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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 경쟁력 제고 방안2025.01.041. 한국 부품산업 현황 한국 부품산업은 사업체 수와 종업원 수 측면에서는 제조업 전체의 절반 수준에 미치지 못하지만, 부가가치액, 수출, 무역수지 규모 면에서는 제조업을 상회하고 있다. 지난 20년간 빠른 성장을 보이며 생산성도 제조업을 앞서고 있다. 다만 특정 산업에 집중되는 쏠림 현상이 나타나고 있다. 2. 대일본 무역역조의 원인 대일본 무역역조의 주요 원인은 엔고 현상의 영향 약화, 해외 생산 및 조달 확대, 일본 기업의 공격적 마케팅, 결제통화 다변화, 중국 저가 제품의 지배력 등으로 볼 수 있다. 3. 수출 경쟁력 제고 ...2025.01.04
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일본의 수출 규제에도 불구하고 한국 부품 산업의 성장과 경쟁력 제고 방안2025.01.191. 한국 부품 산업의 현황 한국의 부품 산업은 제조업의 핵심 부문으로, 2020년 기준으로 제조업 총생산의 41.8%, 제조업 수출의 47.3%, 제조업 고용의 40.4%를 차지하고 있다. 특히 반도체, 디스플레이, 자동차, 석유화학 등의 주요 수출 품목들은 부품 산업의 비중이 높으며, 세계 시장에서 우위를 점하고 있다. 그러나 한국의 부품 산업은 일본과의 무역 관계에서 의존도가 높은 편이다. 2. 일본의 수출 규제와 한국 부품 산업의 대응 2019년 7월부터 일본은 한국에게 반도체와 디스플레이 등의 핵심 부품에 대한 수출 규제를...2025.01.19
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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.01.191. 한국의 부품 산업 상황 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 우리나라 또한 2001년 부품 소재 전문기업 등의 육성에 대한 특별조치법을 제정해 과거 15년 동안 4차례 기본 계획을 수립했고 소재부품 산업의 본격적 육성이 시작된다. 그러나 국내 소재산업은 내실있는 성장이 정체되어 있고 핵심 전략품목을 만성적으로 대외에 의존하고 있으며 글로벌 경합도가 증가하며 자립화율 및 부가가치율의 하락 등을...2025.01.19
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일본의 수출 규제에도 불구하고 한국 기업들이 부품 생산 능력을 높여 극복했다2025.01.191. 한국의 부품 산업 현황 한국의 부품 산업은 그동안 높은 일본 의존도를 보여 왔으며, 이는 '대일 역조'로 설명되며 한국이 부품소재를 주로 일본에서 수입해 오고 있는 구조적 현상이 지적되어 왔다. 그러나 최근 한국 기업들이 자체적인 기술 개발 노력을 통해 일본 의존도를 낮추고 있다. 2. 대일본 무역 역조 현상의 원인 일본의 수출 규제 조치 이후 한국의 부품 무역수지 적자 폭이 감소한 것은 한국 기업들이 자체적인 경쟁력 확보 노력을 기울였기 때문이다. 그러나 최근 다시 부품 무역수지 적자가 확대되고 있어, 부품산업 경쟁력 강화를...2025.01.19
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한국의 제조업 경쟁력과 원자재 의존 수출에 관해2025.01.221. 한국 부품산업의 현황 한국 정부는 일본의 수출규제 강화 조치에 대응하여 소재·부품 수급 대응 지원센터를 열고 소재·부품·장비 경쟁력 강화 대책을 통해 공급 위기를 극복하기 위해 노력했다. 이에 따라 한국의 소재·부품 산업은 생산액과 부가가치가 증가하며 성장했고, 대일본 수입의존도도 하락했다. 2. 대일 무역 역조 현상의 원인 한국과 일본의 무역은 일부 산업과 제품에 집중되어 있고, 기술 차이로 인해 일본에 대한 무역의존도가 높아졌다. 유통구조, 원재료 수입, 부품 기술 열세, 높은 무역의존도 등이 대일 무역 역조 현상의 원인으...2025.01.22