1. 내연기관의 엔진 구동 원리 내연기관의 엔진은 연료를 화학에너지와 기계에너지로 변환한다. 원자화된 연료가 고온 및 고압의 공기에 접촉하게 되면, 에너지는 기계적 회전 에너지로 전달되어 엔진은 고온∙고압의 공기를 지속적으로 생성한다. 내연기관의 구동 원리는 크게 4행정(흡입-압축-폭발-배기 행정)으로 설명할 수 있다. 2. 디퍼렌셜 기어의 필요성 및 작동 원리 디퍼렌셜 기어는 모든 사륜 차량의 필수요소이다. 디퍼렌셜 기어의 주요 기능은 구동륜이 엔진에서 동력을 공급받는 동시에 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 것이다. 디퍼...

1. 열역학 법칙 열역학 제0 법칙(열적 평형의 추이성), 열역학 제1 법칙(에너지 보존), 열역학 제2 법칙(엔트로피의 증가), 열역학 제3 법칙(절대 0도의 불가능성), 파스칼 법칙 등 열역학 법칙의 개념을 설명하고 있습니다. 2. 자동차와 엔진의 구조 자동차의 주요 구성 부품인 엔진, 냉각팬, 기어박스, 연료탱크, 배기장치, 촉매변환장치 등의 구조와 역할을 설명하고 있습니다. 3. 사이클 엔진 4행정 과정 4행정 엔진의 흡입, 압축, 폭발, 배기 과정을 단계별로 자세히 설명하고 있습니다. 4. 수동변속기와 자동변속기 수동변속기...