1. 헤드업 디스플레이 헤드업 디스플레이는 운전자의 가시영역에 가상 이미지를 투영할 수 있는 기술로, 운전자가 도로 상황을 확인하면서도 주행 속도, 내비게이션 등의 정보를 함께 볼 수 있게 해준다. 이 기술은 1960년대 항공기에서 처음 적용되었으며, 현대에 들어 더욱 정교하고 발전하고 있다. 증강현실 HUD는 3D로 구현되어 운전자에게 필요한 정보를 전면 유리에 제공한다. 2. 무인 자율주행 자율주행 기술은 크게 두 가지 방식으로 구분된다. 첫째는 차량 내부에 인공지능이 탑재되어 스스로 판단하여 주행하는 방식이고, 둘째는 외부 서...

1. 자동차 센서의 적용 현재 상용화된 다양한 자동차에는 압력 센서와 유속 센서를 통한 엔진 제어 시스템이 갖추어져 있으며, 가속도와 각속도 센서를 통한 후륜 제어 시스템, 위치(GPS) 센서와 전동 자이로를 내비게이션 시스템 등이 사용되고 있다. 이외에도 조명과 음향, 공조 등을 위한 다양한 부분에 온습도, 자기, 이미지 센서 등이 사용되며, 특히 자동차와 탑승자의 안전을 위해 압력, 가속도, 각속도 센서가 에어백과 브레이크 제어에 사용된다. 2. 압력 센서 차량에 탑재된 압력 센서는 연료송출압 센서, 타이어 공기압 센서, 에어컨...