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[기계공학]풍동 유동가시화 실험 결과레포트(수기)2025.01.171. 풍동 유동가시화 실험 이 자료는 풍동 실험을 통해 유동 가시화 결과를 보여주고 있습니다. 실험에서는 공기역학적 특성인 양력 계수(CL)와 항력 계수(CD)를 측정하였고, 받음각(Angle of Attack)에 따른 변화를 분석하였습니다. 실험 결과를 통해 물체의 공기역학적 특성을 이해하고 설계에 활용할 수 있습니다. 1. 풍동 유동가시화 실험 풍동 유동가시화 실험은 유체역학 분야에서 매우 중요한 실험 기법입니다. 이 실험을 통해 유체의 흐름 패턴, 압력 분포, 경계층 특성 등을 직접적으로 관찰할 수 있습니다. 이는 항공기, 자...2025.01.17
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[선박유체실험] 날개 양력 및 항력 계측 실험 보고서2025.01.271. 익형 (Airfoil) 익형(Airfoil)이란 큰 양력을 발생시키기 위한 단면 모형을 의미한다. 익형의 기하학적 구성요소에는 Leading edge, Trailing edge, Chore line, Camber line 등이 있다. 2. 양력과 항력 양력은 유체 속 물체가 수직방향으로 받는 힘으로, 베르누이 방정식과 뉴턴 법칙에 의해 발생한다. 항력은 물체가 유체 내에서 운동하거나 흐르는 유체 내에 물체가 정지해 있을 때 유체에 의해서 운동에 저항하는 힘이다. 3. 받음각과 실속 받음각(Angle of Attack, AOA)...2025.01.27
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양력발생원리탐구2025.01.281. 물건이 뜨는 힘 물건이 뜨는 힘에는 두 가지가 있습니다. 밀도 차이로 뜨는 부력이라는 힘과 속도 차이로 뜨는 양력이라는 힘. 배는 액체에서 부력으로 뜨는 것이고, 열기구는 기체에서 부력으로 뜨는 것입니다. 2. 양력이란? 날개단면이 유체 속을 진행하게 되면 진행 방향의 수직 방향으로 힘을 받게 되는데, 이 힘은 높은 압력에서 낮은 압력 쪽으로 생기며 이것이 '항공기를 뜨게 하는 힘'입니다. 3. 양력발생의 원리 양력발생의 원리를 알아보면, 첫째 베르누이 원리입니다. 이는 유체의 속도가 빨라지면 그곳의 압력은 상대적으로 낮아지고...2025.01.28