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수출거래 절차(과정)2025.01.231. 해외시장조사 해외시장조사는 특정상품에 대한 판매 또는 구매가능성을 조사하는 것을 말한다. 해외시장은 국내시장과는 달리 지역적인 격리성, 상이한 문화, 종교, 상관습 및 언어 등의 차이로 어려움이 많으나, 외국과 무역거래를 함에 있어서 위험을 최소화하고, 이익을 극대화하기 위해서는 사전에 정확한 시장조사가 필수적인 전제조건으로 무역업 성패의 중요한 과제 중의 하나가 된다. 해외시장조사 방법에는 오프라인 방식과 온라인 방식이 있다. 2. 신용조사 신용조사는 상대방과 거래관계를 체결하기 이전에 상대방의 신용상태에 대해 조사를 하는 ...2025.01.23
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해상보험계약에 대해 기술하시오2025.01.231. 해상보험계약의 개념 영국 해상보험법(Marine Insurance Act 1906; MIA)과 우리나라 상법상의 정의에서 살펴본 바와 같이, 해상보험과 해상보험계약을 구분하지 않고 사용하고 있다. 보험계약은 보험을 이용하려는 당사자들이 서로를 구속하기 위하여 체결하는 계약이다. 영국해상보험법(제1조)에서도 해상보험을 해상손해를 보상해주는 해상보험계약으로 정의를 내리고 있다. 따라서 해상보험은 보험자와 보험계약자간에 체결되는 해상보험계약에 의해서 보험계약자는 소정의 보험료를 부담하고 보험자는 이에 대한 대가로 합의된 방법과 범위...2025.01.23
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해상보험의 개념(정의)과 특징(특성), 해상보험의 원리2025.01.231. 해상보험의 정의 해상보험(marine insurance)이란, 해상위험에 의해 발생된 손해보상을 목적으로 하는 보험으로 해상사업과 관련하여 발생하는 손해를 보상하는 경제적 제도이다. 보험자와 피보험자간에 체결되는 해상보험계약(contract of marine insurance)에 의해 구체적으로 시행된다. 국제무역 지원에 있어 필수적인 제도일 뿐만 아니라, 오늘날과 같이 국제물류의 이동과 수송의 중요성이 커지고 있는 현실에서 해운 ? 무역 ? 조선 ? 해양오염 등 해사기업의 해사위험에 대한 위험관리수단으로서 그 역할의 중요성이...2025.01.23
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.231. 해상위험의 개념 해상보험은 해상사업(marine adventure)에 수반하여 발생하는 손실을 보험자가 보상해 주는 보험이다. 따라서 해상보험이 대상으로 하는 것은 해상사업에 수반하여 발생하는 손실이며, 선박 ? 화물 등과 같은 보험목적물이 해상위험에 직면함으로써 생기는 손실을 말한다. 해상보험에서 담보하는 해상위험(marine peril)은 침몰 ? 좌초 ? 충돌 등과 같이 해상에서 우연히 발생하는 사고나 재해를 말한다. 2. 항해에 기인하는 위험 항해에 기인하는 위험(Perils consequent on the naviga...2025.01.23
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.231. 신협회적하약관(A) 신협회적하약관(A)는 구 협회 적하약관의 전위험담보조건과 유사한 조건으로, 신 협회 적하약관에서 면책되는 위험을 제외한 모든 위험을 담보한다. 즉, 이 조건은 일반적인 면책위험으로 발생하는 손해, 선약의 불내항 또는 부적합으로 인한 위험으로 인해 발생하는 손해, 전쟁위험으로 인한 손해, 동맹파업 위험으로 인한 손해를 제외하고 피보험 목적물에 발생하는 모든 멸실 및 손상을 담보하는 포괄책임주의를 채택하고 있다. 2. 신협회적하약관(B) 신협회적하약관(B)는 구 협회적하약관의 분손담보조건과 유사한 조건으로, 담...2025.01.23
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구협회적하약관2025.01.231. 구협회적하약관 구협회적하약관은 1912년 8월 1일 F. P. A. Clause(단독해손부담보약관)가 런던 보험자협회에 의하여 채택되면서 영국 보험 시장에 최초로 사용되기 시작했습니다. 이후 시대적 요구, 관계법률의 제정 또는 개정, 특별한 사건에 따라 1958년과 1963년에 개정을 거쳐 오늘날까지 사용되고 있습니다. 구협회적하약관의 담보조건에는 전손담보조건, 단독해손부담보조건, 분손담보약관, 전위험 담보약관 등이 있으며, 각각의 특징과 보상범위가 다릅니다. 1. 구협회적하약관 구협회적하약관은 해상운송 계약에서 화주와 운송인...2025.01.23
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해상보험증권과 협회적하약관2025.01.241. 해상보험증권 해상보험증권은 보험계약의 성립 및 내용을 증명하기 위해 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증거증권입니다. Lloyd's SG 보험증권이 1779년 영국 로이즈 보험자 총회에서 공식적으로 인정된 이후 세계 해상보험시장에서 사용되었습니다. 그러나 이 증권은 내용이 낙후되어 1981년 ILU와 LUA에서 새로운 양식의 보험증권을 제정하였습니다. 2. 협회적하약관 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)은 영국 로이즈와 보험회사를 대표하는 기술 및 약관위원회에서 제정한 약관으로, 적하보험의 보상범위에...2025.01.24
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.241. 전손과 분손 해상손해는 손해의 정도에 따라 전손과 분손으로 구분됩니다. 전손(total loss)은 피보험이익이 전부 멸실된 경우를 말하며, 현실전손과 추정전손으로 나뉩니다. 분손(average)은 피보험이익의 일부가 손상되거나 멸실되는 상태를 의미하며, 단독해손과 공동해손으로 구분됩니다. 2. 위부와 대위 위부(abandonment)는 추정전손이 발생한 경우 피보험자가 보험목적물에 대한 권리를 보험자에게 이전하고 보험금액 전액을 청구할 수 있는 제도입니다. 대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자...2025.01.24
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해상보험계약에 대해 기술하시오2025.01.241. 계약당사자 해상보험계약의 당사자는 보험자, 보험계약자, 피보험자로 구분된다. 보험자는 보험계약자로부터 보험료를 받고 위험을 인수하며 손해 발생 시 보상을 약속한 자이다. 보험계약자는 보험계약을 체결하고 보험료 지급 등 계약상 의무를 부담하는 자이다. 피보험자는 피보험이익을 가지는 주체로 손실 발생 시 보상을 받는 자이다. 2. 보험목적물과 피보험이익 보험목적물은 보험계약의 대상이 되는 것으로 위험에 노출되어 손실이 발생할 수 있는 객체를 의미한다. 피보험이익은 보험목적물에 대한 특정인의 경제적 이해관계를 말한다. 피보험이익이 ...2025.01.24
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해상보험의 역사와 피보험이익2025.01.241. 해상보험의 역사 해상보험은 14세기 르네상스 초기 이탈리아 상업도시에서 시작되었으며, 모험대차 제도가 해상보험 발전의 기원이 되었다. 해상보험은 영국 로이즈 보험시장을 중심으로 발전하였고, 로이즈 보험증권 양식이 국제적으로 널리 사용되고 있다. 2. 피보험이익 피보험이익은 보험계약의 기본요건으로, 보험계약자와 보험목적물 간의 경제적 이해관계를 의미한다. 피보험이익은 경제성, 적법성, 확정성의 요건을 갖추어야 하며, 적극재산에 관한 이익과 소극재산에 관한 이익으로 구분된다. 피보험이익은 보험계약의 목적이 되며, 손해보험과 생명보...2025.01.24