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(A+) 중앙대 일반물리실험 12주차 실험 결과 보고서2025.05.081. 탄환의 속도 측정 이 실험에서는 탄동진자를 이용하여 탄환의 발사속도를 측정하고, 포물체 운동을 통해 얻은 탄환의 속도와 비교하였다. 실험 결과, 탄동진자를 이용한 속도 측정값과 포물체 운동 분석을 통한 이론값 사이에 오차가 발생하였다. 이는 실험 과정에서 작용하는 비보존력, 즉 공기저항, 마찰력 등으로 인한 에너지 손실 때문인 것으로 분석되었다. 이를 통해 선운동량 보존 법칙과 역학적 에너지 보존 법칙이 실제 실험에서는 완전히 성립하지 않음을 이해할 수 있었다. 1. 탄환의 속도 측정 탄환의 속도 측정은 무기 성능 평가와 안전...2025.05.08
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중앙대학교 일반물리실험1 탄환의 속도 측정(결과) A+2025.01.121. 탄환의 속도 측정 실험을 통해 탄동진자의 회전각과 수평도달거리를 측정하여 탄환의 발사 속도를 구하였다. 발사 강도가 강할수록 회전각과 수평도달거리가 크게 나타났으며, 실험값과 이론값을 비교하여 오차율을 계산하였다. 오차의 원인으로는 측정의 정확성 부족, 일정하지 않은 탄환 발사, 공기저항 등이 고려되었다. 실험을 통해 선운동량 보존법칙과 역학적 에너지 보존법칙을 이해할 수 있었다. 1. 탄환의 속도 측정 탄환의 속도 측정은 중요한 기술적 과제입니다. 정확한 탄환 속도 측정은 무기 성능 평가, 안전성 확보, 탄도 예측 등 다양한...2025.01.12
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[A+] 건국대학교 물리학 및 실험1 탄성충돌에 의한 선운동량 측정 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 탄성충돌 실험 목적은 마찰이 없는 판 위에서의 두 입자의 충돌 과정에서 계의 운동량이 충돌 전후에 보존되는지 확인하고, 에너지 변화를 살펴보는 것이다. 실험 결과 이론적으로 각 성분의 총 운동량과 총 에너지는 보존되어야 하지만 여러 요인들로 인해 약간의 오차가 있었다. 오차의 원인으로는 외력에 의한 영향, 에어테이블의 수평 상태, 충돌 시 소리와 열 발생 등이 있다. 2. 선운동량 보존 내력(internal force)만이 작용하는 고립된 계의 선운동량은 보존된다. 2차원 충돌 실험에서 x, y 성분의 운동량이 각각 보존되는지...2025.05.04
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<일반물리학실험> 탄동 진자 실험 보고서2025.05.091. 선운동량 보존 선운동량은 외력이 작용하지 않는 고립계에서 보존된다. 탄동 진자 실험에서 탄환과 진자의 충돌 전후 운동량이 보존되는 것을 확인할 수 있었다. 2. 역학적 에너지 보존 외부로부터 에너지 전달이 없는 고립계에서 역학적 에너지는 보존된다. 탄동 진자 실험에서 탄환이 최고 높이에 도달할 때 운동에너지가 모두 위치에너지로 변환되는 것을 확인할 수 있었다. 3. 포물체 운동 탄환이 수평으로 발사되면 x축 방향으로는 등속운동, y축 방향으로는 등가속도 운동을 하는 포물체 운동을 한다. 포물체 실험을 통해 이러한 포물체 운동의...2025.05.09
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단국대학교 일반물리학실험1 선운동량 보존(탄성충돌) 예비보고서2025.01.131. 선운동량 보존 법칙 이 실험은 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정하여 선운동량 보존 법칙을 이해하는 것을 목적으로 합니다. 충돌 과정에서 외력의 합이 0이므로 선운동량이 보존되며, 이를 수식으로 표현하면 m1v1 = m1v1' + m2v2'입니다. 또한 탄성충돌의 경우 운동에너지도 보존되므로 {1/2}m1v1^2 = {1/2}m1v1'^2 + {1/2}m2v2'^2가 성립합니다. 이 실험을 통해 선운동량 보존 법칙을 확인할 수 있습니다. 2. 2차원 탄성충돌 이 실험에서는 2차원 충돌 장치를 사용하여 입사구와 표...2025.01.13
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(A+,고퀄보장)중앙대학교 일반물리실험1 탄환의 속도 측정 결과보고서2025.05.041. 탄환의 속도 측정 일반물리실험1 결과보고서에서 실험 7. 탄환의 속도 측정 실험을 진행하였습니다. 탄동진자를 이용한 탄환의 속도 측정과 수평도달거리를 이용한 탄환의 속도 측정을 수행하였습니다. 실험 결과, 발사강도 1단일 때 약 8%, 발사강도 2단일 때 약 8.09%의 오차가 발생하였습니다. 발사강도가 높아질수록 탄동진자의 회전각과 탄환의 수평도달거리가 증가하는 비례관계를 확인할 수 있었습니다. 오차의 주요 원인으로는 정확한 질량 중심 찾기 실패, 길이 측정의 정밀도 부족, 공기 저항 등이 있었습니다. 향후 실험에서는 이러한...2025.05.04
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일반 물리 실험 탄환의 속도 측정 실험 결과 보고서 [중앙대] A+2025.04.301. 탄환의 발사 속도 측정 이 실험에서는 탄환과 탄동진자가 충돌하는 과정에서 탄환의 발사속도와 수평면과 나란하게 투사된 탄환의 수평도달거리를 이용하여 탄환의 발사 속도를 구하였고, 이 과정에서 적용한 선운동량 보존법칙과 역학적 에너지 보존법칙을 이해해보았다. 탄동진자를 이용한 탄환의 속도 측정 실험에서는 탄환의 발사강도를 1 단, 2 단으로 설정하여 진행했다. 2. 완전비탄성충돌 이 실험에서는 탄환과 탄동진자의 충돌을 완전비탄성충돌로 가정했고, 탄환의 질량과 탄동진자의 질량, 탄동진자의 회전축과 탄동진자의 질량중심 사이의 거리를 ...2025.04.30
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[A+ 리포트] [일반물리실험] 탄동 진자 실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 탄동진자 탄동진자를 이용하여 운동량 보존 법칙, 에너지 보존 법칙을 확인하고, 이를 이용하여 탄환의 속도를 측정한다. 선운동량 보존법칙에 따라 충돌 전, 후에 계의 전체 선운동량은 항상 일정하며, 완전 비탄성 충돌 상황이기 때문에 충돌 후 탄환과 합쳐진 진자의 운동에너지는 진자의 위치에너지로 바뀌게 되어 역학적 에너지 보존법칙이 성립한다. 2. 선운동량 보존법칙 선운동량 보존법칙은 충돌 전, 후 각각의 입자의 선운동량은 변하지만, 계의 전체 선운동량은 항상 일정하다는 원리이다. 이번 실험에서 나타날 충돌은 완전 비탄성 충돌로,...2025.05.02
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[부산대] 일반물리학실험1 보고서(물리학과) Tracker 프로그램을 사용한 선운동량 보존 법칙 (A+)2025.05.101. 질점_A 질점 A의 위치, 속도, 가속도 등의 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 질점 A의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 2. 질점_B 질점 B의 위치, 속도, 가속도 등의 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 질점 B의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 3. 활차 1 활차 1의 운동 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 활차 1의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 4. 활차 2 활차 2의 운동 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 활차 2의 ...2025.05.10