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기체흡수 파이널 레포트2025.05.081. 기체 흡수 기체 혼합물로부터 특정 성분을 분리하는 방법 중 충전탑에서의 액체 흡수 조작이 가장 널리 사용되고 있다. 본 실험에서는 물에 의한 탄산가스의 흡수 실험을 수행하여 물질전달이론과 충전탑 설계의 기본 사항을 이해하고자 한다. 2. 충전탑 물질수지 충전 흡수탑에서 대상부피에 대한 정상상태 물질수지를 나타내는 식을 도출하고, 이를 바탕으로 조작선 식을 유도하였다. 또한 충전층 내 미소부분에서의 기상과 액상의 흡수속도 식을 제시하였다. 3. 전달단위 수 및 높이 충전탑 높이를 계산하기 위해 전달단위 수(NTU)와 전달단위 높...2025.05.08
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단위조작실험 A+ 레포트 수평관 흐름의 마찰손실2025.01.271. 수평관 흐름의 마찰손실 이번 실험에서는 회차별로 유량을 달리해가며 유체인 물의 수두 높이 차를 측정해 평균 유속과 압력강하, 마찰손실, fanning의 마찰계수를 구하였다. 또한 유량에 따른 레이놀즈 수도 구해 유체의 흐름이 층류, 전이영역, 난류 중 어디에 해당하는지도 확인하였다. 마지막으로 레이놀즈 수를 이용해 마찰계수의 이론값을 구해서 실험값과 비교해보았다. 2. 마찰계수 이론값 계산 마찰계수의 이론값을 구하는 데 사용할 수 있는 공식은 흐름 양상에 따라 다르다. 만약 레이놀즈 수가 2100 이하인 층류 흐름일 경우에는 ...2025.01.27
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[A+] 화공 단위조작 및 실험1 레포트 Reynolds number 예비레포트2025.01.221. 뉴턴의 점성 법칙 유체가 동일하지 않은 속도로 흘러갈 때, 유체는 점성으로 인해 비롯되는 마찰력, 즉 전단력이 생기게 된다. 응력은 단위면적당 작용하는 힘이고, 수직응력은 면에 수직으로 작용하는 힘만 고려한 것이다. 따라서 전단응력은 면에 작용하는 전단력을 면적으로 나눈 것으로 상대운동을 하는 두 유체 층 사이에 작용하는 단위면적당 마찰력의 크기를 말한다. 이때 전단응력은 속도구배(유체의 속도 기울기)에 관련이 있다. 뉴턴의 점성 법칙은 유체의 점성으로 인해 나타나는 전단응력은 속도구배, 즉 전단변형률과 비례한다는 것을 말한다...2025.01.22
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유체유동실험 예비보고서2025.05.141. 레이놀즈 수 레이놀즈 수는 파이프에서 흐르는 유체의 밀도, 점성도, 평균 유속, 파이프 직경에 의해 결정됩니다. 레이놀즈 수가 2100 이하이면 층류, 4000 이상이면 난류이고 2100과 4000 사이이면 전이영역에 속합니다. 전이영역에서는 관의 조건과 관 입구의 형상 및 관의 조도 등과 같은 실험조건에 따라 변동이 심합니다. 2. 층류 및 난류 유동 층류는 유체의 motion이 smooth하고 streamlined한 경우를 말하며, 관의 축에 수직한 방향에서의 mixing이 없는 흐름입니다. 난류는 유체 흐름의 경로에 불규...2025.05.14
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반응현상 고정층 유동층 실험2025.01.161. 고정층과 유동층의 mechanism 고정층이란, 용기 내에 고체 입자를 충전해서 고정된 층을 말한다. 유체의 속도를 증가시키면 고체 입자는 움직이지 않아 입자 층의 높이는 변하지 않고 압력 강하는 조금 더 변하는 상태를 말한다. 유동층이란, 용기 내에 분립체가 유체의 일정한 유속에 따라 형성하여 이동하는 층을 말한다. 유속을 조금씩 증가시키면, 압력 강화와 개별 입자에 대한 항력이 증가하며, 입자들이 움직이기 시작하고 유체 중에 현탁된다. 2. 고정층 및 유동층에서 압력손실과 유체의 유동조건과의 관계 고정층에서 압력 강하는 E...2025.01.16
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화학공학실험 유속측정 및 마찰계수 측정 결과 레포트2025.01.041. 유속 측정 이 보고서에서는 화학공학 실험에서 유속 측정 및 마찰계수 측정 결과를 다루고 있습니다. 유속 측정 결과를 보면 다양한 지점에서 유속이 측정되었고, 이를 통해 유체의 흐름 특성을 분석할 수 있습니다. 또한 마찰계수 측정 결과를 통해 유체와 파이프 표면 간의 마찰 특성을 확인할 수 있습니다. 이러한 데이터는 화학공정 설계 및 최적화에 활용될 수 있습니다. 2. 마찰계수 측정 이 보고서에서는 화학공학 실험에서 유속 측정 및 마찰계수 측정 결과를 다루고 있습니다. 마찰계수 측정 결과를 보면 다양한 조건에서 마찰계수가 계산되...2025.01.04
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유동화 결과 보고서2025.05.101. 유동화 본 실험은 물을 유체로 하여 유속을 변화시켜 유리입자의 거동을 관찰하고, 유속에 따른 고정층과 유동층을 확인하는 실험입니다. 실험 결과, 유속에 따라 유동층과 고정층이 나뉘는 것을 확인하고 층 높이와 수두차를 실험적으로 구해 압력강하를 계산하였습니다. 레이놀즈 수를 구하고 이를 통해 압력강하 값을 적절한 방정식을 사용하여 계산하였습니다. 2. 고정층과 유동층 실험 결과, 390mm~170mm 구간을 유동층, 170mm 이하를 고정층으로 확인하였습니다. 고정층에서는 유속과 관계없이 높이가 일정하였으며, 유속을 변화시킬수록...2025.05.10
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유체역학 응용실험 결과보고서(아주대 기계공학 응용실험)2025.01.111. 마찰 계수와 압력 강하의 관계 이 실험의 목적은 수평 원형관의 마찰 계수와 압력 강하의 관계를 이해하고, 펌프 및 유체 수송 시스템의 설계 능력을 배양하는 것입니다. 실험에는 차압계, 디지털 오실로스코프, 펌프, 아날로그 유량계, 주파수 조절 장치 등의 장비가 사용되었습니다. 실험 방법은 차압계와 오실로스코프를 연결하고, 펌프를 가동하여 주파수를 조절해 원하는 유량을 맞추는 것입니다. 그 후 5분간 차압을 측정하고 데이터를 저장합니다. 실험 온도 환경은 20°C로 가정하고, 물의 밀도와 동점성 계수를 계산하였습니다. 또한 st...2025.01.11
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[화공실험]기체흡수 실험 결과레포트2025.01.171. 기체 흡수 실험 이번 실험은 기체 혼합물로부터 특정 성분을 분리하는 방법으로, 물에 의한 탄산가스의 흡수 실험을 충전 흡수탑 장치를 통해 진행하였다. 기체 흡수와 관련된 이론적 내용들은 작년 분리정제공정 시간에 학습하였던 부분으로, 책으로 학습하였던 이론들을 직접 실험을 통해 원리와 방법을 터득할 수 있었다. 흡수탑 내부에서는 CO2와 물이 지속적으로 접촉을 하며 흐르게 되며, 이때 이산화탄소의 농도 차이로 인하여 CO2가 기상에서 액상으로 일부 이동하게 된다. 이동한 이산화탄소는 물 속에서 H2CO3의 형태로 존재하게 되며,...2025.01.17
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기체흡수탑 결과레포트2025.05.051. 기체 흡수 기체 혼합물로부터 어떤 성분을 분리하는 데는 여러 가지 방법이 있지만 충전탑에서 액체에 의한 흡수조작이 가장 널리 이용되고 있다. 본 실험에서는 물에 의한 탄산가스의 흡수 실험을 행하여 물질전달이론과 충전탑 설계의 기본 사항을 이해한다. 2. 충전 흡수탑의 물질수지 충전 흡수탑에서 대상부피(점선 부분)에 대한 물질 수지는 총괄수지와 성분 A에 대한 수지식으로 나타낼 수 있다. 이를 통해 탑 내 임의의 지점에서 기상과 액상의 농도 관계를 나타내는 조작선의 식을 도출할 수 있다. 3. 기체 흡수 속도 충전층의 탑 상부로...2025.05.05
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