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해상보험계약2025.04.281. 해상보험계약의 성격 해상보험계약은 당사자 쌍방의 의사표시의 합치만으로 계약이 성립하며 그 의사표시에 특별한 방식이 필요치 않은 낙성계약이다. 또한 보험계약의 성립을 위하여 당사자간의 합의 외에 다른 특별한 방식을 필요로 하지 않는 불요식계약이다. 해상보험계약은 계약당사자의 급부의 내용이 대가관계가 있다는 의미에서 유상계약이며, 보험계약자와 보험자 쌍방이 상호교환조건으로 계약상의 의무를 지는 쌍무계약이다. 또한 보험자가 일방적으로 미리 정한 계약 조항을 피보험자가 사실상 포괄적으로 승인함으로써 계약을 체결하는 부합계약의 형태를 ...2025.04.28
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[해상보험] 해상위험과 해상손해2025.04.281. 해상위험 해상위험(Marine Risks Marine Perils)이란 항해에 기인하고 항해에 부수하여 발생하는 사고를 말한다. 해상위험은 항해에 관한 사고인데 그 발생장소가 반드시 해상에 국한되는 것은 아니며 또한 반드시 해상에서만 발생하는 사고, 즉 해상 고유의 사고에 한정되는 것은 아니다. 해상위험의 종류에는 해상고유의 위험, 해상위험, 전쟁위험 등이 있다. 2. 해상손해 해상손해(marine loss)란 항해사업(marine adventure)에 관련된 적하, 선박 기타의 보험목적물이 해상위험으로 인하여 피보험이익의 전...2025.04.28
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.01.191. 해상보험 해상보험은 수출입 업무 진행 시 다양한 이유로 발생할 수 있는 갑작스러운 사고에 대비하기 위해 미리 비용을 지불하고 실제 사고 발생 시 그 손해를 보상받는 경제적 손해관리 방식입니다. 해상보험의 특징으로는 최대선의 성실 고지, 소급 보상의 원칙, 담보에 대한 약속, 근인주의 등이 있습니다. 2. 보험가액 불변경주의 운송보험의 경우 보험기간이 짧고 운송 중 사고로 인한 손해가 발생했을 때 가격을 정하기 어려운 측면이 있어 발송지주의와 보험가액 불변경주의를 택하게 됩니다. 보험가액 불변경주의는 보험계약 체결 시 결정된 보...2025.01.19
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해상보험계약에 대해 기술하시오2025.01.271. 보험계약의 성립 해상보험계약은 법률상 낙성계약이므로 피보험자가 보험계약을 청약하고 보험자가 이를 승낙하여야만 성립한다. 해상보험계약의 청약은 화물수송에 관한 보험책임의 효력이 발생되기 이전에 행해져야 한다. 보험책임의 효력발생은 통상적으로 화물의 수송개시를 위하여 보험증권에 기재되는 출하지의 창고로부터 거래상품이 반출되는 시점부터이다. 2. 해상보험 청약시의 기재사항 해상보험을 청약하고자 할 때에는 보험회사 소정의 적하보험청약서에 피보험자의 이름, 소요되는 보험증권의 부수, 선박명 및 출항예정일자, 출항명 및 도착항명, 환적허...2025.01.27
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해상보험계약의 기술 고지의무와 담보에 대한 설명2025.01.251. 해상보험계약 해상보험계약은 보험자가 계약에 의하여 상호 합의가 이루어진 방법과 범위 안에서 피보험자에게 보상할 해상손해를 확실히 약속하는 계약이다. 해상보험계약은 총 8가지 특정적인 성격을 띠는데 낙성계약, 불요식계약, 유상계약, 쌍무계약, 부합계약, 사행계약, 유한책임계약, 최대선의계약으로 정리할 수 있다. 해상보험계약에서의 청약, 승낙, 보험조건 등 주요 내용을 설명하였다. 2. 고지의무 해상보험계약은 최대 선의에 기초한 계약이므로 보험계약자(피보험자)가 보험계약을 체결하기 전에 보험자에게 보험계약의 인수 여부 등 계약을 ...2025.01.25
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.251. 전손 해상적하보험에서 화물에 대한 피보험이익은 화물의 물적 가치와 그 존재를 같이 하기 때문에 현실전손(actual total loss)은 화물 그 자체의 손해로서 경제적 가치를 현실적으로 전부 상실하는 것을 말한다. 따라서 현실전손은 보험목적물 또는 피보험이익이 원래의 상태로 복구할 가능성이 전혀 없기 때문에 절대전손(absolute total loss)이라고도 한다. 보통은 선박의 전손으로 인해 적하 또한 전손이 되는 경우가 대부분이지만 때때로 적하만의 현실전손도 발생할 수 있다. 추정전손은 현실적으로 전손은 아니나 법률적...2025.01.25
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 손해액의 산정기초가 되는 보험가액을 보험사고가 발생한 때와 곳을 기준으로 산정하는 것이 곤란한 경우가 많이 발생하게 되어, 이에 따라 보험가액 불변경주의의 원칙을 따르게 된다. 특히 운송보험계약은 육상운송의 목적인 운송물에 관해 그 운송에 대한 사고로 인해 생길 손해의 보상을 목적으로 하는 손해보험으로, 보험자는 다른 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때로부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해를 보상할 책임이 있다. 2. 보험가액 불변경주의 해상보험에서는 보험사고가 발생한 때와 곳을 기준으로 보험가액...2025.05.14
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 선주나 무역업자와 같은 해상사업자들이 해상사업을 진행하는 과정에서 당면할 수 있는 경제적인 손실을 보상하는 것이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 2. 보험가액 보험가액은 사고가 발생한 그 당시에 보험계약자에게 발생하게 되는 손해액의 한도이며, 피보험이익의 금전적인 평가액이다. 보험가액은 그러한 부분에서...2025.05.14
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.251. 해상위험의 개념과 유형 해상위험은 선박이 항해 중 직면할 수 있는 다양한 위험 요소를 말한다. 이러한 위험은 해상운송업의 중요한 이슈로, 안전한 항해와 물류의 원활한 흐름을 위해 반드시 관리되고 예방되어야 한다. 해상위험은 크게 자연적 위험과 인적 위험으로 구분할 수 있다. 자연적 위험에는 폭풍, 해일, 암초 충돌 등이 포함되며, 인적 위험에는 선원의 부주의, 기술적 결함, 해적 행위 등이 있다. 2. 해상위험의 발생 원인 해상위험의 발생 원인은 매우 다양하다. 자연적 원인으로는 기후 변화와 해양 환경의 변화가 있으며, 인적 ...2025.01.25
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.271. 해상 고유의 위험 해상 고유의 위험이란 해난을 의미하는 것이다. 다시 말해 해상 고유의 위험이란 해상에서 발생한 우연한 사고로서 바다의 작용을 원인으로 하거나 바다의 특수한 발생 원인으로 일어나는 사고를 의미한다. 해상 고유의 위험으로 인한 사고의 전형적인 사례로는 파선 혹은 난파, 침몰, 좌초, 교사, 충돌, 풍파의 이례적인 작용 등이 있다. 2. 인위적인 위험 보험자는 해상에서 발생하는 위험이지만, 인위적인 위험에 대해서는 책임을 부담하지 않는다. 인위적인 위험의 대표적인 사례로는 선원의 악행, 투하, 해적/절도/강도, 전...2025.01.27
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