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한국사의 이해2025.01.201. 임진왜란 임진왜란은 1592년부터 1598년까지 7년간 지속된 전쟁으로, 일본의 침략으로 시작되었다. 전쟁의 원인은 일본의 대륙 진출 야망과 조선의 정치적 혼란이었다. 일본군은 부산을 점령하고 신속하게 북진하여 서울을 함락시켰지만, 의병과 수군의 활약으로 전세를 만회할 수 있었다. 전쟁 결과 조선은 큰 피해를 입었지만, 국민의 애국심이 고취되고 군사력 개혁이 이루어졌다. 2. 병자호란 병자호란은 1636년 청나라가 조선을 침략한 전쟁이다. 청나라는 조선에 군신관계 수립과 세폐 납부를 요구했지만, 조선이 이를 거부하자 침략을 감...2025.01.20
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최부가 기록한 표해록의 간행과 내용에 관하여 설명하시오2025.01.261. 표해록의 간행 배경과 목적 최부의 저서 『표해록(漂海錄)』은 15세기 조선 성종 시대의 문신이자 학자였던 최부가 1488년에 중국에 표류한 경험을 기록한 여행기로, 동아시아 해양사 및 조선과 명나라 간의 교류를 이해하는 중요한 역사적 자료로 평가받고 있다. 최부는 자신의 표류 경험을 기록으로 남기고자 했으며, 이는 단순한 표류 경험의 기록을 넘어 당시 조선과 중국 사이의 교류, 그리고 중국 내 사회와 문화를 깊이 있게 이해하고자 하는 지식인의 호기심과 학문적 목적이 있었다. 2. 표해록의 내용 구성과 서술 방식 『표해록』은 크...2025.01.26
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이별의 정한을 노래한 작품2025.05.091. 이별의 정한을 노래한 작품 우리나라의 시가 중에서 '이별의 정한'을 노래한 작품으로는 고구려 유리왕이 지은 작품인 황조가를 비롯하여 고려속요인 서경별곡과 가시리가 있습니다. 이외에 고려시대 정지상이 지은 한시인 송인을 비롯하여 조선시대 황진이의 시조가 있습니다. 또 현대시에는 김소월의 작품인 진달래꽃이 있습니다. 우리의 민요인 아리랑도 이별과 관련한 가사가 많이 있습니다. 1. 이별의 정한을 노래한 작품 이별의 정한을 노래한 작품은 인간의 가장 깊은 감정을 표현하는 예술 작품이라고 생각합니다. 이별은 누구나 겪는 인생의 한 단...2025.05.09
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우리나라의 한시2025.05.051. 동문선 동문선은 조선 성종 시대에 서거정 등이 편찬한 우리나라 한문학의 대표적인 서적입니다. 이 책에는 신라 시대부터 고려시대, 조선초기의 한시 작품들이 많이 수록되어 있습니다. 동문선에 수록된 한시 작품들로는 최치원의 '촉규화', 김부식의 '결기궁', 최치원의 '강남녀', '고의' 등이 있습니다. 2. 최치원 최치원은 신라 시대의 대표적인 한시 작가로, 동문선에 그의 작품들이 많이 수록되어 있습니다. 그가 당나라에 유학 시절에 지은 '강남녀'와 '고의'라는 한시가 동문선에 실려 있습니다. '강남녀'는 당시 강남 지역의 풍속과...2025.05.05
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고려에 절개를 지킨 정몽주2025.04.301. 정몽주 정몽주는 고려에 절개를 지켰지만 조선왕조가 건국된 후에도 많은 사랑을 받았습니다. 조선의 태종은 신진사대부인 권근의 청에 따라 그의 절의를 포상하여 영의정을 추증하였습니다. 그리고 정몽주에게 문충(文忠)이란 시호를 내리고 자손들을 등용하였다고 합니다. 정몽주는 학문에 매우 뛰어났던 인물로, 공민왕 시기에 연달아 삼장에 장원으로 급제하였고 고려말에 성리학이 뿌리를 내리는데 중요한 공헌을 하였습니다. 정몽주는 동방 이학의 시조로 불리고 있으며, 개성의 숭양서원과 경상북도 영천의 임고서원에 배향이 되어 있습니다. 정몽주는 조...2025.04.30
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논산시의 역사와 문화유산2025.01.061. 논산시의 연혁 논산 지역은 선사시대부터 사람이 거주해왔으며, 삼한시대에는 마한에 속했다. 백제시대에는 황등야산군과 덕근군에 속했고, 신라시대에는 황산군과 덕은군으로 개칭되었다. 고려 초기에는 연산, 덕은, 석성 등으로 불렸으며, 조선시대에는 덕진, 은진, 노성, 석성 등의 군현이 있었다. 1914년 연산, 은진, 노성, 석성군이 병합되어 논산군이 설치되었고, 1996년 논산시로 승격되었다. 2. 논산의 문화유산 논산에는 강경 미내다리, 논산 원목다리, 계백묘, 견훤묘, 개태사, 논산 쌍계사, 관촉사, 돈암서원 등 다양한 문화유...2025.01.06
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근대 교통의 발달2025.05.051. 철도 발달 근대에는 서양에서 개통된 철도의 영향을 받아 철도가 부설이 되게 됩니다. 우리나라에 철도가 처음 개설된 것은 1899년이었는데요 우리나라 최초의 철도는 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선입니다. 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선은 처음 미국인 모스가 공사권을 따내었지만 이후 일본이 공사를 인수하게 됩니다. 2. 육상교통기관 발달 재래 조선에는 공도라 명칭할 만한 대로가 없었었다. 경성과 의주간의 도로로 말하면 그 광폭이 겨우 승물여행에 적당하였으며 차등 도로 이외에는 육피트이상의 광폭을 가진 도로가 없었고 그도 극히 ...2025.05.05
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보은과 속리산 개관2025.01.111. 법주사 법주사는 의신 조사가 창건을 하고 진표 율사가 7년 동안 머물면서 중건하였다고 전해져 오나 삼국유사 4건 관동풍악 발연수석기(鉢淵藪石記)에서 보면 진표 율사는 금산사에서 나와 속리산에 들러 길상초가 난 곳을 표시해 두고 바로 금강산에 가서 발연수사를 창건하고 7년 동안 머물렀다고 한다. 법주사는 영심 스님에 의해 창건되었다고 볼 수 있다. 고려 인조 때까지도 절 이름을 속리사라고 불렀다는 점과 동문선에 속리사라는 제목의 시가 실려 있는 점으로 미루어 아마도 절 이름이 길상사에서 속리사로 그리고 다시 법주사로 바뀐 것이 ...2025.01.11
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나말여초부터 여말선초까지 시대별 한문산문의 특징과 문인들2025.01.261. 나말여초 시기 한문산문의 불교적 영향 나말여초 시기의 한문산문은 신라 말기와 고려 초기의 혼란 속에서 불교적 성격이 강하게 드러났다. 대표적인 문인으로는 원효와 의상 같은 승려들이 있으며, 이들은 불교 사상을 대중에게 알리기 위해 한문산문을 활용하였다. 원효의 『대승기신론소』는 당대의 불교 사상을 정리하며 민중에게 불교 교리를 쉽게 전달하고자 한 노력이 엿보인다. 나말여초의 한문산문은 불교적 교리를 전달하고, 신앙적 가르침을 주는 동시에 국가의 정체성과 권위를 강조하는 성격을 띠었다. 2. 고려 중기 한문산문과 유교적 가치의 ...2025.01.26
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한치윤이 저술한 해동역사2025.01.181. 해동역사의 서문 해동역사의 서문은 실학자 유득공이 지었는데, 그 내용은 우리나라의 역사책이 대부분 치류들의 허황된 말이라서 사대부들이 입에 담을 수 없는 것이라고 비판하고 있습니다. 그리고 한대연이 5-6년간의 노력 끝에 해동역사를 저술했다고 기술하고 있습니다. 2. 해동역사의 동이 관련 기록 해동역사에서는 동이에 9종이 있다고 기록하고 있으며, 이를 《후한서》, 《동래집》, 《풍속통》 등의 문헌을 인용하여 설명하고 있습니다. 3. 해동역사의 중국 역사서 인용 한치윤은 해동역사를 저술하면서 상서, 시초목조수충어소, 모시정의, ...2025.01.18