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건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트2025.01.031. 탄성충돌 선운동량 측정 실험 결과 및 분석을 통해 탄성충돌 선운동량 측정 실험을 수행하였다. 실험 결과 그래프와 데이터 표를 제시하였으며, 오차 분석을 통해 △Px의 오차가 상대적으로 크게 나타난 이유와 △K의 오차가 크게 나타난 이유를 설명하였다. 실험이 엄밀한 의미의 완전 탄성 충돌 실험이 아니기 때문에 오차가 발생한 것으로 분석하였다. 2. 관성모멘트 측정 관성모멘트 측정 실험의 목표, 실험 원리, 실험 기구 및 장치, 실험 방법 등을 자세히 설명하였다. 질점의 관성모멘트, 물체의 관성모멘트, 평행축 정리 등을 실험을 통...2025.01.03
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[A+ 리포트] [일반물리실험] Linear Air Track 중력가속도실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 선운동량과 뉴턴의 법칙 선운동량은 운동하는 입자의 질량과 속도의 곱이며, 벡터량으로 표현된다. 선운동량은 뉴턴의 제2법칙과 관련이 있으며, 알짜힘이 0이 되면 선운동량이 일정한 상수가 되는 선운동량 보존 법칙이 성립한다. 2. 충돌의 종류 충돌은 탄성 충돌, 비탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 세 가지 종류로 구분된다. 탄성 충돌은 운동에너지가 보존되고, 비탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌은 운동에너지가 보존되지 않는다. 하지만 선운동량은 충돌의 종류와 상관없이 항상 보존된다. 3. 실험 결과 분석 실험 결과 분석에 따르면, 선운동...2025.05.02
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에너지 수송과 Poynting벡터2025.05.141. 전자기파의 에너지 수송 전자기파는 에너지를 수송할 능력이 있으며, 이를 처음으로 연구한 학자는 John Herry Poynting(1852~1914)입니다. 그의 이름을 따서 전자기파의 단위 면적 당 에너지 수송 벡터를 Poynting벡터라고 부르며, 이는 {vec{S}} = {1} over {mu_{0}} {vec{E}} TIMES {vec{B}}로 정의됩니다. 여기서 mu_{0}는 투자 상수로 4 pi TIMES 10^{-7} T·m/A의 값을 갖습니다. 또한 크기 S는 주어진 순간에 전자기파가 단위 면적에 전달하는 에너지...2025.05.14
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선운동량 결과보고서2025.05.061. 선운동량 보존 실험 이번 실험은 이차원 충돌 장치를 이용해서 두 물체가 충돌할 때, 충돌 전과 후의 선운동량이 보존되는지에 대해 알아보는 실험을 하였다. 입사구를 굴려서 표적구와 충돌시키는 과정들을 통해 각각의 운동량, 운동량 벡터 사이의 각도들을 구할 수 있었다. 구한 운동량 P1, P1', P2'를 한 변으로 하고, P1과 P1' 사이의 각도가 θ1과 P1, P2' 사이의 각도가 θ2인 삼각형이 그려지면 운동량 보존 법칙이 성립함을 알 수 있는데, 이번 실험에서는 삼각형이 그려지지 않았다. 외부의 힘을 받지 않는 고립계에서...2025.05.06