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장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단 및 편의시설 확대2025.05.101. 장애인 콜택시 확대 우리나라에는 약 200만 명의 장애인이 있고 그중 교통약자로서 휠체어를 이용하는 장애인은 30만 명 정도다. 하지만 현재 서울시에만 있는 장애인 콜택시는 법정 기준치에도 미치지 못하고 있어 많은 장애인들이 불편을 겪고 있다. 따라서 법 개정을 통해 장애인 콜택시 운행 대수를 늘리고 배차 시간을 단축시켜 장애인들의 이동권을 보장해야 한다. 2. 대중교통 시설 개선 또 지하철역 엘리베이터 설치 및 보도 턱 낮추기 등 대중교통 시설 개선 사업을 지속적으로 추진함으로써 장애인에게 편리한 생활환경을 제공해야 한다. ...2025.05.10
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장애인 지하철 시위2025.01.041. 장애인 이동권 보장 2008년 장애인차별 금지에 관한 법률이 시행된 후 장애인들의 이동권 보장을 위한 시위가 지속적으로 이어져왔고 최근에 전국장애인차별 철폐연대(전장연)의 주도로 서울 지하철 기습시위가 계속되고 있습니다. 이러한 전장연의 시위는 장애인 이동권 보장을 위해서 일반 시민들의 이동권을 시위를 통해 제한하는 결과를 낳으면서 같은 장애인 단체에서도 비판의 목소리가 높아지고 있습니다. 2. 장애인 권리와 일반 시민의 권리 간 갈등 전장연의 지하철 시위에서 이들이 주장하는 요구는 장애인들이 일반인과 동등한 수준의 대중교통 ...2025.01.04
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장애인의 자립생활에 대한 이론적 내용과 필요성, 개선방안2025.05.051. 자립생활의 이론적 내용 자립생활은 장애인이 자신의 삶을 스스로 선택, 조정하고 관리하는 것으로, 단순히 신체적, 경제적 차원의 자립이 아니라 삶의 전 영역에서의 자립을 의미한다. 자립생활의 기본철학은 소비자 주권, 독립, 정치적 및 경제적 권리에 기초하며, 장애를 의학적 상태가 아닌 사회와 환경과의 상호작용의 결과로 간주한다. 2. 장애인 자립생활의 필요성 모든 인간의 삶은 가치가 있으며, 장애인도 자신의 생활을 관리하고 조정할 수 있는 권리가 있다. 자립생활을 통해 장애인은 자신의 능력을 최대한 활용하여 직업적, 경제적으로 ...2025.05.05
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우리나라와 외국의 장애인 이동권 비교 및 개선방안2025.01.031. 우리나라 장애인 이동권 현황 우리나라의 장애인 이동권 보장을 위해서는 관련 법률이 명확하게 제시되어야 합니다. 여객시설과 대중교통 수단에 장애인 이용을 보장할 수 있어야 하며, 시내버스의 저상버스 보급률을 100% 가까이 끌어올려야 합니다. 저상버스는 단지 장애인만을 위한 시스템이 아니라 모든 시민들의 대중교통 이용 수준을 높일 수 있는 시스템입니다. 또한 특별교통수단 차량의 보급도 증가해야 합니다. 2. 외국의 장애인 이동권 정책 영국과 독일의 경우 장애인 이동권이 잘 보장되고 있습니다. 영국은 2020년부터 모든 좌석버스에...2025.01.03
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장애인 이동권 문제와 해결방안2025.01.031. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 단순히 장애인이 목적지로 이동하는 편의만 제공하는 개념을 넘어서, 장애인이 사회구성원으로 완전히 참여하고 통합하기 위한 선결적 요소이다. 장애인의 이동권 확보는 장애인의 교육권, 노동권, 문화 향유권 등을 보장하는 데 필수적이며, 이를 통해 장애인의 삶의 질 향상을 도모할 수 있다. 그러나 현실적으로 장애인의 이동권은 여전히 충분히 보장되지 않고 있으며, 이로 인한 사회적 갈등이 지속되고 있다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 기본적인 인권이자 사회적 약자에 대한 배려와 포용의 척도라고 할...2025.01.03
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장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델의 시각 비교 및 장애인 이동권 문제2025.01.251. 장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델 의료적 모델은 장애를 신체와 정신, 인지 기능의 손상으로 정의하고 치료의 대상으로 여기는 반면, 사회적 모델은 손상과 장애를 구분하며 장애를 사회적 억압과 제약의 결과로 본다. 사회적 모델은 개인의 손상을 치료하는 것이 아니라 사회 구조를 변화시켜야 한다고 주장한다. 2. 장애인 이동권 문제 장애인의 이동권은 헌법에 명시되어 있지 않지만 '교통약자의 이동편의 증진법'과 '장애인 차별 금지 및 권리 규제 등에 관한 법률'을 통해 간접적으로 규정되어 있다. 그러나 실제로 장애인의 이동권이...2025.01.25
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[사회복지] 장애인 이동권 문제해결을 위한 제언2025.05.091. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 교통약자의 이동편의 증진법(이하, 교통약자법) 제3조에 의해 정의되고 있습니다. 이동권은 교통약자가 '인간으로서의 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및 도로를 차별 없이 안전하고 편리하게 이용하여 이동할 수 있는 권리'로 규정되고 있습니다. 국내의 경우, 이동권은 교통수단의 선택과 이용에 제한이 없는 것뿐만 아니라, 교통수단과 여객시설의 접근성과 안전성을 보장하며, 이용자가 정보를 얻을 수 있는 권리까지 포함하고 있습...2025.05.09
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수요억제전략 설명과 사례, 사회복지 수요억제전략에 대한 평가2025.05.141. 수요억제 전략 사회복지 서비스의 배분 전략 중 하나로, 서비스 접근에 물리적, 시간적, 사회적 장벽을 제거하지 않고 오히려 장벽이나 장애를 생기게 함으로써 복지 서비스에 대한 사람들의 접근을 어렵게 하는 것을 의미한다. 여기에는 물리적 장벽, 시간적 장벽, 사회적 장벽의 3가지 전략이 포함된다. 2. 기초생활수급 신청 포기 복지 신청 과정에서 요구되는 서류가 많고 행정 절차가 복잡해 혜택이 필요한 대상자들이 신청 자체에 엄두를 내지 못하거나 중도에 포기하는 상황이 발생한다. 쪽방촌에 거주하는 A씨는 기초생활수급제도를 신청하려다...2025.05.14
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장애인 이동권의 현황과 쟁점2025.01.251. 이동수단 및 시설 접근성 현재 교통수단 및 시설의 접근성은 여전히 다양한 제약과 불편함을 안고 있다. 대중교통 시설이나 차량 내부의 접근성, 건물 내 이동 시설 등에 문제가 있어 장애인들의 사회적 참여를 제한하고 있다. 따라서 보다 친화적인 교통수단 및 시설 개선이 필요하다. 저상버스, 경사로 등의 설치를 통해 장애인들의 이동을 보다 편리하게 도와줄 수 있다. 2. 환경적 요인과 장애인 이동권 장애인 주거지역의 고령화, 도시계획 등 환경적 요인은 장애인의 이동권에 큰 영향을 미친다. 고령화된 주거지역의 보행로와 시설 접근성 제...2025.01.25
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장애인 인권, 장애인 자립 생활의 필요성과 발전방향2025.05.091. 장애인 인권의 개념 장애인 인권은 모든 사람이 장애 여부와 관계없이 인간 고유의 차별받지 않는 권리로써, 여기에는 모든 사람의 생명권, 자유와 안전의 권리, 존엄과 위신에 대한 권리, 교육과 문화에 참여할 권리, 노동과 사회에 참여할 권리, 사회복지와 보건에 대한 권리, 장애인에 대한 차별 금지에 관한 권리 등 다양한 영역을 포함한다. 2. 장애인 인권의 내용 장애인 인권은 크게 다른 사람과 마찬가지로 교육을 받을 권리, 다른 사람과 마찬가지로 노동을 할 권리, 다른 사람과 마찬가지로 사회에 참여할 권리, 다른 사람과 마찬가지...2025.05.09
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