1. 성수대교 붕괴 1994년 10월 21일 성수대교가 붕괴되어 총 49명의 사상자와 2700억 원의 피해를 남겼다. 이는 기술력 부족, 디자인과 속도 중시, 새 공법의 미숙한 적용, 관리감독 소홀로 인한 인재였다. 교량을 제대로 설계하지 않으면 큰 인명사태로 이어질 수 있다. 2. 트러스 교량 붕괴되지 않고 안정적인 교량을 제작하기 위해 일반적으로 트러스를 사용하여 교량을 짓는다. 필자는 트러스의 종류별 특징을 알아보고 직접 하중 실험을 통해 안전한 교량을 제작하기 위한 방안을 연구해보려 한다. 3. Prrat 트러스 하중실험 실...

1. 교량 설계 기준 교량 설계는 다음과 같은 기준에 따라 진행됩니다: 교량 위에 1.5톤 차량이 왕복 6차로에 180대가 균등한 간격으로 배열된 정지하중으로 계산, 차량 간격은 다리 길이 300미터를 차로 6개로 나누어 계산, 차량 하중은 정지하중으로 계산하며, 압축응력만 고려, 차로의 폭은 300cm, 갓길은 제외, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등은 계산에서 제외, 각 차로를 3m로 분리하여 계산, 각 Span(교각 간 거리)을 단순보로 계산, 작용하는 차량의 무게를 Span 전 길이에 걸쳐 균일분포하중으로 계산, 교각은 계산에...