
총 18개
-
물리실험 운동량과 충격량 보고서2025.01.241. 운동량(Momentum) 운동량(Momentum)이란 뉴턴 역학에서 물체의 질량과 속도의 곱으로 나타내는 물리량이며 물체가 운동하려는 척도를 나타낸 것이다. 물리량을 p, 질량과 속도를 m, v로 나타낸다면 운동량의 식은 {vec{p}} == m {vec{v}}로 정의할 수 있다. 식을 해석해 보자면 질량과 속도의 크기가 클수록 운동량이 커지는 것을 알 수 있고 운동량과 속도는 백터양이며, 질량은 스칼라양이다. 운동량의 차원은 ML/T이며 단위는 kg?m/s로 나타내줄 수 있다. 2. 충격량(Impulse) 충격량(Impuls...2025.01.24
-
화학공학실험 유속측정 및 마찰계수 측정 결과 레포트2025.01.041. 유속 측정 이 보고서에서는 화학공학 실험에서 유속 측정 및 마찰계수 측정 결과를 다루고 있습니다. 유속 측정 결과를 보면 다양한 지점에서 유속이 측정되었고, 이를 통해 유체의 흐름 특성을 분석할 수 있습니다. 또한 마찰계수 측정 결과를 통해 유체와 파이프 표면 간의 마찰 특성을 확인할 수 있습니다. 이러한 데이터는 화학공정 설계 및 최적화에 활용될 수 있습니다. 2. 마찰계수 측정 이 보고서에서는 화학공학 실험에서 유속 측정 및 마찰계수 측정 결과를 다루고 있습니다. 마찰계수 측정 결과를 보면 다양한 조건에서 마찰계수가 계산되...2025.01.04
-
구의 공간 운동에 의한 역학적 에너지의 보존2025.05.091. 구의 공간 운동 이 실험은 경사면에서 미끄러짐 없이 굴러 내려오는 강체의 운동을 통해 병진 에너지, 회전 에너지, 위치 에너지를 포함한 강체의 역학적 에너지가 보존되는지를 확인하는 것이 목적입니다. 실험 결과 시작점에서의 위치 에너지와 경사면 1, 2지점에서의 에너지를 비교했을 때 에너지 손실이 발생하여 에너지 보존 법칙이 성립되지 않았습니다. 이는 공기 저항, 구와 경사면 사이의 마찰, 공을 놓는 과정에서의 오차 등으로 인한 것으로 분석됩니다. 2. 역학적 에너지 보존 이 실험에서는 구의 공간 운동에 의한 역학적 에너지 보존...2025.05.09
-
대학물리실험 선 운동량 보존2025.04.291. 선 운동량 보존 이 실험은 탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌 실험을 통해 운동량과 운동 에너지가 보존되는지 확인하는 것입니다. 실험 결과에서 충돌 전후 운동 에너지는 약 8~20%, 운동량은 약 4~8%의 차이를 보였습니다. 이는 마찰력, 공기 저항, 트랙의 기울기, 진동 등 다양한 오차 요인으로 인해 발생한 것으로 보입니다. 실험 결과만으로는 운동량 보존 법칙을 완전히 증명하기 어려웠지만, 실험 상황과 기구의 오차를 고려하면 설명이 가능합니다. 에어트랙의 평행도 문제, 충돌 시 에너지 손실 등이 운동량과 에너지 보존을 방해한 것...2025.04.29
-
[A+] 일반물리실험1 6. 롤러코스터실험 결과리포트2025.01.111. 역학적 에너지 보존 법칙 실험에서는 이론적으로 역학적 에너지 보존 법칙이 성립하지만, 실제로는 에너지 보존 법칙만 성립함을 보였다. 이론 예측값과 실험값 간의 속도 차이는 레일과 구슬 사이의 마찰, 레일의 진동, 회전운동에너지 등의 요인으로 인한 에너지 손실 때문인 것으로 분석된다. 2. 수직항력 롤러코스터가 궤도에 머무르려면 롤러코스터와 궤도 사이에 수직력이 있어야 한다. 궤도 꼭대기에서 중력과 궤도가 작용하는 수직력은 아래 방향이며, 이를 고려하여 최소 속력을 계산할 수 있다. 3. 굴림 운동 실험에서는 쇠구슬이 레일을 따...2025.01.11
-
열기관 사이클2025.01.291. 열기관 사이클 이번 실험은 열기관에 연결되어 있는 공기 챔버 내부 공기가 온도에 따라 부피가 변하는 열기관 사이클을 관찰하고, P-V 다이어그램을 그린다. 열기관의 실제 열효율과 이론적 열효율을 계산 및 비교하고 기체가 해준 일과 질량체가 받은 실제 일을 비교해 열기관의 에너지 손실에 대해 이해하는 실험이다. 2. 열기관의 이론적 최대 열효율 열기관의 이론적 최대 열효율은 저열원의 온도와 고열원의 온도 두 개의 조건에 의존한다. 실험 조건에서 열기관의 이론적 최대효율은 20.6%이다. 3. 열기관의 실제 열효율 실험 과정에서 ...2025.01.29
-
일반물리학실험 결과 보고서 Mechanical Energy Conservation2025.05.111. 수레 + 2-Flag의 질량 측정 옆의 그림과 같이 수레와 2-Flag의 질량을 함께 측정했을 때 그 질량은 37.6674g이다. 2. 실험 1 (최고점 : 49.1cm, 최저점 : 8.5cm) 우선, 마찰력을 고려하지 않았을 때 측정되었어야 할 이론적 속력의 값을 계산하자. 마찬가지로, 손실된 역학적 에너지의 양을 구하기 위해서 수레의 총 질량을 알아야 하는데, 추를 고정하기 위해 사용한 4.9176g의 나사의 질량까지 모두 더한 수레의 총 질량 92.585g이다. 이를 통해 계산한 손실된 에너지량은 7.79mJ이다. 또한 ...2025.05.11
-
변압기2025.05.131. 변압기의 구조 변압기는 일차 코일과 이차 코일로 이루어져 있습니다. 일차 코일에 교류 전압이 걸리면 연철로 된 코어에 교대되는 자기선속이 만들어집니다. 이에 따라 이차 코일에 유도기전력이 생성되고, 이차 코일에 연결된 회로에 교류 전류가 흐르게 됩니다. 이 모든 전류와 기전력은 일차 코일에 공급된 전원과 같은 진동수를 가집니다. 2. 변압기의 유도 기전력 일차 코일과 이차 코일의 감은 수를 각각 N_1, N_2라 하고 일차 코일에 걸린 전압을 triangle V_1라 하면, 일차 코일에서 자기선속 PHI_B의 시간에 따른 변화...2025.05.13