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[교통공학]T7F 교통량 분석 레포트2025.01.131. 신호주요변수 신호주요변수에 대해 설명하고 있습니다. 주기, 현시, 분할비, 황색시간, 녹색시간, 유효녹색시간, Offset 등의 개념을 정의하고 있습니다. 2. 신호손실시간 신호손실시간에 대해 설명하고 있습니다. 출발지체시간, 출발손실시간, 소거손실시간 등의 개념을 정의하고 있습니다. 3. 신호시간결정과정 신호시간 결정과정에 대해 설명하고 있습니다. 포화교통량, 현시율, 현시수, 황색시간, 주기 길이 등의 고려사항을 설명하고 있습니다. 4. 서비스 수준 (LOS) 서비스 수준(LOS)에 대해 설명하고 있습니다. 대상도로의 서비...2025.01.13
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[교통공학]트랜스캐드 교통량 분석 레포트2025.01.131. 4단계 수요예측 4단계 수요예측 방법의 마지막 단계인 통행배분을 TransCad 프로그램을 통해 직접 수행하여 미래 통행수요량을 예측하고 차로수를 산정하고자 한다. 2. TransCad TransCad는 전문적인 교통 데이터의 저장, 표시, 관리, 분석을 지원하는 지리정보시스템(GIS) 소프트웨어로, 국부지역부터 국제적인 범위까지 광범위한 적용이 가능하며 각종 교통 유형에 사용할 수 있다. TransCad는 교통데이터의 검색, 분석을 목적으로 설계된 최초의 데이터베이스 관리 시스템이다. 3. 신설 도로 계획 및 비교 A 노선을...2025.01.13
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교통공학 스키드마크 길이를 사용하여 속도 추정2025.01.241. 교통사고 분석 교통사고 분석에 있어서 스키드마크(SKID MARK)는 중요한 요소입니다. 스키드마크는 브레이크를 작동시켜 정지할 경우 타이어와 노면 사이의 마찰력에 의해 생기는 자국으로, 이를 통해 제동 직전의 속도를 추정할 수 있습니다. 에너지 보존 법칙에 기반한 스키드마크 공식은 법원 판결에서도 활용될 만큼 교통사고 분석에 있어 신뢰성 있는 자료로 사용되고 있습니다. 2. 스키드마크 이론 스키드마크는 자동차가 주행하면서 생기는 운동에너지가 타이어와 노면 사이에 발생하는 마찰에너지로 전환되면서 생기는 자국입니다. 스키드마크 ...2025.01.24