1. PFI PFI(Pont.fuelinjecfion)는 연료 분사 시스템의 한 종류로, 레이저 기술을 활용하여 연료를 정밀하게 분사하는 방식입니다. 이를 통해 연료 효율을 높이고 배출가스를 감소시킬 수 있습니다. 이 보고서에서는 PFI 시스템의 구성 요소와 작동 원리, 그리고 관련 실험 데이터 등을 다루고 있습니다. 2. PDPA PDPA(Laser-pplar)는 레이저 도플러 속도계의 일종으로, 레이저를 이용하여 유체의 속도를 측정하는 기술입니다. 이 보고서에서는 PDPA 기술을 활용하여 PFI 시스템의 연료 분사 특성을 분석하...

1. GDI 엔진 GDI(Gasoline Direct Injection) 엔진은 연료를 실린더 내부로 직접 분사하는 방식의 엔진입니다. 이를 통해 연료 효율 향상, 출력 증대, 배출가스 감소 등의 장점을 얻을 수 있습니다. 이 보고서에서는 GDI 엔진의 작동 원리와 주요 성능 지표인 IMEP(Indicated Mean Effective Pressure)와 BMEP(Brake Mean Effective Pressure)에 대해 설명하고 있습니다. 2. IMEP(Indicated Mean Effective Pressure) IMEP는 ...