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고분자 기계물성 실험 결과 보고서2025.01.051. 고분자 기계물성 이 실험에서는 UTM(Universal Testing Machine)을 사용하여 PVAc(polyvinyl acetate)와 PLA(polylactic acid) 필름의 기계적 물성을 측정하고 분석하였습니다. 실험 결과, PVAc는 연성(ductile) 재료로 변형률이 크고 소성 변형 현상을 보였으며, PLA는 취성(brittle) 재료로 변형률이 작고 쉽게 파단되는 특성을 나타냈습니다. 또한 PLA의 함량이 증가할수록 탄성계수가 증가하여 더 단단한 물질임을 확인할 수 있었습니다. 이를 통해 고분자 재료의 기계...2025.01.05
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금오공대 신소재 재료과학2 12장 과제2025.01.271. 복합재료의 탄소섬유와 에폭시 수지 함량 복합재료에서 탄소섬유의 질량은 1.217g, 에폭시 수지의 질량은 0.384g입니다. 따라서 탄소섬유의 무게 비율은 76%, 에폭시 수지의 무게 비율은 24%입니다. 2. 복합재료의 평균 밀도 복합재료의 평균 밀도는 1.60g/cm3입니다. 3. 복합재료의 탄성 계수 복합재료의 탄성 계수는 223.5GPa입니다. 이는 탄소섬유의 탄성 계수 395GPa, 에폭시 수지의 탄성 계수 155GPa, 그리고 섬유와 기지의 부피 비율을 고려하여 계산한 값입니다. 1. 복합재료의 탄소섬유와 에폭시 수...2025.01.27
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현가장치에 사용된 과학적 원리2025.05.061. 현가장치의 정의 현가장치는 스프링 작용 때문에 차체의 중량을 지지함과 동시에 차륜의 상하 진동을 완화함으로써 승차감을 좋게 하고, 화물의 충격으로 인한 파손을 방지하며 각부에 과대 부하가 가해지지 않도록 하기 위한 장치이다. 2. 탄성계수 현가장치에 사용되는 스프링은 차체의 무게뿐만 아니라 승객과 화물의 무게도 수용해야 하므로 힘이 센 스프링을 사용해야 한다. 이때 '탄성계수'란 길이 변화에 대한 힘의 크기의 비율을 말한다. 3. 평형점과 진폭 스프링에 질량이 m인 추를 매달면 추는 중력 때문에 스프링을 당기게 되고, 동시에 ...2025.05.06
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Young's modulus_예비보고서2025.05.071. Young's Modulus 이 실험에서는 고무 막대에 Stress를 가하고 그에 따른 Strain을 구하여 Stress-Strain 곡선을 도시합니다. Stress-Strain 그래프의 초기 부분 기울기 E를 계산하여 E=3nRT(Mooney-Rivlin equation)으로부터 가교밀도 n을 구합니다. 영률(Young's modulus)은 재료가 얼마나 쉽게 늘어나고 변형되는지를 측정하는 속성입니다. 물체에 힘을 가하면 변형이 일어나며, 이때 Stress와 Strain의 관계에서 E가 탄성 계수로 작용합니다. 따라서 Str...2025.05.07
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[A+] 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) / 관성 모멘트 1 (원판과 원통), 탄성계수 측정2025.05.121. 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) 이번 실험은 충돌 실험을 통해 운동량과 충돌 종류에 따른 에너지 보존에 대한 개념을 이해하기 위한 실험이다. 먼저 탄성 충돌을 보면, 물체 A, B의 충돌 전 운동 에너지와 운동량은 운동 에너지 보존법칙과 운동량 보존법칙으로부터 계산할 수 있다. 탄성 충돌의 실험 결과를 보면, 충돌 전 후의 속도가 비슷하게 측정되어 운동량과 운동 에너지 보존 법칙이 잘 적용되었음을 알 수 있다. 두 번째로 완전 비탄성 충돌의 경우, 실험 결과와 이론상의 결과가 다르게 측정되었는데, ...2025.05.12
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