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수출보험의 기능과 해상보험의 역할2025.05.131. 수출보험 수출보험은 수출거래 위험으로부터 기업을 보호하기 위해 도입된 제도로서, 수입국의 전쟁, 내란, 환거래 제한조치 등으로 인해 수출대금을 회수하지 못할 때 손실을 보상해주는 공적 보험제도입니다. 수출보험은 단기수출보험과 중장기수출보험으로 구분되며, 다양한 상품들이 제공되고 있습니다. 정부는 수출기업들의 피해를 줄이기 위해 수출보험제도를 운영하고 있습니다. 2. 해상보험 해상보험은 해상운송 중 발생하는 사고로부터 피보험자 또는 그 상속인에게 생긴 손해를 보상하기 위한 보험계약입니다. 해상보험은 선박 소유자나 용선자, 화물 ...2025.05.13
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세계 및 한국의 해상보험시장 현황2025.05.111. 세계 해상보험 시장 코로나19 기간 동안 선박 운행이 감소하면서 운임 지수가 상승하여 오히려 해상보험의 수입보험료 증대에 긍정적인 영향을 주었다. 2021년 해상보험의 보험료는 전년 대비 6% 상승했다. 지역별로는 유럽과 아시아/태평양 지역의 해상보험 시장이 가장 활성화되어 있다. 2. 한국 해상보험 시장 한국의 해상보험 원수보험료 증가율은 후퇴와 성장을 반복해왔다. 2020년에는 선박량 감소로 인한 운임 지수 상승으로 원수보험료가 큰 폭으로 증가했지만, 2021년에는 선박 운행 증가로 인해 다시 감소했다. 적하보험은 계약 건...2025.05.11
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.211. 자연적 위험 해상고유의 위험(Perils of the seas)이란 해난을 말하며, 단순히 해상위험(Perils on the seas)과는 구별되는 개념이다. 영국에 있어서는 이 양자를 구별하고 있고, 해상보험자는 원칙상 해상고유의 위험을 부담하여야 하며 해상보험에 관해서는 특히 이를 부담할 것을 약정한 범위 내에서만 책임을 지기로 되어 있다. 해상고유의 위험이란 영국해상보험법에 의하면 바다의 우연한 사고 또는 재해만을 말하며, 전형적인 사례는 파선 또는 난파, 침몰, 좌초, 교사, 충돌, 풍파의 이례적인 작용 등이 있다. 2...2025.01.21
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해상보험증권과 협회적하약관2025.01.241. 해상보험증권 해상보험증권은 보험계약의 성립 및 내용을 증명하기 위해 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증거증권입니다. Lloyd's SG 보험증권이 1779년 영국 로이즈 보험자 총회에서 공식적으로 인정된 이후 세계 해상보험시장에서 사용되었습니다. 그러나 이 증권은 내용이 낙후되어 1981년 ILU와 LUA에서 새로운 양식의 보험증권을 제정하였습니다. 2. 협회적하약관 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)은 영국 로이즈와 보험회사를 대표하는 기술 및 약관위원회에서 제정한 약관으로, 적하보험의 보상범위에...2025.01.24
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.241. 전손과 분손 해상손해는 손해의 정도에 따라 전손과 분손으로 구분됩니다. 전손(total loss)은 피보험이익이 전부 멸실된 경우를 말하며, 현실전손과 추정전손으로 나뉩니다. 분손(average)은 피보험이익의 일부가 손상되거나 멸실되는 상태를 의미하며, 단독해손과 공동해손으로 구분됩니다. 2. 위부와 대위 위부(abandonment)는 추정전손이 발생한 경우 피보험자가 보험목적물에 대한 권리를 보험자에게 이전하고 보험금액 전액을 청구할 수 있는 제도입니다. 대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자...2025.01.24
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로이즈런던의 역사와 운영2025.04.261. Lloyd's of London의 역사 Lloyd's of London은 1688년부터 시작된 역사를 가진 영국 런던의 보험 및 재보험 시장이다. 17~19세기 영국의 세계무역 장악과 함께 발전했으며, 에드워드 로이즈가 운영한 로이즈 커피하우스에서 시작된 해상보험이 세계 최초의 해상보험이 되었다. 1774년 보험업자들이 새로운 협회를 결성하면서 발전했고, 1871년 법인화되어 보험인수업자조합이 되었다. 2. Lloyd's of London의 운영구성 Lloyd's of London은 2만 5,000명 이상의 개별보험업자로 구성...2025.04.26
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.161. 해상보험 해상보험은 선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험이다. 해상보험은 적하 보험, 선박 보험, 운임 보험으로 나뉜다. 2. 보험금액과 보험가액 보험금액은 보험자가 한 번의 사고에 대하여 손해의 보상 책임을 부담하는 금액의 최대한도를 의미한다. 보험 가액은 피보험이익의 금전적인 평가액으로, 보험계약의 목적의 가액이다. 보험 가액은 언제나 일정하지 않고 경기의 변동에 따라 수시로 변동한다. 3. 보험가액 불변경주의 보험가액 ...2025.05.16
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.011. 해상보험에서의 보험가액 불변경주의 오늘날 보험거래의 실정에서는 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송과 내률운송 중에 발생한 사고에 대해 담보하고 더불어 컨테이너의 발달로 인해 복합운송이 많이 이뤄짐에 따라 운송보험을 통합하는 것이 바람직하다는 견해가 있습니다. 운송보험은 보통 보험기간이 짧고 운송 중 사고로 손해가 생긴 때와 가격을 정하기 어려운 측면에서 발송지주의와 보험가액불변경주의를 택하게 됩니다. 보험가액 불변경주의란 보험가액의 평가가 용이한 시점의 가액을 전체보험 기간의 보험가액으로 정하여 장소적 이동에도 불구하...2025.05.01
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.031. 해상보험 해상보험은 해상사업과 관련하여 발생한 손해를 보상하는 경제적 제도이다. 해상보험은 보험자와 피보험자 사이에 체결된 해상보험계약에 의해 구체적으로 시행된다. 즉 해상보험은 선박의 운항이나 선박에 의한 화물의 운송 등 항행사업으로 인한 사고로 선박이나 화물이 입은 손해를 보상하는 보험이다. 2. 보험가액 불변경주의 해상보험에서는 보험기간 동안 보험가액이 변동되지 않는 '보험가액불변경'을 채택하고 보험계약 체결 시에는 시간과 장소에서 가액을 합의하는 것이 일반적이다. 이와 같이 보험계약 당시 계약당사자가 합의한 보험가액을 ...2025.05.03
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해상보험의 역사와 피보험이익2025.04.271. 해상보험의 역사 해상보험은 페니키아와 그리스와 같은 고대 문명으로 거슬러 올라갈 수 있는 긴 역사를 가지고 있다. 중세 동안 해상보험은 난파선, 해적 행위, 그리고 다른 해상 여행의 위험으로부터 상인들과 무역업자들을 보호하기 위한 방법으로 구체화되기 시작했다. 17세기에는 해상보험이 공식화되고 규제되기 시작했으며, 18세기와 19세기에 걸쳐 해양보험 산업이 크게 성장하고 발전했다. 20세기에는 두 차례의 세계대전과 기술 발전 등의 사건에 대응하여 성장, 혁신, 변화를 거쳤다. 오늘날 해양보험은 광범위한 선박, 화물 및 기타 해...2025.04.27
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