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적하보험의 구상절차2025.01.271. 적하보험의 구상절차 피보험자는 보험사고로 인하여 손해를 입었을 경우에 보험자에게 구상(claim)을 하고 보험금을 수령한다. 따라서 보험증권의 소지인은 보험목적물에 손해를 당하였을 경우에 즉시 보험회사에 서면이나 구두로 먼저 통지를 하여야 하며, 그런 후에 다음과 같은 절차에 따라서 구상을 하여야 한다. (1) 전손 및 단독해손의 구상 (2) 공동해손의 구상 (3) 제3자에 대한 구상 1. 적하보험의 구상절차 적하보험의 구상절차는 화물 운송 과정에서 발생한 손실이나 손해에 대해 보험회사가 보험금을 지급한 후 실제 책임 있는 당...2025.01.27
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무역계약의 결제조건과 보험조건2025.01.231. 무역계약의 보험조건 운송중인 물품은 예상치 못한 위험을 만나 손해(loss or damage)가 발생할 가능성이 있기 때문에 이러한 위험을 담보하기 위하여 적하보험(Cargo Insurance)에 부보되어야 한다. 적하보험은 해상운송이나 해륙복합운송의 경우 해상적하보험(Marine Cargo Insurance)이, 육상운송의 경우에는 운송보험(Transport Insurance)이 이용된다. 계약체결 시 보험조건(Insurance terms)에 포함되어야 할 내용은 보험계약체결자와 보험료부담자, 사고발생시 보험을 받게 될 피보...2025.01.23
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신 협회적하약관 및 항공/복합 운송화물보험, 컨테이너 보험 개요2025.01.251. 신협회적하약관 신협회적하약관은 1982년, 2009년에 개정되었으며, 구보험증권의 본문 약관, 이탤릭체 약관, 난외 약관(marginal clause)과 이면의 특별약관으로 구성된 복잡한 구조를 개선하여 신보험증권에 신협회적하약관을 이면에 첨부함으로써 보험증권으로서의 역할을 수행할 수 있도록 하였다. 신협회적하약관은 ICC-A, ICC-B, ICC-C 3가지 약관으로 구분되며, 담보위험, 면책위험, 보험기간, 보험금청구, 보험이익, 손해경감, 지연방지, 법률 및 관례 등 8개 부분으로 구성되어 있다. 2009년 개정 시에는 일...2025.01.25
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.04.261. 해상보험 해상보험은 국제무역거래의 당사자인 화주나 운송인에게 운송중에 발생할 수 있는 사고로 인한 손실을 보험자에게 전가하는 금융계약을 말한다. 해상보험의 목적물은 세계 각국으로 이동하는 상품과 해당 상품을 이동시키는 선박이다. 해상보험은 비교적 큰 리스크를 가지고 있으면서, 문제가 발생할 수 있는 장소를 특정할 수 없기 때문에 일반적인 보험에서 기본적으로 설정하는 보험 대상의 위험을 통제하는 것이 어렵다. 따라서 해상보험은 다수 보험자가 공동인수를 하거나 여러 단계의 재보험 구조를 통해서 보험자 사이의 리스크를 분산하게 된다...2025.04.26
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해상적하보험약관2025.01.181. 해상손해 해상손해에는 여러 가지 종류가 있지만, 보험자가 모든 손해를 보상해 주는 것은 아니다. 보험자가 어느 범위까지의 손해를 보상해 주느냐는 보험자와 보험계약자 사이에 약정되는 보험조건(또는 담보조건)에 의해 결정된다. 1982년부터 보험조건이 변경되었으며, 우리나라는 1983년 4월부터 구조건과 신조건을 병행하여 사용하고 있다. 2. 구협회적하약관 구협회적하약관의 보험조건에는 F. P. A., W. A., A/R의 세 가지 종류가 있다. F. P. A.는 전손과 공동해손 및 비용손해만 보상하고 단독해손은 보상하지 않는다....2025.01.18
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건설공사 Risk 와 보험2025.05.141. 건설공사 Risk와 보험 건설공사 중에 발생할 수 있는 다양한 위험들과 이를 보장하는 보험 종류에 대해 설명하고 있습니다. 공사 중 화재, 자연재해, 작업 사고 등의 물적 손실과 제3자에 대한 배상책임 등의 위험을 건설공사보험(CAR), 조립보험(EAR), 제3자 배상책임보험 등으로 담보할 수 있습니다. 또한 공사 지연으로 인한 예정이익 상실, 적하보험, 설계 전문인 배상책임보험 등 다양한 보험 종목을 통해 공사 관련 위험을 관리할 수 있습니다. 1. 건설공사 Risk와 보험 건설공사에는 다양한 위험요소가 존재하며, 이를 효과...2025.05.14
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세계 및 한국의 해상보험시장 현황2025.05.111. 세계 해상보험 시장 코로나19 기간 동안 선박 운행이 감소하면서 운임 지수가 상승하여 오히려 해상보험의 수입보험료 증대에 긍정적인 영향을 주었다. 2021년 해상보험의 보험료는 전년 대비 6% 상승했다. 지역별로는 유럽과 아시아/태평양 지역의 해상보험 시장이 가장 활성화되어 있다. 2. 한국 해상보험 시장 한국의 해상보험 원수보험료 증가율은 후퇴와 성장을 반복해왔다. 2020년에는 선박량 감소로 인한 운임 지수 상승으로 원수보험료가 큰 폭으로 증가했지만, 2021년에는 선박 운행 증가로 인해 다시 감소했다. 적하보험은 계약 건...2025.05.11
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해상보험증권과 협회적하약관2025.01.241. 해상보험증권 해상보험증권은 보험계약의 성립 및 내용을 증명하기 위해 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증거증권입니다. Lloyd's SG 보험증권이 1779년 영국 로이즈 보험자 총회에서 공식적으로 인정된 이후 세계 해상보험시장에서 사용되었습니다. 그러나 이 증권은 내용이 낙후되어 1981년 ILU와 LUA에서 새로운 양식의 보험증권을 제정하였습니다. 2. 협회적하약관 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)은 영국 로이즈와 보험회사를 대표하는 기술 및 약관위원회에서 제정한 약관으로, 적하보험의 보상범위에...2025.01.24
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.161. 해상보험 해상보험은 선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험이다. 해상보험은 적하 보험, 선박 보험, 운임 보험으로 나뉜다. 2. 보험금액과 보험가액 보험금액은 보험자가 한 번의 사고에 대하여 손해의 보상 책임을 부담하는 금액의 최대한도를 의미한다. 보험 가액은 피보험이익의 금전적인 평가액으로, 보험계약의 목적의 가액이다. 보험 가액은 언제나 일정하지 않고 경기의 변동에 따라 수시로 변동한다. 3. 보험가액 불변경주의 보험가액 ...2025.05.16
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.281. 협회적하약관의 개념 해상보험에서 사용되는 대부분의 약관은 런던 보험자협회와 로이즈 보험자협회의 기술 및 약관위원회(technical and clauses committee)가 합동으로 만든 협회 약관(institute clause)이다. 해상보험에서 1979년 Lloyd's에서 사용하기로 채택된 'Lloyd's S.G. Policy Form'이 200여 년 동안 사용되어 왔으나 내용이 이해하기 어렵고 현실에 맞지 않아 1912년 기술 및 약관위원회에 특별약관을 제정하게 되었는데, 이 특별약관이 협회적하약관(institute c...2025.01.28
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