1. 전고체 배터리 기술 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 전해질이 액체가 아닌 고체 상태로 구성되어 있습니다. 이를 통해 배터리의 안전성과 에너지 밀도를 높일 수 있습니다. 전고체 배터리는 폭발이나 화재의 위험성이 낮고, 부품 수를 줄일 수 있어 전기차 배터리에 적합한 기술로 주목받고 있습니다. 하지만 고체 전해질의 낮은 이온 전도도가 문제점으로 지적되고 있으며, 이를 해결하기 위한 소재 개발 및 제조 기술 향상이 필요한 상황입니다. 2. 리튬이온 배터리 기술 리튬이온 배터리는 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성되어 ...

1. 이온전도도 이온교환막의 전기저항, 막의 선택성(이동수), 이온교환용량, 그리고 수분함량 등이 이온교환막의 성능을 파악할 수 있는 주요 특성이다. 이온교환막의 이온전도도는 전기저항과 관련이 있으며, 이온교환용량은 막에 고정되어 있는 작용기의 양을 나타내는 지표로 그 값이 높을수록 전해질막의 이온교환용량이 크므로 이온교환이 더 활발히 이루어져 수소전지의 성능이 더 높다는 것을 의미한다. 2. 이온교환용량 이온교환용량은 막에 고정되어 있는 작용기의 양을 나타내는 지표로 그 값이 높을수록 전해질막의 이온교환용량이 크므로 이온교환이 더...