총 3개
-
전고체배터리 경쟁력2025.05.071. 전고체 배터리 전고체 배터리는 향후 배터리 업계의 히든 카드이며, 기술력과 원활한 공급, 합리적인 비용 관점에서 경쟁력을 갖추어야 시장에서 확고한 위치를 차지할 수 있다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하여 화재 위험이 낮고 에너지 밀도를 높일 수 있는 장점이 있다. 국내 3대 배터리 업체는 2026년부터 2030년까지 전고체 배터리를 상용화하기 위해 노력 중이다. 2. 정부 정책 정부는 향후 8년간 민관이 협력하여 20조원을 투자하고 초격차 기술을 확보하겠다는 목표를 가지고 있다. 3. 전고체 배터리 구분 전고체 배터리는...2025.05.07
-
리튬이온석출2025.01.241. 리튬 이온 배터리의 이상 발열 대부분의 발열은 전지의 플러스와 마이너스가 직접 연결되는 단락이 원인이다. 단락하면 순간적으로 큰 전류가 흐르면서 심한 열도 발생한다. 리튬이온 배터리는 가연성 재료로 사용되고 있으므로 격렬한 발열은 발화와 폭발 등으로 이어질 위험이 높다. 2. 발화의 원인 외부단락, 과충전, 내부단락 등이 발화의 주요 원인이다. 전지를 보관이나 폐기할 때는 양극이나 음극의 단자를 노출하지 말고 절연 처리해야 하며, 과충전을 피해야 한다. 내부단락은 전지 내부 구조 파괴나 분리막 불량, 오염, 금속 석출 등에 의...2025.01.24
-
리튬이온배터리 구성 요소와 원리2025.01.231. 리튬이온배터리 구성 요소 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막 등 4대 구성 요소로 이루어져 있습니다. 양극재는 배터리의 용량을 결정하며, 음극재는 배터리의 수명을 결정합니다. 전해질은 리튬이온의 이동을 돕는 매개체이며, 분리막은 양극과 음극을 분리하여 배터리의 안전성을 보장합니다. 2. 리튬이온배터리 작동 원리 리튬이온배터리는 충전 시 양극에서 리튬이온이 분리되어 음극으로 이동하고, 방전 시 음극에서 리튬이온이 분리되어 양극으로 이동하면서 전자가 흐르게 되어 전류가 발생합니다. 이러한 리튬이온의 왕복 이동을 통해...2025.01.23