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왕복기관의 구조 및 주요 부품 설명2025.11.151. 크랭크축(Crank Shaft) 크랭크축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러 회전을 위한 회전운동으로 전환하는 왕복기관의 중추 부품이다. 크롬 니켈 몰리브덴강으로 제작되며, 주 저널, 크랭크 핀, 크랭크 칙, 균형추와 댐퍼로 구성된다. 균형추는 정적 평형에, 댐퍼는 동적 평형에 기여하여 진동을 경감시킨다. 2. 피스톤(Pistons) 피스톤은 실린더 내 폭발한 가스의 힘을 커넥팅 로드를 통하여 크랭크 축에 전달한다. 높은 작동 온도와 압력에 견딜 수 있어야 하며, 열전도성이 우수한 알루미늄 합금으로 제작된다. 피스톤...2025.11.15
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[기계공학실험]풍동 실험2025.05.021. 풍동 실험 이 실험의 주요 목적은 유체역학의 기본 개념(양력, 항력 등)을 이해하고 이의 응용을 확인하며 이 개념을 어떻게 적용할 수 있는지 학습하는 것입니다. 먼저 양력, 항력, 그 계수 및 양항비에 대해 공부했습니다. 그 다음 풍동에서 에어포일을 테스트하여 받음각 변화에 따른 실속점을 찾아보았습니다. 또한 실린더를 이용한 풍동 실험을 진행하여 실린더 주변의 힘 분포를 분석했습니다. 마지막으로 에어포일 실험에서 속도가 0이 아닌 이유와 양력, 항력, 양항비의 의미에 대해 토의했습니다. 2. 양력과 항력 양력은 물체가 유체 내...2025.05.02
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동국대학교 기계공학실험 공압제어 시스템 설계 및 제어2025.11.181. 공압 시스템의 구성 및 원리 공압 시스템은 압축공기의 압력 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 작동하는 시스템입니다. 공기 압축기에서 생성된 압축공기는 에어 서비스 유닛을 통해 정제, 압력 조절, 윤활유 공급 등의 처리를 거친 후 공압 밸브를 통해 제어되어 공압 실린더나 공압 모터 같은 액추에이터에 공급됩니다. 공압 시스템은 사용 가능한 양이 무한하고, 온도 변동에 둔감하며, 화재나 폭발 위험이 없고, 작업 속도가 빠르다는 장점이 있습니다. 2. 공압 제어 장치 및 센서 공압 시스템의 제어는 방향 제어 밸브, 유량 제어 밸브, ...2025.11.18