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전고체배터리 경쟁력2025.05.071. 전고체 배터리 전고체 배터리는 향후 배터리 업계의 히든 카드이며, 기술력과 원활한 공급, 합리적인 비용 관점에서 경쟁력을 갖추어야 시장에서 확고한 위치를 차지할 수 있다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하여 화재 위험이 낮고 에너지 밀도를 높일 수 있는 장점이 있다. 국내 3대 배터리 업체는 2026년부터 2030년까지 전고체 배터리를 상용화하기 위해 노력 중이다. 2. 정부 정책 정부는 향후 8년간 민관이 협력하여 20조원을 투자하고 초격차 기술을 확보하겠다는 목표를 가지고 있다. 3. 전고체 배터리 구분 전고체 배터리는...2025.05.07
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현재 전기 자동차의 기술2025.01.091. 고용량 배터리 기술 현재, 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나는 고용량 배터리 기술입니다. 배터리 용량의 증가와 성능 향상은 차량의 주행 거리를 증가시키고 충전 시간을 단축시킵니다. 특히, 리튬 이온 배터리 기술은 세계적으로 주요 차량 제조업체들에 의해 활발히 연구되고 있습니다. 테슬라는 자체적으로 배터리 기술을 개발하고 있는데, 이로써 그들의 차량은 긴 주행 거리와 높은 성능을 제공하고 있습니다. 2. 자율 주행 기술 자율 주행 기술은 전기 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 센서, 레이더, 카메라 및 ...2025.01.09
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리튬이온 배터리 레포트2025.01.221. 리튬이온 배터리의 구조와 원리 리튬이온 배터리는 2차전지 종류 중 하나로 양극과 음극 물질의 산화 환원 반응을 통해 화학적 에너지를 전기적 에너지로 변환시키는 장치입니다. 리튬이온 배터리의 구조는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막으로 구성되어 있으며, 충전 과정에서 리튬이온은 전해액을 통해 음극으로 이동하고 전자는 전해액이 아닌 양극과 음극이 연결된 외부 도선을 타고 음극으로 이동합니다. 반대로 방전과정에서 음극은 산화반응이 일어나 리튬이온이 전해질을 통해 양극으로 이동하게 되고 전자 또한 외부 도선을 통해 양극으로 이동하게 ...2025.01.22
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전기자동차(EV) 트렌드와 미래 전망 보고서2025.01.101. 전기자동차의 정의 및 개요 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 내연기관 대신 전기를 동력원으로 사용하는 자동차를 말합니다. 이는 주로 배터리 팩을 이용하여 전기 모터를 구동시켜 차량을 움직이게 하며, 전통적인 가솔린 또는 디젤 연료를 사용하는 차량과는 다른 구동 메커니즘을 가집니다. 전기자동차는 화석 연료를 사용하지 않기 때문에, 운행 중에 이산화탄소(CO2)나 유해한 배출가스를 배출하지 않아 환경 친화적인 대안으로 주목받고 있습니다. 2. 세계 각국의 전기자동차 보급 현황 전 세계적으로 전기자동차(EV)의 보...2025.01.10
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LG에너지솔루션 기업분석과 미래전략2025.01.151. LG에너지솔루션 기업 소개 LG에너지솔루션은 1947년 LG그룹의 계열사로 설립되었으며, 오랜 역사와 전통을 자랑합니다. 배터리 기술 개발과 혁신을 통해 글로벌 시장을 선도해왔으며, 지속적인 투자와 연구개발로 업계 최고의 기술력을 확보하고 있습니다. LG에너지솔루션은 '더 나은 삶을 만드는 에너지 솔루션 리더'라는 비전 아래, 지속가능한 미래를 위한 혁신적인 배터리 기술을 개발하고 있습니다. 고객과 사회를 위한 가치 창출을 최우선 과제로 삼고 있습니다. 2. LG에너지솔루션의 SWOT 분석 LG에너지솔루션의 강점은 강력한 기술...2025.01.15
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친환경자동차 종류와 향후 발전방향2025.11.131. 친환경자동차의 종류 친환경자동차는 하이브리드자동차, 플러그인하이브리드차, 전기차, 수소차 등으로 분류된다. 하이브리드는 내연기관과 모터 동력을 결합하여 탄소 배출을 40% 이상 저감한다. 플러그인하이브리드는 외부 전원으로 충전하여 40km까지 전기로만 주행 가능하다. 전기차는 배터리와 모터로만 운행하여 배출 탄소가 없다. 수소차는 수소와 산소 반응으로 전기를 생산하며 물만 배출되어 공기정화 효과까지 제공한다. 2. 인도네시아의 친환경자동차 정책 인도네시아는 세계 최대 니켈 매장량을 보유하고 TKDN 정책으로 완성차 수입 시 자...2025.11.13
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테슬라 중심의 전기차 비즈니스 생태계 이슈와 전망2025.11.161. 전기차의 플랫폼 비즈니스 모델 테슬라는 단순한 운송 수단을 넘어 자율주행 기술과 소프트웨어 플랫폼을 결합한 새로운 비즈니스 모델을 제시한다. 전기차는 운전자에게 차 내부에서의 자유로운 시간을 제공하며, 테슬라 전용 충전소를 중심으로 식사, 쇼핑, 유지보수 등 다양한 서비스가 연계되는 생태계를 형성한다. 이는 애플의 앱스토어 모델과 유사하게 플랫폼을 통한 수익 창출 구조를 만든다. 2. 배터리 가격과 시장 진입 장벽 전기차의 가격 경쟁력은 배터리 원가에 의존한다. 현재 배터리가 자동차 제조원가의 60% 이상을 차지하며, 1kWh...2025.11.16
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4차 산업혁명 기술과 자동차 산업의 미래2025.11.131. 전기 자동차(EV) 기술 및 배터리 혁신 전기 자동차는 배터리에 저장된 전기 에너지로 구동되는 차량으로, 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차(EV), 수소 연료전지차(FCEV) 등으로 분류된다. 배터리 기술의 핵심은 에너지밀도 증가, 충전속도 단축, 수명 연장, 가격 경쟁력 확보에 있다. High-Ni 양극재 기술 개발, 실리콘 첨가, 인조흑연 사용 등으로 성능 개선이 진행 중이다. 2021년 전 세계 전기차 판매는 660만대로 전년 대비 226% 증가했으며, 테슬라, BYD, 현대차 등이 시장을...2025.11.13
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미래에너지 개발현황 및 정책 제안2025.11.131. 태양전지 기술 태양전지는 광전효과를 이용하여 태양광을 직접 전기에너지로 변환하는 장치입니다. 실리콘 반도체에 도핑 기술을 적용하여 p형과 n형 반도체를 만들고 이를 접합시킵니다. 현재 상용화된 태양전지의 광전변환효율은 낮은 상태이지만, 다층막 태양전지 기술로 최대 46% 정도까지 효율을 높일 수 있습니다. 태양전지는 온실가스 배출 없이 재생가능한 에너지를 생산하며 분산발전을 실현할 수 있습니다. 다만 날씨 조건에 영향을 받고 희토류 금속 같은 희소자원이 필요한 한계가 있습니다. 2. 수소 연료전지 수소 연료전지는 수소와 산소가...2025.11.13
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CATL의 글로벌 생산, 공급사슬관리 및 연구개발 전략2025.11.141. 배터리 기술 경쟁 배터리 기술 경쟁은 소재 발전과 충전 속도 간의 경쟁으로 진행 중입니다. LFP 배터리는 가격이 저렴하고 안전성이 높지만 에너지 밀도가 낮고, NCM 배터리는 에너지 밀도가 높지만 가격이 비싸고 가연성이 높습니다. CATL은 CTP(Cell to Pack)와 CTC(Cell to Chassis) 기술을 통해 에너지 밀도를 개선하고 있으며, 차세대 기술로 전고체 배터리와 배터리 교환 서비스(EVOGO)를 개발 중입니다. 2. 글로벌 공급사슬 관리 CATL은 채굴, 소재, 부품, 제조, 재활용 등 배터리 산업의 ...2025.11.14
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