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코로나19 백신 접종 주기와 부작용 분석2025.01.121. 코로나19 각 백신별 접종주기와 접종 연령제한 격차 분석 현재까지 아스트라제네카 백신은 11~12주 간격, 모더나 백신은 28일 간격, 화이자 백신은 21일 간격으로 접종하고 있다. 다른 종류의 백신과의 교차접종은 권장되지 않으며, 2차 접종이 지연된 경우에도 1차 접종을 다시 할 필요는 없다. 얀센 백신은 1회 접종이지만 보호 효과가 불확실하므로 2회 접종을 권장한다. 또한 다른 예방접종과 동시 접종은 권장되지 않으며, 최소 14일 간격을 유지해야 한다. 우리나라는 '희귀 혈전증' 발생 우려로 아스트라제네카와 얀센 백신의 접...2025.01.12
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현대자동차 전기차(EV) 전략 리서치자료2025.01.131. 전기차 산업 진출 관련 국내외 현황 및 직면하는 문제점 주요국의 보조금 현황 및 축소 경향, 전기차 가격 경쟁력 확보를 위한 완성차 업체들의 노력, 국내외 전기차 시장에 미치는 영향 등을 다루고 있다. 2. 현대자동차의 전기차 개발 및 수출 관련 현황 현대자동차 그룹의 전기차 판매 실적 및 주요 모델 소개, 전기차의 특징과 장점 등을 설명하고 있다. 3. 전기차 수요 축소 경향과 현대자동차의 전동화 속도조절 필요성 전기차 시장의 성장 둔화 원인과 현대자동차의 투자 확대, 전기차의 낮은 수익성, 정치적 리스크 등을 분석하고 있다...2025.01.13
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한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정 분석2025.05.131. 해외 진출 실패 사례의 개요 이마트는 1996년에 중국 상하이에 진출하였으나 2017년에 철수하였다. 이마트는 중국 시장의 거대한 내수 규모를 고려하여 진출을 시도하였으나, 현지 파트너와의 효과적인 협력 실패, 상품과 가격의 현지화 실패 등으로 인해 결국 실패하였다. 2. 해외 진출 실패의 원인 분석 이마트의 실패 요인으로는 첫째, 현지 파트너와의 효과적인 협력을 통한 운영 효율화에 실패한 점, 둘째, 상품과 가격의 현지화에 실패한 점 등이 지적되었다. 중국과 한국의 경쟁 환경 및 소비자 라이프스타일의 차이로 인해 이마트가 한...2025.05.13
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러시아-우크라이나 전쟁과 한국의 전후 복구 협력2025.11.111. 지뢰 제거 작업 우크라이나는 러시아와의 전쟁 이후 광범위한 지뢰 제거 작업이 필요한 상황이다. 우크라이나는 한국의 풍부한 경험, 기술, 장비를 활용하여 지뢰 제거 작업에서 도움을 받기를 기대하고 있다. 한국은 과거 한반도 비무장지대 등에서 축적한 지뢰 제거 기술과 노하우를 보유하고 있어 우크라이나 복구에 기여할 수 있다. 2. 전기차 생산 공장 건설 우크라이나 정부는 전후 복구 사업의 일환으로 우크라이나 내 전기차 생산 공장 건설에 관심을 가지고 있다. 우크라이나인들의 고품질 전기차에 대한 수요 증가를 충족시키기 위해 한국과의...2025.11.11
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리더십과 관리: 미래 핵심리더와 관리자의 역할2025.11.121. 리더십의 정의와 역할 리더십은 리더가 일정한 상황에서 다른 구성원들로 하여금 조직 및 집단의 공통목표를 달성하는데 영향력을 행사하는 과정이다. 리더는 타인을 통솔하는데 필요한 여러 기술을 소유하며 집단의 임무 수행에서 효과적인 변화를 만들어낸다. 환경적 변화에 대응하고 구성원들 사이의 긴장을 해소하여 규칙과 규정 준수를 위한 동기부여가 필요하다. 2. 관리의 정의와 기능 관리는 복잡성에 대처하는 것에 초점을 맞추며, 계획, 조직화, 예산 편성, 인원 배치, 통제, 문제해결 등을 통해 현재 시스템을 유지한다. 관리는 일이 효율적...2025.11.12
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