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기계진동학 ) 타코마 다리 붕괴 사건2025.01.141. 타코마 다리 붕괴 사건 타코마 다리는 1940년 7월에 개통되었으나, 개통 약 4개월 만인 11월 7일에 붕괴되었다. 이는 바람에 의한 진동 현상인 공기 탄성 플러터로 인해 발생한 것으로, 당시 건축업계에 큰 충격을 주었다. 이 사건은 구조 동역학에 대한 이해의 필요성을 상기시켰으며, 이후 토목건축 설계 시 공기역학적인 문제를 필수적으로 고려하게 되었다. 또한 다학제적 접근 방식의 중요성을 강조한 사례로 평가된다. 2. 공기 탄성 플러터 타코마 다리의 붕괴는 공기 탄성 플러터 현상에 의해 발생했다. 바람에 의해 다리 한쪽이 들...2025.01.14
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기계진동학-각종 진동에 대하여 원인이 되는 메카니즘이 무엇일지 이야기해봅니다2025.01.161. 기계적 진동 기계적 진동은 물체가 일정 주기 또는 불규칙적으로 움직이는 현상을 의미합니다. 이 진동은 회전 기계, 자동차, 항공기 등 다양한 기계 시스템에서 발생합니다. 불균형, 기계적 마모, 동적 부하 등이 기계적 진동의 주요 원인입니다. 2. 구조적 진동 구조적 진동은 건물, 교량 등의 구조물에서 발생하는 진동입니다. 외부 하중, 지진, 바람 등이 구조적 진동의 주요 원인입니다. 3. 음향 진동 음향 진동은 공기 중을 전달하는 음파에 의해 발생하는 진동입니다. 음파의 주파수와 음향 에너지가 음향 진동의 주요 원인입니다. 4...2025.01.16
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축의 비틀림 진동수의 측정2025.05.061. 비틀림 진동계 Flywheel이 부착된 축의 한쪽 끝은 고정되어 있고 다른 한쪽 끝은 자유로운 1 자유도의 비틀림 진동계를 구성한다. 이 비틀림 진동계의 진동수를 실험적으로 측정하고 이론값과 비교한다. 2. 관성 모멘트 측정 실험에서 얻은 진동수 데이터와 축의 기하학적 정보를 이용하여 관성 모멘트를 계산하고, 이를 이론값과 비교한다. 단순화된 모델을 사용하여 이론값을 구했기 때문에 실험값과 차이가 발생한다. 3. 실험 오차 분석 실험 결과와 이론값의 차이를 분석한다. 모델 단순화, 측정 오차, 에너지 손실 등이 오차의 주요 원...2025.05.06