총 46개
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.041. 대한항공의 아시아나 항공 인수합병 대한항공은 2020년 아시아나 항공 인수를 발표했다. 이는 코로나19로 인한 경영난으로 인한 것이었다. 대한항공은 한진그룹의 한진칼이 금호산업의 아시아나 항공 지분 30.77%를 인수하면서 인수를 시작했다. 이 과정에서 공정거래위원회의 독점 우려 제기, 미국과 영국의 승인 유예 등 다양한 이슈가 발생했다. 최종적으로 2022년 2월 공정거래위원회의 조건부 승인을 받았으며, 아시아나는 2024년 3월까지 자회사로 운영될 예정이다. 2. 대한민국 항공운송산업의 변화 및 재편 대한항공의 아시아나 항...2025.01.04
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
-
경제학개론_정부는 왜 시장에 개입하는가 시장경제에서 정부의 역할과 정부의 실패를 최소화하기 위한 방안을 사례를 들어서 설명하시오.2025.01.281. 시장경제와 정부의 역할 시장경제는 수요와 공급의 법칙에 따라 자원이 효율적으로 배분되는 경제체제를 의미한다. 그러나 시장 실패가 발생할 경우, 정부는 이를 보완하기 위해 시장에 개입한다. 정부가 시장에 개입하는 주된 이유는 공공재의 공급, 외부효과의 해소, 독점의 방지, 경제적 불평등의 완화 등 시장의 자율적 기능만으로 해결할 수 없는 경제적 불균형이나 사회적 문제를 완화하기 위함이다. 2. 정부 실패의 발생 원인 정부의 시장 개입이 항상 성공적인 것은 아니며, 잘못된 정책이나 비효율적인 정부 개입으로 인해 정부 실패가 발생할...2025.01.28
-
미국의 국제화 및 세계화2025.01.211. 미국의 산업화와 독점 형성 남북전쟁 이후 미국은 급속한 산업발전을 이루었지만, 이에 따라 기업 간 경쟁이 격화되면서 중소기업들이 대기업과의 경쟁에서 탈락하여 독점 현상이 나타나기 시작했다. 대표적인 독점기업으로는 철도 산업이 있었다. 독점 자본의 폐해가 드러나자 이를 제한하기 위한 운동이 일어났고, 그 결과 1890년 셔먼 반트러스트법이 채택되었다. 2. 미국 경제의 성장과 대공황 제1차 세계대전 이후 미국 경제는 빠르게 회복하여 1920년대 '영원한 번영'을 구가했다. 그러나 이면에는 과잉생산의 경향이 진행되고 있었고, 19...2025.01.21
-
독점 시장에서의 진입장벽 유형과 사례2025.05.101. 독점의 정의 독점이란 시장에서 경쟁 업체가 없는, 즉 대체재가 없는 상품을 홀로 공급하는 현상을 말한다. 자본주의 사회에서 기본적으로 모든 기업은 자신들의 이윤을 추구하지만, 특정한 사업 분야에 진입할 수 없게 만드는 진입장벽이 존재하기 때문에 독점이 발생한다. 2. 희소한 자원 및 생산요소의 장악 어떠한 산업은 산업을 유지하기 위해 특정한 자원이 필수적으로 요구되는데, 해당 자원에 대한 이용이 불가능할 경우 기업 자체가 형성되기 어려워 경쟁업체가 나타나기 어려워진다. 대표적인 예로 국내 무선 통신 산업을 들 수 있다. 3. ...2025.05.10
-
경쟁, 독점, 소득 불평등의 문제2025.05.141. 경쟁의 중요성 오늘날 급변하는 사회에서 사회복지 서비스에 대한 수요와 관심이 증가하고 있다. 이에 따라 사회복지 조직과 서비스가 양적으로 팽창하고 있지만, 서비스의 질적 향상을 위해서는 시장 경쟁의 도입이 필요하다. 시장 경쟁을 통해 서비스 공급자들이 클라이언트의 니즈를 반영하고 서비스의 질을 높이기 위해 노력하게 되어, 결과적으로 클라이언트에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있게 된다. 2. 독점의 문제점 정부가 독점적으로 사회복지 서비스를 제공하게 되면 사회적 요구를 충분히 반영하지 못하고 제한된 서비스만을 제공하게 된다. ...2025.05.14
-
빅테크와 독점에 대한 영문 보고서2025.05.141. 빅테크 기업의 독점 빅테크 기업들은 플랫폼 기반의 IT 기업들로, 특정 분야에서 강력한 지배력을 행사하고 있다. 이들은 경쟁업체를 인수하여 독점적 지위를 강화하고, 독점적 지위를 바탕으로 신생 스타트업을 약탈적 가격정책으로 제거하고 있다. 이는 혁신적인 스타트업의 성장을 저해하고 소비자를 독점 플랫폼에 종속시키고 있다. 2. 빅테크 기업의 독점 사례 구글의 인앱 결제 정책은 대표적인 빅테크 기업의 독점 사례이다. 구글은 구글 플레이 스토어에서 이루어지는 모든 결제를 구글의 인앱 결제 시스템을 통해 이루어지도록 강제하고, 이에 ...2025.05.14
-
용의자(죄인)의 딜레마와 과점시장의 관계2025.01.181. 용의자의 딜레마 용의자의 딜레마는 각 개인이 자신의 이익을 극대화하려는 동기 때문에 모두가 비협력적인 선택을 하게 되어 결국은 모두가 더 나쁜 결과에 처하게 되는 상황을 설명하는 게임 이론의 대표적인 모델이다. 이는 개별적인 최적화가 집단의 총체적 이익을 해치는 상황을 가리킨다. 2. 과점시장의 특징 과점시장은 한 개 혹은 소수의 기업만이 시장을 지배하는 경제상황을 지칭한다. 과점기업은 시장에서 상당한 시장 지배력을 가지며, 제품 가격, 수량, 품질 등을 결정하는 능력을 가지고 있다. 이와 같은 상황에서는 소비자의 선택권이 제...2025.01.18
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.04.301. 항공 운송 산업의 구조 항공 운송 산업은 기본적으로 사람을 운송하거나 화물을 운송하는 방식으로 크게 나뉜다. 항공 운송은 기존의 다른 운송 형태와 다르게 다소 비싼 운임이라는 단점을 가지고 있지만, 24시간 내에 운송이 가능하고 보안 등에 있어서 안정적이라는 장점으로 인해 많은 화주들이 이용하고 있다. 항공 운송 산업의 구조는 FSC(Full Service Carrier)와 LCL/LCC(Low Cost Carrier)로 구분된다. 2. 인수합병 대한항공은 아시아나항공을 인수하기로 하면서 항공산업에 새로운 시나리오가 생겼다. ...2025.04.30
-
과점기업들이 서로 싸우기보다는 협조하도록 만드는 유인2025.04.271. 과점이란? 과점은 소수의 판매자가 동일 혹은 유사한 상품을 공급하는 시장구조를 뜻하고 있다. 이러한 과점의 발생원인은 본질적으로 독점과 동일하나 약화된 형태라고 한다. 또한, 항공사, 백화점, 자동차, 반도체 등 실생활에서 흔하게 볼 수 있다. 그리고 과점기업은 과점에 속해 있는 기업이라고 할 수 있다. 2. 과점 기업들이 협조하도록 만드는 유인 과점 기업들이 협조하는 것은 무엇보다도 경제적 이득으로 보인다. 이는 어느 한 기업의 행동이 다른 기업의 이윤과 직결되는 과점 시장의 경쟁 체제 특성 상 기업은 경쟁 상대가 어떤 반응...2025.04.27
1 / 5
