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RC 회로2025.01.281. RC 회로 RC 회로는 저항(R)과 축전기(C)로 구성된 전기 회로입니다. 이 실험에서는 RC 회로의 충전 및 방전 과정을 관찰하고, 회로의 시간 상수(τ)를 구하는 것이 목적입니다. 축전기가 충전되는 동안 전류와 전압의 변화를 측정하여 미분 방정식을 통해 시간 상수를 계산할 수 있습니다. 또한 실험적으로 축전기 전압의 63% 충전 시간을 측정하여 이론값과 비교할 수 있습니다. 이를 통해 RC 회로의 동작 원리와 시간 상수의 의미를 이해할 수 있습니다. 1. RC 회로 RC 회로는 전기 회로에서 매우 중요한 역할을 합니다. R...2025.01.28
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RC회로의 시정수 측정회로 및 방법설계 결과보고서 (보고서 점수 만점/A+)2025.04.251. RC회로의 시정수 측정 주어진 시정수를 갖는 RC회로를 만들어 설계하고 충전, 방전하며 전압을 측정하는 실험을 하였다. 완전한 충방전이 일어나도록 하는 전압과 시간 상수를 주기로 갖는 전압을 인가한 상태에서 오실로스코프를 통해 저항과 커패시터의 파형을 확인할 수 있었다. 2. DMM의 내부저항 측정 22MΩ 저항을 연결하고 DMM으로 전압을 측정하여 DMM의 내부저항을 계산하였다. DMM의 내부저항이 10MΩ에 근사하게 측정되었으며, 직렬로 큰 저항이 연결된 회로에서 DMM으로 전압을 측정할 경우 실제 전압과 다를 수 있다는 ...2025.04.25
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전기회로설계실습 실습12 예비보고서2025.01.201. 저항의 고주파 특성 측정 저항, 커패시터, 인덕터의 고주파 특성을 측정하는 회로를 설계하고 실험을 통하여 등가회로를 이해하며 이들 소자들이 넓은 주파수영역에서 어떻게 동작하는지 실험적으로 이해한다. 위 3개의 회로에 각각 사인파를 입력하고, 주파수를 증가시키며 저항의 값을 확인한다. 그러면 3개의 회로 모두 저항의 값이 감소하는 모습으로 돌아서는 지점이 있다. 커패시터의 경우 저항의 값이 감소하는 구간에서 인덕터와 같이 행동하며, 반대로 인덕터의 경우 저항의 값이 감소하는 구간에서 커패시터와 같이 행동한다. 이것이 고주파 특성...2025.01.20
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전기회로설계실습 실습7 결과보고서2025.01.201. RC 회로 설계 이 실습에서는 RC 회로의 시정수 측정 회로와 방법을 설계하였다. RC 회로의 R, C 값을 이용하여 시정수(τ)를 계산하고, DMM을 통해 실제 τ를 측정하여 비교하였다. 또한 원하는 시정수와 R 값이 주어졌을 때 회로를 설계하고, 사각파 입력에 따른 커패시터와 저항의 전압 파형을 분석하였다. 2. DMM 내부 저항 측정 첫 번째 실험에서는 DMM의 내부 저항을 측정하였다. 출력 전압과 측정 전압의 차이를 통해 DMM의 내부 저항이 측정 대상 저항과 비슷한 경우 전압 측정에 주의해야 함을 확인하였다. 3. 시...2025.01.20
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중앙대학교 전기회로 설계실습 결과보고서 7. RC회로의 시정수 측정회로 및 방법설계2025.04.291. RC 회로 이번 실험에서는 저항과 커패시터로 구성된 RC 회로의 time constant를 측정하는 방법에 대해 알아보았으며, 오실로스코프에 나타나는 파형을 통해 커패시터와 time constant의 기능과 동작 원리, 의미 등을 확인할 수 있었다. DMM의 내부 저항과 커패시터를 활용하여 RC time constant를 측정하고, 이론값과 비교하여 오차율을 분석하였다. 또한 Function generator를 이용하여 RC 회로의 동작을 관찰하고, 사각파 입력 시 커패시터의 충전 및 방전 특성을 확인하였다. 2. DMM 내부...2025.04.29
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[A+] 중앙대학교 전기회로 설계실습 결과보고서 9. LPF와 HPF 설계2025.04.291. RC 직렬 회로 이번 실험에서는 RC 직렬 회로에 대한 실험을 진행했습니다. 입력 전압에 대하여 커패시터 전압의 위상은 9.6 [㎲]만큼 lagging 하였고, 이론값과의 오차율은 7.50%였습니다. 커패시터 전압의 크기 측정값과 이론값의 오차율은 3.90%였습니다. 리사쥬 패턴 파형을 통해 구한 위상의 오차율은 3.30%였습니다. 2. RL 직렬 회로 이번 실험에서는 RL 직렬 회로에 대한 실험도 진행했습니다. 입력 전압에 대하여 인덕터 전압의 위상은 15.2 [㎲]만큼 leading 하였고, 이론값과의 오차율은 5.41%였...2025.04.29
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[전기회로설계실습] 설계 실습 9. LPF와 HPF 설계2025.05.131. LPF(Low-Pass Filter) 설계 본 실험에서는 RC회로를 이용하여 LPF를 설계하고 주파수 응답을 실험으로 확인하였습니다. 커패시터 전압의 위상을 측정한 결과 lagging 현상이 확인되었고, 이론값과 비교했을 때 오차율은 -7.5%였습니다. 또한 입력과 출력의 크기와 위상차가 타원형의 리사주 패턴을 출력한다는 것을 확인하였습니다. 주파수가 증가할수록 커패시터에 걸리는 전압이 낮아지는 LPF의 특성을 관찰할 수 있었습니다. 2. HPF(High-Pass Filter) 설계 본 실험에서는 RL회로를 이용하여 HPF를 ...2025.05.13
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커패시터의 충방전 실험 결과 보고서2025.05.141. 커패시터 충방전 회로 이 실험에서는 저항과 커패시터로 이루어진 회로에서 커패시터의 충전 및 방전 과정을 관찰하고, 회로의 시간 상수를 구하는 것이 목적입니다. 커패시터가 충전되는 동안 회로에 흐르는 전류는 키르히호프의 법칙을 적용하면 RC 회로의 미분방정식으로 표현할 수 있으며, 이 방정식의 해를 통해 커패시터의 전압 변화와 전류 변화를 구할 수 있습니다. 실험에서는 실제 측정값과 계산값을 비교하여 오차를 확인하고, 커패시터 값 변화에 따른 그래프 변화를 관찰하였습니다. 2. 실험 장치 및 방법 실험에 사용된 장치는 커패시터 ...2025.05.14
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[일물실2 A+] 축전기의 충전-방전 실험 Report2025.05.151. 축전기의 충전 과정 축전기의 충전 과정에서 전류와 전압의 변화를 관찰하였다. 전류는 초기에 최대값을 가지며 시간이 지남에 따라 감소하는 모습을 보였다. 이는 축전기에 전하가 충전되면서 전류의 흐름이 방해받기 때문이다. 전압은 시간에 따라 증가하여 최종적으로 축전기에 걸리는 전위차가 생성된다. 2. 축전기의 방전 과정 축전기의 방전 과정에서도 전류와 전압의 변화를 관찰하였다. 전류는 초기에 최대값을 가지며 시간이 지남에 따라 감소하는 모습을 보였다. 이는 축전기에 충전된 전하가 방전되면서 전류의 흐름이 점차 줄어들기 때문이다. ...2025.05.15
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물리학및실험 RC시상수 측정 레포트2025.05.101. 기전력(electromotive force) 기전력이란 단위전하 당 한 일이다. 간단히 말해 낮은 전위(potential)에서 높은 전위(potential)로 단위전하를 이동시키는데 필요한 일이다. 기전력의 SI 단위는 J/C이며 Volt와 같다. 2. 축전기(capacitor/condenser) 전하를 모으는 장치이다. 보통 2장의 금속판을 전극으로 하고 그 사이에 절연체(유전체)를 넣은 구조로 만든다. 두 도체판을 사이에 두고 전압을 걸면 음극에는 (-)전하가, 양극에는 (+)전하가 같은 크기로 모인다. 이때 모이는 전하량...2025.05.10
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