1. 마찰계수 측정 실험을 통해 관의 마찰계수를 측정하였다. 관 지름, 관 길이, 유속 등의 데이터를 이용하여 레이놀즈 수를 계산하고, 마찰손실수두와의 관계를 그래프로 나타내어 마찰계수 실험식을 도출하였다. 실험 과정에서 발생할 수 있는 오차 요인으로는 수두 측정의 정확성, 표면조도 값의 불확실성, 정상상태 도달의 어려움, 실험 횟수의 제한 등이 있었다. 2. 부차손실계수 측정 관에 설치된 밸브, 유입구, 유출구 등의 부차적인 요인으로 인한 손실수두를 측정하여 부차손실계수를 구하였다. 관의 정보와 유체 특성을 이용하여 마찰계수를 계...