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코로나19 이전의 항공사 특화서비스에 대해 조사하시오2025.01.201. 코로나19 이전 항공사 특화서비스 코로나19 팬데믹이 발생하기 전까지 항공업계는 호황을 이루고 있었다. 많은 저가 비행사들이 생겨나면서 많은 항공사들이 고객 유치를 위한 특화서비스를 만들었다. 항공사들은 고객들에게 어떤 특화서비스를 제공할 것인지 정한 후 팀을 구성하여 승무원들을 배치했다. 에어부산은 가장 다양한 특화서비스를 제공한 곳으로 사연을 미리 접수한 다음 승무원이 엽서로 작성하여 이를 고객에게 제공하거나 마술, 페이스 페인팅 등도 제공했다. 제주항공 역시 다양한 특화서비스를 만들었는데 색조 메이크업을 체험하거나 일러스...2025.01.20
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
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관광 업계 우수 마케팅 사례 분석2025.01.171. 무착륙 관광비행 코로나19 팬데믹으로 인해 해외여행이 어려워지면서 에어서울은 2021년 1월부터 18개월간 41편의 무착륙 관광비행을 운항했다. 이를 통해 5,155명의 승객을 수송했으며, 일본 지역의 기념품, 항공권, 호텔 숙박권 등 다양한 경품 이벤트를 선보여 좋은 반응을 얻었다. 무착륙 관광비행은 격리 및 진단검사 면제 등의 장점으로 인기를 끌었으나, 최근 국제선 운항 재개로 인해 막을 내리게 되었다. 2. 도한놀이 끝판왕 제주항공 기내식 카페 코로나19로 인해 한국 방문이 어려워진 일본 관광객들을 대상으로 제주항공은 객...2025.01.17
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국내 또는 외국 항공사가 취항하는 취항지의 특색2025.01.201. 취항지 선정 한국의 공항을 기점 공항으로 삼는 국적기 비행사들 중 과거에는 아시아나와 대한항공과 같은 대형 항공사가 시장을 과점하였으나, 최근에는 저비용 항공사들이 활발하게 경쟁하고 있다. 저비용 항공사들은 상대적으로 보유하고 있는 자본이 적고 또한 비행기 또한 한정되어 있기 때문에, 한국과 가까운 거리에 있는 지역을 세밀하게 연결하는 것을 선호하며, 특히 관광 수요가 활발한 지역을 중심으로 취항하게 된다. 2. 베트남 나트랑의 특색 베트남 나트랑은 아름다운 해안을 갖고 있으며 한겨울에도 날씨가 비교적 온난한 아열대 기후이기 ...2025.01.20
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사우스웨스트 항공의 성공 요인 분석2025.01.201. 사우스웨스트 항공의 성공 요인 사우스웨스트 항공은 포인트 투 포인트 방식의 항공기 운영, 낮은 가격의 항공료와 고급 고객 서비스, 기종의 단일화, 고객 선택의 차별화 전략, 운영의 단순화 등을 통해 성공을 거두었다. 또한 유머러스한 기업 문화와 직원 우선 정책, 혁신적인 리더십 등이 주요 성공 요인으로 작용했다. 2. 사우스웨스트 항공의 최근 경영 상황 사우스웨스트 항공은 최근 2022년 말 겨울 폭풍으로 인한 대규모 결항 사태와 보잉사의 항공기 결함 및 인도 지연 등의 악재로 어려움을 겪고 있다. 이로 인해 주가가 크게 하락...2025.01.20
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대한항공 아시아나 합병2025.01.161. 대한항공 아시아나 인수합병 이유 및 과정 대한항공과 아시아나항공의 인수합병 이유는 아시아나항공의 금호그룹 재정난에 있다. 금호그룹은 무리한 인수·매각으로 경영이 악화되었고, 2019년 아시아나항공 매각이 결정되었다. 2020년 코로나19로 인한 항공업계 위기 속에서 아시아나항공이 회생 불가능한 상황이 되자, 산업은행은 대한항공이 아시아나를 인수하도록 자금을 지원하는 방식으로 합병을 추진하게 된다. 합병 과정에서 EU 당국의 승인 조건으로 대한항공 유럽 노선 운수권 이전과 아시아나 화물사업부 매각이 요구되었다. 2. 합병 정상 ...2025.01.16
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국내 저비용 항공사 진에어의 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 분석2025.01.231. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조 분석을 위한 틀로, 잠재적 진입자의 경쟁, 대체자의 경쟁, 기존사업자 간의 경쟁, 구매자의 교섭력, 공급자의 교섭력 등 5가지 요인으로 구성된다. 이 리포트에서는 국내 저비용 항공사 진에어를 대상으로 이 5팩터 경쟁요인을 적용하여 경쟁력을 분석하였다. 2. 진에어 소개 진에어는 2008년에 설립된 한진그룹 계열의 국내 저비용 항공사이다. 대한민국 저비용 항공사 중 최초이며, 최장거리 노선을 운영하기도 했다. 효율성을 우선으로 하여 7년 연속 흑자를 기록하고...2025.01.23
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Southwest Airline analysis2025.01.141. Southwest Airlines 개요 Southwest Airlines는 1967년에 설립되었으며, 현재 CEO는 Gary C. Kelly입니다. 주요 주주는 투자 기관 및 펀드(77.8%)이며, 주요 대주주로는 Primecap Management Company(11.8%), Vanguard Group(6.3%), Vanguard/Primecap Fund(5.5%)가 있습니다. 총 시장 가치는 $29.21B이며, 직원 수는 49,600명입니다. 주요 비즈니스 전략은 저비용, 직원 중심, 미래지향적, 차별화입니다. 2. Sou...2025.01.14
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국내 기업 중 한 회사를 선정하여 간략한 회사소개 후, 해당 기업을 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인에 적용하여 경쟁력을 분석하시오.2025.05.121. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조를 분석하는 기법의 하나로, 1979년에 마이클 포터가 발표한 것으로 기존 기업 간의 경쟁 강도, 신규 기업의 진입 위협, 대체재의 위협, 구매자의 협상력, 공급자의 협상력 등 5가지 요인을 기반으로 한다. 이 요인들이 강하게 작용할수록 해당 산업의 평균적인 수익률이 감소하게 된다. 2. 티웨이항공 소개 티웨이항공은 저비용 항공사로 과거 한성항공이라는 브랜드명을 가지고 있었다. 한성항공은 한국 최초의 저비용 항공사였으나 자금난으로 인해 영업이 중단되었다가 2...2025.05.12