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외국인들에게 소개할 수 있는 우리나라 문화의 특성2025.01.211. 한국식 인사법 한국인들은 상황에 따른 다양한 인사법을 사용하는데, 이는 연령에 따라 격식을 차리는 한국 문화를 반영하며 연장자를 우대하고 경로 우대사상을 지키는 장점이 있다. 대표적인 한국식 인사말인 '안녕하세요'는 상대의 안녕을 물어보면서 친근함을 표시하여 서로의 친교를 다지는 장점이 있다. 또한 성별과 나이에 따른 다양한 한국식 절 문화를 소개하면 외국인들이 한국 사람들과 거부감없이 다가갈 수 있도록 도와줄 수 있다. 한국식 자기소개 방법 역시 소속과 나이를 먼저 밝히는 특성을 가지고 있어, 이를 소개하면 예절에 어긋나는 ...2025.01.21
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기후변화를 지체시킬 수 있는 현실적인 방안에 대해 생각해보시오2025.01.251. 교통수단 선택 도시의 대기오염은 주로 노후된 경유차량에서 발생하며, 이는 많은 양의 미세먼지와 이산화탄소를 배출한다. 자가용보다는 대중교통을 이용하고, 가까운 거리는 도보나 자전거로 이동하는 것이 좋겠다. 운전 시에는 시속 10km만 줄여도 연료를 절약하고 오염 배출을 줄일 수 있다. 2. 탄소포인트제 참여 탄소포인트제는 정부가 온실가스 감축을 위해 도입한 제도로, 에너지 절약을 통해 탄소포인트를 적립할 수 있다. 에너지 효율이 높은 가전제품을 선택하고, 사용하지 않는 전기 기기의 플러그를 뽑아 대기 전력을 차단하는 등의 방법...2025.01.25
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한국 교통 문화 교육 방안2025.01.021. 한국의 대중교통 문화 한국의 대중교통 문화에는 다음과 같은 특징이 있습니다. 버스는 일반버스, 마을버스, 급행버스 등 다양한 종류가 있으며 균일요금제를 적용하고 있습니다. 버스 이용 시 앞문으로 타고 뒷문으로 내리며, 노약자석과 임산부 배려석이 있습니다. 지하철은 1-4호선과 부산김해경전철, 동해선 등 6개 노선이 있으며 환승이 가능한 역이 있습니다. 지하철 이용 시 교통카드나 승차권을 사용하며, 노약자석과 여성 배려칸이 있습니다. 또한 지하철 내에서 와이파이와 휴대폰 충전 서비스를 제공하고 있습니다. 환승 할인 제도가 있어 ...2025.01.02
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전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사하고 그 원인2025.01.251. 미세먼지 농도 높은 도시 현황 전 세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시를 조사했을 때, 1~10위에는 인도의 도시 9곳과 파키스탄 도시 1곳이 분포해 있었다. 1위부터 4위까지는 각각 인도의 베구라사이(Begusarai), 구와하티(Guwahati), 델리(Delhi), 뮬란퍼(Mullanpur)이며, 5위는 파키스탄의 라호르(Lahore)였다. 그리고 6위부터 10위까지는 각각 인도의 뉴델리(New Delhi), 시완(Siwan), 사하르사(Saharsa), 고사이가온(Goshaingaon)...2025.01.25
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누리과정의 한 영역을 선택한 만 5세 유아 대상 활동 사례2025.05.131. 어린이집 프로그램 개발 목적 5세 누리과정에 기초한 유아 프로그램 개발과 보급의 목적은 5세 누리과정의 내용, 범주, 세부내용을 균형있게 경험할 수 있는 우수 프로그램 개발, 전국적으로 활용할 수 있는 주제 및 소주제 선정과 심화 활동 개발, 어린이집 종일 운영에 적합한 프로그램 개발, 어린이집 교사 혹은 지역의 특성을 반영한 운영, 누리과정에 있는 유아가 경험할 기술과 지식, 태도와 가치 강조, 누리과정 프로그램의 기본 원리 제시 등이다. 2. 기본생활영역 활동 계획안 기본생활영역은 영유아의 기본적인 생활 양식을 교육할 수 ...2025.05.13
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실내공간(자동차, 지하철, 철도 등 포함)에서 코로나 바이러스에 감염되는 것을 최소로 할 수 있는 방법과 그 이유2025.04.291. 코로나19 바이러스 감염 예방 코로나19 바이러스는 주로 비말 전파와 에어로졸 전파를 통해 전염되므로, 실내공간에서는 마스크 착용, 환기, 거리두기 등의 방역 수칙을 준수하는 것이 중요하다. 특히 KF80 이상의 보건용 마스크를 올바르게 착용하고, 밀폐된 공간에서는 주기적으로 환기를 하며, 타인과 1-2m 거리를 유지하는 것이 감염 예방에 효과적이다. 2. 실내공간에서의 코로나19 감염 경로 코로나19는 주로 비말 전파와 에어로졸 전파를 통해 전염된다. 비말 전파는 감염자의 기침이나 재채기로 인해 발생한 침방울이 주변 사람들에...2025.04.29
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에코라이프 실천을 통한 탄소발자국 감소2025.05.031. 에코라이프 실천 사례 정부, 기업, 개인 차원에서 에코라이프를 실천하는 다양한 사례를 조사하였다. 정부는 환경 관련 정책과 법 제정을 통해 에코라이프 환경을 조성하고, 기업은 ESG 경영을 통해 친환경 활동을 실천하며, 개인은 일상생활에서 작은 실천으로 에코라이프를 실천할 수 있다. 2. 탄소발자국 감소를 위한 에코라이프 실천 과제 대중교통 이용, 간헐적 채식, 비건 및 친환경 제품 구매 등 3가지 과제를 통해 탄소발자국 감소를 실천하였다. 이를 통해 일상생활에서 지속 가능한 에코라이프를 실천할 수 있었다. 3. 에코라이프 실...2025.05.03
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코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향2025.05.101. 코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향 코로나19 이후 서울의 자동차 등록 수가 코로나19 이전보다 증가했음을 통계적으로 분석하였다. 코로나19로 인한 대중교통 이용 감소가 자동차 이용 증가의 주요 원인으로 보이며, 이는 서울 지역의 대표성을 고려할 때 전국적인 현상일 가능성이 높다. 다만 표본 수가 충분하지 않아 결과의 신뢰도에 한계가 있으며, 코로나19 이외의 요인들이 자동차 등록 증가에 미친 영향을 완전히 배제할 수 없다는 점이 제한점으로 지적되었다. 1. 코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향 코로나1...2025.05.10
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대중교통에서의 자리 양보 문제와 해결 방안2025.01.211. 대중교통에서의 자리 양보 문제 대중교통에서의 자리 양보 문제는 사회적 약자와 일반 승객 간의 갈등에서 주로 발생한다. 현대 사회에서 대중교통이 필수적인 이동 수단이 되면서, 다양한 사회적 배경과 요구를 가진 사람들이 함께 이용하게 되었다. 이로 인해 서로 다른 요구와 기대가 충돌할 수 있는 상황이 자주 발생한다. 특히 고령자, 임산부, 장애인 등 사회적 약자들이 대중교통을 이용할 때, 이들의 안전과 편의를 보장하기 위해 자리를 양보하는 것이 관례로 자리 잡아 왔다. 그러나 이러한 관례가 모든 사람들에게 동일하게 적용되지 않는 ...2025.01.21
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LRT와 RRT의 특성 비교분석2025.01.091. LRT와 RRT의 특성 비교 LRT와 RRT는 대중교통 시스템의 하나로 철도 시스템의 종류이다. 이들은 운영 방식, 규모, 서비스의 특성에서 차이가 있다. LRT는 주로 도심 지역, 주요 도로를 따라 운행하는 '경량형' 전차를 이용하며, 규모가 작고 운송량이 제한적이다. 반면 RRT는 주로 지하로 건설된 고속 철도 시스템으로 대규모이고 큰 운송량을 처리할 수 있다. LRT는 정차 역 간격이 길고 속도가 느리지만, RRT는 정차 역 간격이 짧고 속도가 빠르다. 2. 도시철도 건설 시 고려사항 도시철도 건설 시 고려해야 할 사항은...2025.01.09
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