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구심력 측정 및 탄성 충돌 선운동량 측정 실험 결과 보고서2025.01.031. 구심력 측정 실험 결과 데이터를 분석한 결과, 질량 변화에 따른 실험에서는 초반 1, 2번째 시행의 오차가 매우 크게 나타났지만 이후 시행에서는 오차가 감소했다. 회전 반경 변화 실험에서는 모든 시행이 비교적 고르게 분포되었고, 회전 속도 변화 실험에서는 초반 시행의 오차가 매우 작게 나타났다. 실험 과정에서 주의해야 할 점은 안전과 진동 최소화, 외력 배제 등이며, 오차의 원인으로는 추와 기구의 완전한 밀착 실패, 등속 원운동 불가능, 주기 변동 등이 고려된다. 회전 운동과 직선 운동의 등속 개념의 차이를 이해하고, 응용 및...2025.01.03
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건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트2025.01.031. 탄성충돌 선운동량 측정 실험 결과 및 분석을 통해 탄성충돌 선운동량 측정 실험을 수행하였다. 실험 결과 그래프와 데이터 표를 제시하였으며, 오차 분석을 통해 △Px의 오차가 상대적으로 크게 나타난 이유와 △K의 오차가 크게 나타난 이유를 설명하였다. 실험이 엄밀한 의미의 완전 탄성 충돌 실험이 아니기 때문에 오차가 발생한 것으로 분석하였다. 2. 관성모멘트 측정 관성모멘트 측정 실험의 목표, 실험 원리, 실험 기구 및 장치, 실험 방법 등을 자세히 설명하였다. 질점의 관성모멘트, 물체의 관성모멘트, 평행축 정리 등을 실험을 통...2025.01.03
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운동량과 충격량 실험 보고서2025.01.021. 운동량 보존 실험 결과 분석에서 분열 실험에서 같은 질량과 다른 질량의 두 카트 모두 운동량의 합이 0에 근사한 값을 보여 운동량이 보존되는 것을 확인할 수 있었다. 완전 비탄성 충돌과 탄성 충돌 실험에서도 충돌 전후 운동량의 합이 일정하게 유지되어 운동량 보존 법칙이 성립함을 알 수 있었다. 2. 충격량 충격량 실험에서 충돌 전후 운동량의 변화량, 즉 충격량이 클수록 충격력이 큰 것을 확인할 수 있었다. 이를 통해 충격력은 운동량의 변화량인 충격량에 비례한다는 것을 알 수 있었다. 1. 운동량 보존 운동량 보존은 물리학의 기...2025.01.02
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[일반물리실험1] 운동량 보존 법칙(과학기술원 2023년 1학기 A+)2025.01.121. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 카트, 운동센서, 추를 이용하여 카트가 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌, 폭발할 때의 속도 변화를 측정하고, 카트 무게에 따른 속도 변화를 확인하였다. 운동 전후 카트의 운동량과 운동에너지의 변화를 분석하여 운동량 보존 법칙을 이해하였다. 2. 탄성 충돌 탄성 충돌 시 충돌 전후 운동에너지와 운동량이 보존되는 것을 확인하였다. 두 물체의 질량이 같다면 충돌 후 속도가 교환되는 것을 확인하였고, 질량 차이에 따른 충돌 후 속도 변화를 관찰하였다. 3. 완전 비탄성 충돌 완전 비탄성 충돌 시 충돌 전후...2025.01.12
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[일반물리실험1] 3. 운동량 보존법칙 결과보고서 A+2025.01.121. 운동량 보존법칙 이 실험에서는 두 개의 쇠 공을 충돌시켜 충돌 전후의 속도를 측정하여 운동량이 보존됨을 확인하였습니다. 운동량 보존법칙은 외력이 작용하지 않는 경우 입자계의 총 운동량이 일정하게 유지된다는 것을 의미합니다. 이 실험에서는 질량이 같은 두 쇠 공이 탄성 충돌하는 경우, 충돌 전후의 운동량 관계식이 성립함을 보여주었습니다. 1. 운동량 보존법칙 운동량 보존법칙은 물리학의 기본 원리 중 하나로, 폐쇄계에서 물체의 운동량의 총합은 일정하게 유지된다는 것을 의미합니다. 이 법칙은 뉴턴의 운동 법칙에 기반하며, 충돌이나 ...2025.01.12
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일반물리학실험 운동량보존 결과보고서 (A+)2025.01.161. 운동량 운동량은 물체의 질량과 속도의 곱으로 나타내는 물리량이다. 선형 운동량은 보존되는 양으로, 외부에서 가해지는 힘에 의한 영향이 없는 닫힌계의 선형 운동량의 총합은 바뀌지 않는다. 충격량은 어떤 시간 동안에 운동량의 변화이며, 충돌 전후 두 물체가 주고받은 충격량의 합은 무조건 0이 된다. 2. 운동량 보존 법칙 외력이 작용하지 않으면 물체들 간의 상호 작용(충돌, 분열, 융합)이 일어나기 전과 후의 운동량의 총합은 보존된다. 작용 반작용 법칙에 의해 충돌 시 A가 받는 힘과 B가 받는 힘은 크기가 같고 방향이 반대이며,...2025.01.16
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단국대학교 일반물리학실험1 선운동량 보존(탄성충돌) 예비보고서2025.01.131. 선운동량 보존 법칙 이 실험은 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정하여 선운동량 보존 법칙을 이해하는 것을 목적으로 합니다. 충돌 과정에서 외력의 합이 0이므로 선운동량이 보존되며, 이를 수식으로 표현하면 m1v1 = m1v1' + m2v2'입니다. 또한 탄성충돌의 경우 운동에너지도 보존되므로 {1/2}m1v1^2 = {1/2}m1v1'^2 + {1/2}m2v2'^2가 성립합니다. 이 실험을 통해 선운동량 보존 법칙을 확인할 수 있습니다. 2. 2차원 탄성충돌 이 실험에서는 2차원 충돌 장치를 사용하여 입사구와 표...2025.01.13
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 6주차 예비 보고서2025.01.171. 운동량 보존 실험 목적은 탄성 비탄성 충돌의 의미를 알고 그에 대한 운동량 보존을 알아보는 것입니다. 충돌 전후 두 물체의 에너지 합이 일정한 경우를 탄성 충돌, 합이 달라지는 경우를 비탄성 충돌이라고 구분합니다. 충돌에 따라 운동에너지는 달라지지만 선운동량은 보존됩니다. 단일 입자와 입자계의 선운동량 보존 관계식을 설명하고 있습니다. 2. 탄성 충돌과 비탄성 충돌 탄성 충돌의 경우 에너지 손실이 없어 충돌 전후 상대속도 관계식을 도출할 수 있습니다. 비탄성 충돌의 경우 에너지 손실이 수반되어 상대속도가 감소하게 됩니다. 반발...2025.01.17
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 6주차 결과 보고서2025.01.171. 탄성 충돌 실험 결과에서 탄성 충돌의 같은 질량 조건 하에서 1~4차에 해당하는 결과값의 오차가 상당히 큰 것을 확인할 수 있다. 이는 센서가 물체 운동방향과 직각을 이루지 않고 비스듬히 설치되어있었을 뿐만 아니라 충돌에 있어 기구가 공중에 붕 뜨는 경우가 발생했기 때문에 이로 인해 상당한 오차가 발생한 것으로 추정했다. 다른 질량의 실험에서는 위 오차 추정 변인들을 바로잡은 후 진행되었는데 첫 번째 실험과 대비적인 양상을 보인다는 점에서 오차 원인을 확정지었다. 2. 완전 비탄성 충돌 완전 비탄성 충돌 실험에서 주의해야 할 ...2025.01.17
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일반물리학실험1 선운동량 보존 법칙 결과보고서2025.01.171. 선운동량 보존 법칙 실험을 통해 공기 미끄럼대에서 1차원 탄성 충돌 실험을 진행하고 Tracker 프로그램으로 분석하여 충돌 전후의 운동량과 운동 에너지가 보존되는지를 확인하였다. 실험 결과 완전히 이상적인 조건은 아니지만 대체로 운동량과 운동 에너지가 보존되는 것을 확인할 수 있었다. 다만 실험 과정에서 발생한 마찰력과 공기 저항으로 인해 약간의 오차가 발생하였고, 샘플 수가 부족하거나 측정 장비의 오차 등으로 인해 일부 실험에서 큰 오차가 나타났다. 전체적으로 선운동량 보존 법칙이 잘 성립함을 확인할 수 있었다. 1. 선운...2025.01.17
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