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대학교학생들의 통학실태 및 인식 설문조사2025.05.061. 대학교 학생들의 통학 실태 이 설문조사는 OO 대학교 학생들의 통학 실태와 인식을 파악하기 위해 실시되었습니다. 조사 결과에 따르면 대다수의 학생들이 버스를 주요 통학 수단으로 이용하고 있으며, 통학 시간이 가장 중요한 요인으로 나타났습니다. 또한 오전과 오후 6시~9시 사이의 혼잡한 시간대에 시간 관리에 어려움을 겪고 있어 버스 증설 및 대중교통 개선이 필요한 것으로 조사되었습니다. 2. 셔틀버스 이용 현황 셔틀버스 이용 현황을 살펴보면, 셔틀버스 이용자가 일반 버스 이용자에 비해 적은 것으로 나타났습니다. 셔틀버스를 이용하...2025.05.06
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한국 교통 문화 교육 방안2025.01.021. 한국의 대중교통 문화 한국의 대중교통 문화에는 다음과 같은 특징이 있습니다. 버스는 일반버스, 마을버스, 급행버스 등 다양한 종류가 있으며 균일요금제를 적용하고 있습니다. 버스 이용 시 앞문으로 타고 뒷문으로 내리며, 노약자석과 임산부 배려석이 있습니다. 지하철은 1-4호선과 부산김해경전철, 동해선 등 6개 노선이 있으며 환승이 가능한 역이 있습니다. 지하철 이용 시 교통카드나 승차권을 사용하며, 노약자석과 여성 배려칸이 있습니다. 또한 지하철 내에서 와이파이와 휴대폰 충전 서비스를 제공하고 있습니다. 환승 할인 제도가 있어 ...2025.01.02
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외국인들에게 소개할 수 있는 우리나라 문화의 특성2025.01.211. 한국식 인사법 한국인들은 상황에 따른 다양한 인사법을 사용하는데, 이는 연령에 따라 격식을 차리는 한국 문화를 반영하며 연장자를 우대하고 경로 우대사상을 지키는 장점이 있다. 대표적인 한국식 인사말인 '안녕하세요'는 상대의 안녕을 물어보면서 친근함을 표시하여 서로의 친교를 다지는 장점이 있다. 또한 성별과 나이에 따른 다양한 한국식 절 문화를 소개하면 외국인들이 한국 사람들과 거부감없이 다가갈 수 있도록 도와줄 수 있다. 한국식 자기소개 방법 역시 소속과 나이를 먼저 밝히는 특성을 가지고 있어, 이를 소개하면 예절에 어긋나는 ...2025.01.21
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코로나19 재확산이 장애인에게 미치는 영향은 무엇일까요2025.05.121. 장애인에 대한 인식 과거부터 지금까지 장애인에 대한 인식이 상당히 많이 달라졌다고 할 수 있는데, 그중 하나가 바로 조선시대와 일제 강점기의 차이다. 일제 강점기의 차이 중 가장 손꼽히는 것중에 하나가 이러한 장애인에 대한 인식이 언제부터 시작되었는지에 대한 것이다. 과거 일본의 장애인에 대한 인식은 '不具者'였다. 몸을 제대로 못가누는 사람이라는 뜻이다. 이러한 인식은 우리 사회에서 많은 사람들이 지배적으로 받아들이기 시작했다. 이러한 인식은 1950년대~90년대 대한민국의 산업화와 민주화가 진행됨에 따라 더욱 더 확산되기에...2025.05.12
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대학생들의 통학 실태 및 인식 조사 결과 분석 보고서2025.05.061. 통학 실태 본 조사 연구를 통해 OO대학교 학생들의 통학 실태를 파악할 수 있었다. 대부분의 학생들이 버스, 지하철, 도보 등을 이용해 통학하고 있으며, 환승 1-2회를 하는 경우가 많았다. 특히 장거리 통학생들의 경우 통학 시간이 길어 육체적 피로와 심리적 스트레스를 겪고 있는 것으로 나타났다. 2. 통학에 대한 인식 학생들은 통학 방법 결정 시 '소요 시간'을 가장 중요한 기준으로 여기고 있었다. 또한 가장 혼잡한 통학 시간대로 '06시~09시 이전', '18시~21시 이전'을 꼽았다. 이에 따라 이 시간대의 대중교통 배차...2025.05.06
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소비가 환경에 미치는 영향과 바람직한 소비생활은 어떤 것인지, 그 실천 방법에 대하여2025.01.211. 소비가 환경에 미치는 영향 재활용 용기가 아닌 비닐 등의 용기를 쓴 식품을 살 시의 환경 오염, 고기를 잡아 판매하려는 유조선의 기름 유출로 인한 바다 오염, 에어컨을 이용함으로 인한 프레온가스 배출로 인한 대기 오염, 자가용 이용으로 인한 대기 오염의 심화 등 소비가 환경에 미치는 다양한 부정적 영향에 대해 설명하고 있습니다. 2. 바람직한 소비생활 재활용 용기 전적으로 사용하기, 기름이 아닌 다른 연료로 운행되는 배 개발, 전기버스, 전기 택시 운전 도모, 여름에는 에어컨보다는 냉풍기를 이용하기, 대중교통 수단 애용하기 등...2025.01.21
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LRT와 RRT의 특성 비교분석2025.01.091. LRT와 RRT의 특성 비교 LRT와 RRT는 대중교통 시스템의 하나로 철도 시스템의 종류이다. 이들은 운영 방식, 규모, 서비스의 특성에서 차이가 있다. LRT는 주로 도심 지역, 주요 도로를 따라 운행하는 '경량형' 전차를 이용하며, 규모가 작고 운송량이 제한적이다. 반면 RRT는 주로 지하로 건설된 고속 철도 시스템으로 대규모이고 큰 운송량을 처리할 수 있다. LRT는 정차 역 간격이 길고 속도가 느리지만, RRT는 정차 역 간격이 짧고 속도가 빠르다. 2. 도시철도 건설 시 고려사항 도시철도 건설 시 고려해야 할 사항은...2025.01.09
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자신이 살고있는 지역의 문제의 사례를 고찰한 뒤에 가장 큰 문제라고 생각되는 것을 기술하고, 지역사회복지이론을2025.05.141. 지역 문제 내가 사는 서울특별시 강동구는 서울의 동쪽 끝에 위치해 서울에서 비교적 외곽지역으로 경기도 하남과 경계를 이룬다. 강동구는 21개의 행정동으로 이루어져 있고 인구는 서울시 구별 평균 인구보다 비교적 많은 편으로 서울시 인구밀도와 비교했을 때도 높은 편으로 나타난다. 강동구에는 서울 안에서 많은 인구가 있지만 서울의 외곽지역으로 서울시 전체적으로 교통 이용에 있어 접근성이 낮다. 서울시 전체를 대상으로 교통수요에 관한 버스 교통 공급 수준에서도 형평성이 낮은 지역으로 분류되기도 했다. 2. 지역 문제 해결방안 지역의 ...2025.05.14
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65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는가에 대한 의견2025.01.021. 시니어 패스의 장단점 시니어 패스는 경제적 측면에서 노인들에게 혜택을 주지만, 사회적 및 정치적 측면에서는 문제점을 일으킬 수 있다. 경제적으로는 대중교통비를 절감하고 자유롭게 이동할 수 있어 생활의 질이 향상되지만, 사회적으로는 대중교통 이용자들에게 불편을 줄 수 있으며, 정치적으로는 노인들의 투표율 증가로 이어질 수 있다. 따라서 시니어 패스의 장단점을 균형적으로 고려하여 정책을 수립해야 한다. 2. 시니어 패스 유지 혹은 폐지의 대안 시니어 패스 유지 시 개선 방안으로는 더 많은 할인 혜택 제공, 유효 기간 연장, 시니어...2025.01.02
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기후변화를 지체시킬 수 있는 현실적인 방안에 대해 생각해보시오2025.01.251. 교통수단 선택 도시의 대기오염은 주로 노후된 경유차량에서 발생하며, 이는 많은 양의 미세먼지와 이산화탄소를 배출한다. 자가용보다는 대중교통을 이용하고, 가까운 거리는 도보나 자전거로 이동하는 것이 좋겠다. 운전 시에는 시속 10km만 줄여도 연료를 절약하고 오염 배출을 줄일 수 있다. 2. 탄소포인트제 참여 탄소포인트제는 정부가 온실가스 감축을 위해 도입한 제도로, 에너지 절약을 통해 탄소포인트를 적립할 수 있다. 에너지 효율이 높은 가전제품을 선택하고, 사용하지 않는 전기 기기의 플러그를 뽑아 대기 전력을 차단하는 등의 방법...2025.01.25