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교통약자 이동권의 현황과 앞으로의 방향2025.01.081. 교통약자의 이동권 교통약자, 특히 장애인의 이동권은 헌법에 근거한 중요한 권리이지만 현실에서는 여전히 열악한 상황이다. 저상버스 보급률 미달, 저상버스 이용 거부, 운전원 교육 부족 등 다양한 문제점이 존재한다. 이를 해결하기 위해 「장애인 등 편의증진법」, 「교통약자법」 등 관련 법제도가 마련되었지만, 권리 구제 절차 미비, 교통약자 의견 수용 부족, 운송사업자 재정 부담 등의 한계가 있다. 따라서 이동권 보장을 위해 법제도 개선, IPA 분석에 따른 최우선 개선 사항 해결, 해외 사례 참고 등의 노력이 필요할 것으로 보인다...2025.01.08
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우리나라와 외국의 장애인 이동권 비교 및 개선방안2025.01.031. 우리나라 장애인 이동권 현황 우리나라의 장애인 이동권 보장을 위해서는 관련 법률이 명확하게 제시되어야 합니다. 여객시설과 대중교통 수단에 장애인 이용을 보장할 수 있어야 하며, 시내버스의 저상버스 보급률을 100% 가까이 끌어올려야 합니다. 저상버스는 단지 장애인만을 위한 시스템이 아니라 모든 시민들의 대중교통 이용 수준을 높일 수 있는 시스템입니다. 또한 특별교통수단 차량의 보급도 증가해야 합니다. 2. 외국의 장애인 이동권 정책 영국과 독일의 경우 장애인 이동권이 잘 보장되고 있습니다. 영국은 2020년부터 모든 좌석버스에...2025.01.03
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장애인 이동권 문제와 해결방안2025.01.031. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 단순히 장애인이 목적지로 이동하는 편의만 제공하는 개념을 넘어서, 장애인이 사회구성원으로 완전히 참여하고 통합하기 위한 선결적 요소이다. 장애인의 이동권 확보는 장애인의 교육권, 노동권, 문화 향유권 등을 보장하는 데 필수적이며, 이를 통해 장애인의 삶의 질 향상을 도모할 수 있다. 그러나 현실적으로 장애인의 이동권은 여전히 충분히 보장되지 않고 있으며, 이로 인한 사회적 갈등이 지속되고 있다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 기본적인 인권이자 사회적 약자에 대한 배려와 포용의 척도라고 할...2025.01.03
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교통약자를 위한 저상버스 도입의 효과에 대한 경제성 분석2025.01.121. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 교통체계분석 과목에서 5511 노선의 버스 1대를 저상버스로 바꿀 시 승하차시간 절감에 따른 편익과 비용을 분석하고자 함. 승하차 시간 절감 편익과 연료비, 타이어비, 정비비만 분석하였으며, 부편익에 비해 편익의 반영이 적어 B/C 1이 예상됨. 차량비 2억원을 유일하게 충당 가능한 2억원 이상의 편익이 나옴. 1. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 저상버스 도입은 교통약자의 이동성 향상과 더불어 경제적 효과도 기대할 수 있다. 먼저 저상버스는 장애인, 노약자, 유모차 이용자 등 교통약자의 편의성...2025.01.12
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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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의정부시 장애인 이동권 보장을 위한 거시적 실천 방안2025.01.211. 의정부시 교통 문제 의정부시에서는 출퇴근 경로에 불편함을 느끼는 시민들이 많으며 대중교통 이용이 어려운 문제가 나타나고 있다. 특히 장애인들은 일반 시민보다 더 큰 어려움을 겪고 있는 상황이다. 의정부시 시내에서 운행되고 있는 저상 일반버스는 장애인 승하차 편의가 제대로 보장되지 못하고 있으며 장애인을 위한 노선이용도도 개선되지 못하고 있다. 2. 의정부시의 장점과 노력 의정부시에서는 교통 문제 해결을 위한 다양한 노력을 하고 있다. 도시교통정비 기본계획 및 중기계획 수립, 시민들의 교통편의 향상 방안 논의, 교통약자 이동편의...2025.01.21
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장애인의 사회통합에 대한 논의2025.01.221. 사회통합의 원칙 사회통합의 원칙으로 타일러의 이론을 제시하였다. 이에 따르면 장애인들이 이웃과 통합하고, 자연스럽게 장소에 구애받지 않고 살아가며, 소가족 형태의 가족을 도모하고, 다양한 분야에 참여하는 것이 중요하다. 2. 저상버스 운영 저상버스 운영은 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있어 사회통합을 도모하는 좋은 사례이다. 일반인들이 장애인을 돕고 배려하는 모습이 나타나 긍정적으로 평가되었다. 3. 점자 버튼 엘리베이터 점자가 새겨진 버튼이 장착된 엘리베이터는 시각장애인들이 이용할 수 있도록 배려한 사례이다. 일반인들도...2025.01.22
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장애인 이동 보장정책의 문제점 및 개선방안2025.01.211. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 인간다운 삶을 살아가기 위한 당연한 권리이자 최소한의 권리이다. 하지만 아직도 장애인의 이동권을 보장하는 시설을 제대로 갖춘 이동 수단은 부족한 실정이다. 정부는 관련 제도를 개선해 왔지만, 도시 외곽과 농어촌에 있는 장애인들은 여전히 이동권의 제한을 받고 있으며, 특별교통수단의 부족과 대기시간 문제 등 다양한 어려움을 겪고 있다. 따라서 저상버스 확대, 다양한 교통수단 도입, 통합된 예약 서비스 등의 개선방안이 필요하다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 모든 사람이 누려야 할 기본적인 권...2025.01.21
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장애인 이동권에 대한 개인의 견해2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들이 연대하고 조직화하여 법과 제도를 위한 투쟁이 대대적으로 시작된 것은 2001년 오이도역에서 발생한 장애인 노부부 리프트 추락사고 이후라 할 수 있습니다. 사회적으로 장애인 이동권이 대두된 지 22년이 지나고 있지만, 우리 사회에서는 여전히 장애인 이동권의 보장을 외치며, 투쟁하는 장애인들이 있습니다. 이동권은 장애인이나 비장애인들에게 모두 중요한 권리이며, 장애인들이 요구하여 바뀐 교통 편의시설들은 비장애인들이 더 많이 사용하고 있습니다. 장애인들의 이동권 투쟁은 장애인들만을 위한 이기적인 행동이 아니...2025.01.25