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의정부시 장애인 이동권 보장을 위한 거시적 실천 방안2025.01.211. 의정부시 교통 문제 의정부시에서는 출퇴근 경로에 불편함을 느끼는 시민들이 많으며 대중교통 이용이 어려운 문제가 나타나고 있다. 특히 장애인들은 일반 시민보다 더 큰 어려움을 겪고 있는 상황이다. 의정부시 시내에서 운행되고 있는 저상 일반버스는 장애인 승하차 편의가 제대로 보장되지 못하고 있으며 장애인을 위한 노선이용도도 개선되지 못하고 있다. 2. 의정부시의 장점과 노력 의정부시에서는 교통 문제 해결을 위한 다양한 노력을 하고 있다. 도시교통정비 기본계획 및 중기계획 수립, 시민들의 교통편의 향상 방안 논의, 교통약자 이동편의...2025.01.21
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장애인 이동 보장정책의 문제점 및 개선방안2025.01.211. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 인간다운 삶을 살아가기 위한 당연한 권리이자 최소한의 권리이다. 하지만 아직도 장애인의 이동권을 보장하는 시설을 제대로 갖춘 이동 수단은 부족한 실정이다. 정부는 관련 제도를 개선해 왔지만, 도시 외곽과 농어촌에 있는 장애인들은 여전히 이동권의 제한을 받고 있으며, 특별교통수단의 부족과 대기시간 문제 등 다양한 어려움을 겪고 있다. 따라서 저상버스 확대, 다양한 교통수단 도입, 통합된 예약 서비스 등의 개선방안이 필요하다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 모든 사람이 누려야 할 기본적인 권...2025.01.21
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장애인 이동권에 대한 개인의 견해2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들이 연대하고 조직화하여 법과 제도를 위한 투쟁이 대대적으로 시작된 것은 2001년 오이도역에서 발생한 장애인 노부부 리프트 추락사고 이후라 할 수 있습니다. 사회적으로 장애인 이동권이 대두된 지 22년이 지나고 있지만, 우리 사회에서는 여전히 장애인 이동권의 보장을 외치며, 투쟁하는 장애인들이 있습니다. 이동권은 장애인이나 비장애인들에게 모두 중요한 권리이며, 장애인들이 요구하여 바뀐 교통 편의시설들은 비장애인들이 더 많이 사용하고 있습니다. 장애인들의 이동권 투쟁은 장애인들만을 위한 이기적인 행동이 아니...2025.01.25
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장애인의 사회통합에 대한 논의2025.01.221. 사회통합의 원칙 사회통합의 원칙으로 타일러의 이론을 제시하였다. 이에 따르면 장애인들이 이웃과 통합하고, 자연스럽게 장소에 구애받지 않고 살아가며, 소가족 형태의 가족을 도모하고, 다양한 분야에 참여하는 것이 중요하다. 2. 저상버스 운영 저상버스 운영은 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있어 사회통합을 도모하는 좋은 사례이다. 일반인들이 장애인을 돕고 배려하는 모습이 나타나 긍정적으로 평가되었다. 3. 점자 버튼 엘리베이터 점자가 새겨진 버튼이 장착된 엘리베이터는 시각장애인들이 이용할 수 있도록 배려한 사례이다. 일반인들도...2025.01.22
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장애인 이동권 보장을 위한 사회복지정책 제안2025.05.151. 장애인 이동권 보장 최근 6개월 동안 사회적 이슈가 된 장애인 이동권 문제를 다루었습니다. 장애인 이동권 보장을 위해 지하철 역사 내 승강기 설치, 저상버스 도입 등의 정책이 필요하며, 이를 통해 장애인의 사회통합과 자립생활을 지원할 수 있습니다. 또한 장애인에 대한 사회적 인식 개선이 필요하며, 정상화 이론에 기반한 정책 수립이 중요합니다. 1. 장애인 이동권 보장 장애인의 이동권 보장은 매우 중요한 사회적 과제입니다. 장애인들이 자유롭게 이동할 수 있는 권리는 기본적인 인권이자 사회적 참여를 위한 필수적인 요소입니다. 하지...2025.05.15
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협동조합형 노동자자주관리기업 우진교통 이해하기, 승무원 자세와 업무상 책임 보고서, 당사 차량 현황과 특징 및 저상버스, cng 이해2025.05.131. 협동조합형 노동자자주관리기업 우진교통 우진교통은 청주와 청원에서 운행하는 버스 회사이다. 우진교통의 노동자는 2004년 7월 24일 파업에 돌입하여 171일 동안의 장기 파업을 진행하였다. 이는 사업주가 상습적으로 임금을 체납하였고, 부실한 경영을 진행하였기에 노동자들의 마지막 생존권을 위해 그리고 회사가 정상화되는 것을 원했기에 파업을 진행하게 되었다. 이윽고 2005년 1월 10일 청주 시청의 중재로 경영권 일체와 소유권 50%를 양도받게 되었다. 파업의 투쟁을 통해서 노동자들의 권리를 찾아낸 것이 파업 투쟁의 의미이고, ...2025.05.13
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장애인복지정책 중 하나를 선택하여 문제점 및 개선방안 보고서 작성2025.05.111. 교통약자의 이동편의 증진법 현재 우리나라에서는 교통약자의 이동편의를 증진하기 위해서 '교통약자의 이동편의 증진법(이하 교통약자법')을 시행하고 있다. 이 법은 교통수단이나 여객시설, 도로를 편리하게 이용할 수 있도록 교통약자를 위한 이동편의시설을 확충하고 보행환경을 개선해서 이들의 자유로운 이동을 보장하겠다는 취지이다. 그러나 실제로는 장애인 콜택시 지원비 지원이 임의 조항으로 규정되어 있어 지자체별로 장애인 이동권 보장 실태가 상이한 문제점이 있다. 2. 장애인 콜택시 지원 현행법과 시행령에서는 장애인 콜택시의 운영비를 정부...2025.05.11
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장애인의 이동권 보장을 위한 사회복지정책 제안2025.04.261. 장애인의 이동권 장애인의 이동권은 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐서 기회의 균등, 적극적 사회참여를 목적으로 교육, 문화생활, 노동을 할 수 있는 근본적 권리로 정의된다. 또한 장애인이 인격의 발현과 일상적 정치ㆍ경제ㆍ사회ㆍ문화생활 영위를 위해 비장애인과 같은 정보에 접근할 수 있고 각종 공공시설 및 교통수단 등 일체 서비스에 접근할 수 있는 권리로 정의되고 있다. 2. 장애인 이동권 관련 사회복지정책 장애인 이동권을 보장하기 위한 정책으로 저상버스와 특별교통수단을 제공하는 정책이 이루어지고 있다. 그러나 저상버스 도입과 관련하...2025.04.26
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교통약자를 위한 저상버스 도입의 효과에 대한 경제성 분석2025.01.121. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 교통체계분석 과목에서 5511 노선의 버스 1대를 저상버스로 바꿀 시 승하차시간 절감에 따른 편익과 비용을 분석하고자 함. 승하차 시간 절감 편익과 연료비, 타이어비, 정비비만 분석하였으며, 부편익에 비해 편익의 반영이 적어 B/C 1이 예상됨. 차량비 2억원을 유일하게 충당 가능한 2억원 이상의 편익이 나옴. 1. 저상버스 도입 효과 경제성 분석 저상버스 도입은 교통약자의 이동성 향상과 더불어 경제적 효과도 기대할 수 있다. 먼저 저상버스는 장애인, 노약자, 유모차 이용자 등 교통약자의 편의성...2025.01.12
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장애인의 인권 보고서(장애인의 인권침해 관련사건을 중심으로 실습생의 의견 및 예방과 해결방안 제시)2025.05.011. 장애인의 이동권 침해 사례 지난해 10월 20일 서울 신길역 리프트 추락 참사가 발생했다. 신길역에서 리프트를 이용하려던 장애인 한 모 씨가 직원 호출 버튼을 누르려다가 계단으로 추락해 사망한 사건이다. 장애인 대중교통사고는 끊임없이 일어나고 있으며, 지하철 사고가 가장 많이 발생하고 있다. 지난 9월 20일 휠체어 이용 장애인이 지하철 하차 도중 객차와 스크린도어 사이 틈에 앞바퀴가 걸려 넘어진 사고가 발생했고, 지난 4일 방배역에서 시각장애인이 선로에 떨어지는 사고가 발생했다. 2. 장애인 이동권 예방 방안 1997년~20...2025.05.01
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