배상 책임을 지게 됩니다. 자동차손해배상 보장법과 민법에 따라 피해자에게 손해를 배상해야 합니다. 또한 음주운전의 경우 엄격한 처벌 규정이 있어 운전면허 취소 등의 제재가 가해집니다. 2. 교통사고의 개인 대책 교통사고를 예방하기 위해서는 운전자 개인이 방어운전 습관을 기르는 것이 중요합니다. 운전에 집중하고, 안전거리를 확보하며, 다른 운전자를 배려하는 태도를 가져야 합니다. 또한 사고 발생 시 2차 사고를 예방하기 위한 조치들을 취해야 합니다. 1. 교통사고의 법적...2025.01.03
-
기본간호_간호과정케이스(TA교통사고 후유증 발작대상자)2025.01.041. 교통사고 후유증 발작 이 사례는 20년 전 교통사고로 인한 두부 손상으로 인해 간헐적인 발작이 있는 60세 남성 환자에 대한 것입니다. 환자는 매일 담배 1갑과 소주 1병을 섭취하고 있으며, 반지하에서 지쳐있는 어머니와 함께 살고 있습니다. 4일 전 밤 10시경 10분 정도 발작, 의식저하, 타액 분비, 배뇨 증상이 있어 입원하였습니다. 입원 당시 식탁과 의자에 부딪힌 상처가 있었으며, 입원 이후에는 발작이 없었습니다. 간호사는 발작으로 인한 기도 흡인 위험성을 간호진단으로 선정하고, 단기 및 장기 목표를 수립하였습니다. 간호...2025.01.04
2 / 7
