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[물리학실험 결과보고서]충격량과 뉴턴 제3법칙2025.01.171. 충격량과 운동량 변화량 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값이 이론상 같아야 하지만 5.37%의 오차가 발생했다. 이는 바퀴와 트랙의 마찰 등으로 운동량이 감소했기 때문이다. 오차를 줄이기 위해 트랙을 깨끗이 닦아 마찰을 줄이고, 수레가 직선으로 충돌할 수 있게 설계하는 방법을 고려해볼 수 있다. 2. 뉴턴의 제3법칙 실험 2에서 두 수레가 각각 크기가 같고 방향이 반대인 힘을 받는 것을 확인하여 뉴턴의 제3법칙이 성립함을 알 수 있었다. Excel 그래프를 통해 두 힘의 크기가 같음을 확인할 수 있었다. 3. 충격량과...2025.01.17
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일반물리실험 운동량과 충격량 예비보고서2025.01.221. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 1차원 트랙에서 운동하는 두 물체의 충돌 실험을 수행하여 선운동량 보존 법칙과 충격량을 이해하고자 한다. 비탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌에서도 전체 운동량은 보존되지만, 운동 에너지는 보존되지 않아 충돌 후 운동 에너지의 손실이 발생한다. 특히 완전 비탄성 충돌의 경우, 충돌 후 두 물체가 합쳐져 같은 속도로 운동하므로 운동량 보존 법칙을 적용할 수 있다. 충돌 전후 운동량의 차이를 충격량이라고 하며, 이는 뉴턴의 제2법칙에 따라 충돌 중 받는 힘인 충격력의 시간적분과 같다. 1. 운동량 보존 법...2025.01.22
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운동량과 충격량2025.04.261. 운동량-충격량 관계 실험 1을 통해 F-t 그래프의 면적이 충격량이며, 이는 운동량 변화량과 같다는 이론을 확인하였다. 실험 결과 충격량과 운동량 변화량이 유사한 값을 가지는 것을 확인할 수 있었다. 다만 약 8-10%의 오차가 발생하였는데, 이는 실험 환경의 외력, 실험자의 부주의, 속도 측정 과정의 오차 등이 원인으로 분석되었다. 2. 충격량 일정성 실험 2를 통해 운동량 변화량이 같다면 충돌 시간과 관계없이 충격량이 일정하다는 이론을 확인하였다. 실험 결과 충격량이 유사한 값을 가지는 것을 확인할 수 있었다. 오차율은 약...2025.04.26
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< 일반물리학실험 결과보고서 > - 운동량과 충격량 실험2025.01.121. 운동량과 충격량 실험을 통해 카트의 운동량 변화와 충격량을 비교하였다. 부분 구간에서 운동량의 변화량과 충격량을 비교하였으며, 실험 결과 운동량의 변화와 충격량 사이에 오차가 발생하였다. 오차의 원인으로 실험 환경 통제 미흡, 보정 오류 등을 고려하였다. 실험 3의 경우 가장 성공적이었으며, 힘-시간 그래프 분석을 통해 운동량과 충격량의 관계를 이해할 수 있었다. 1. 운동량과 충격량 운동량과 충격량은 물리학에서 매우 중요한 개념입니다. 운동량은 물체의 질량과 속도의 곱으로 정의되며, 충격량은 힘과 시간의 곱으로 정의됩니다. ...2025.01.12
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A+ 아주대학교 물리학 실험1_ 충격량과 뉴턴 제 3법칙2025.01.291. 운동량 변화량과 충격량 실험 1에서는 운동량 변화량과 충격량을 측정하는 실험으로 트랙 위의 수레를 밀어서 충돌시킨 후 시간의 함수로 측정한 속도와 힘의 그래프를 얻었다. 충돌 직전 1.45초에서 충돌 직후인 1.65초 사이의 데이터를 분석한 결과 운동량의 변화는 0.44392 kg·m/s의 값이 나왔다. 운동량의 변화량은 충격량과 같다고 할 수 있다. 충격량을 구하기 위해 1.45초에서 1.65초 사이의 힘의 값을 적분한 결과 0.47394 N·s가 나왔다. 따라서 실험 1의 운동량 변화량과 충격량의 상대오차는 6.76%로 1...2025.01.29
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일반 물리학 및 실험1 - 운동량과 충격량2025.01.271. 운동량 실험을 통해 카트의 운동량 변화와 충격량을 비교하였다. 운동량은 질량과 속도의 곱으로 표현되며, 충격량은 힘과 시간의 곱으로 표현된다. 실험 결과 운동량과 충격량 사이의 오차율이 5.215%로 이론이 성립함을 확인하였다. 또한 질량 변화와 고무줄 장력 변화에 따른 힘의 변화를 관찰하였다. 2. 충격량 실험에서 힘-시간 그래프의 면적이 충격량을 나타내는 것을 확인하였다. 충격량은 힘과 시간의 곱으로 표현되며, 운동량 변화와 관련이 있다. 실험 결과 운동량과 충격량 사이의 오차율이 5.215%로 이론이 성립함을 확인하였다....2025.01.27
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충격량과 뉴턴 제3법칙 예비 + 결과 보고서2025.04.261. 운동량 변화량과 충격량 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값은 7.2%의 오차로 만족스러운 결과를 얻었다. 마찰력으로 인한 오차가 발생했지만 크지 않은 수준이다. 2. 작용 반작용의 법칙 실험 2에서 작용 반작용의 법칙이 성립함을 확인했다. 센서 A의 잡음은 수레와 용수철의 중심이 정확히 맞지 않아 반작용이 완벽하게 반대 방향으로 발생하지 않은 것이 원인이다. 3. 충격량과 힘의 관계 실험 3에서 충돌시간이 작을수록 힘의 최댓값이 커지는 것을 확인했다. 이는 충격량이 시간에 대한 힘의 적분이므로 이론과 부합하는 결과이다...2025.04.26
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충격량과 뉴턴 제3법칙2025.01.031. 충격량 충격량은 물체에 작용하는 힘과 힘이 작용하는 시간의 곱으로 정의된다. 실험 1에서는 운동량의 변화량과 충격량이 거의 일치하는 것을 확인하였다. 이는 이론적으로 운동량의 변화량과 충격량이 같다는 것을 보여준다. 실험 과정에서 마찰력으로 인한 오차가 발생했지만, 전체적으로 두 값이 잘 일치하는 것을 알 수 있다. 2. 뉴턴 제3법칙 실험 2에서는 뉴턴 제3법칙, 즉 작용-반작용의 법칙을 확인하였다. 두 운동수레가 충돌할 때 한 물체에 작용하는 힘은 다른 물체에 작용하는 힘과 크기가 같고 방향이 반대인 것을 그래프를 통해 확...2025.01.03
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운동량 보존 법칙 - 한양대 에리카 일물실12025.05.031. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 질량이 같은 경우와 다른 경우에 대해 시간에 따른 운동량 변화를 확인하고, 충돌 전과 후의 에너지 변화와 운동량의 변화를 확인하였다. 실험 결과 하나의 계에 작용하는 외부 알짜힘의 크기가 0이라면 그 계의 총 운동량은 보존됨을 알 수 있었다. 다만 모든 조건을 통제하지 못해 이론값과 오차가 발생하였지만 이론값에 근접하는 값이 도출되었다. 2. 질량중심 질량중심은 마치 입자계의 모든 질량이 한 점에 모여 움직이는 것 같은 점을 의미한다. 질량중심은 각 입자의 질량과 위치를 이용하여 계산할 수 있다....2025.05.03
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운동량과 충격량 실험 보고서2025.05.081. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 외부 힘이 작용하지 않는 고립계에서 충돌 전후의 전체 운동량이 보존된다는 것을 확인하였다. 충돌 전후의 각 물체의 운동량은 변할 수 있지만 운동량의 합은 항상 일정하다는 운동량 보존 법칙을 이해할 수 있었다. 2. 탄성 충돌 질량이 같은 두 카트의 탄성 충돌 실험에서 충돌 전후의 운동량과 운동에너지가 보존됨을 확인하였다. 이를 통해 탄성 충돌의 특징을 이해할 수 있었다. 3. 비탄성 충돌 질량이 같거나 다른 두 카트의 완전 비탄성 충돌 실험에서 충돌 전후의 운동량은 보존되지만 운동에너지는 보존되지...2025.05.08