1. 크랭크축(Crank Shaft) 크랭크축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러 회전을 위한 회전운동으로 전환하는 왕복기관의 중추 부품이다. 크롬 니켈 몰리브덴강으로 제작되며, 주 저널, 크랭크 핀, 크랭크 칙, 균형추와 댐퍼로 구성된다. 균형추는 정적 평형에, 댐퍼는 동적 평형에 기여하여 진동을 경감시킨다. 2. 피스톤(Pistons) 피스톤은 실린더 내 폭발한 가스의 힘을 커넥팅 로드를 통하여 크랭크 축에 전달한다. 높은 작동 온도와 압력에 견딜 수 있어야 하며, 열전도성이 우수한 알루미늄 합금으로 제작된다. 피스톤...

1. 풍동 실험 이 실험의 주요 목적은 유체역학의 기본 개념(양력, 항력 등)을 이해하고 이의 응용을 확인하며 이 개념을 어떻게 적용할 수 있는지 학습하는 것입니다. 먼저 양력, 항력, 그 계수 및 양항비에 대해 공부했습니다. 그 다음 풍동에서 에어포일을 테스트하여 받음각 변화에 따른 실속점을 찾아보았습니다. 또한 실린더를 이용한 풍동 실험을 진행하여 실린더 주변의 힘 분포를 분석했습니다. 마지막으로 에어포일 실험에서 속도가 0이 아닌 이유와 양력, 항력, 양항비의 의미에 대해 토의했습니다. 2. 양력과 항력 양력은 물체가 유체 내...