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내가 살고 있는 지역의 사회복지서비스 전달체계(공적, 사적)의 실태와 그중 한 곳의 사적(민간) 시설을 정하여 어떠한 서비스 체계로 운영하는지2025.05.021. 사회복지서비스 공적 전달체계의 실태 사회복지서비스 공적 전달체계의 실태와 문제점을 살펴보면, 연금보험, 국민건강보험, 고용보험 등의 공적 전달체계가 있으며 보건복지부, 노동부, 행정안전부 등이 관리하고 있다. 그러나 복지서비스 수요 증가에 비해 전달체계의 변화가 더딘 편이며, 인력 부족, 업무 과중 등의 문제가 있는 것으로 나타났다. 2. 사회복지서비스 민간 전달체계의 실태 사회복지서비스 민간 전달체계는 민간사회복지단체와 사회복지관 등으로 구성되어 있다. 이들은 지역 주민의 복지 증진을 위해 다양한 서비스를 제공하고 있으나, ...2025.05.02
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3주 1강에서 평생교육의 행정조직과 대표 기관들을 배우며 평생교육사업도 살펴보았습니다2025.05.041. 서울시 2020년 시민제안 평생학습 프로그램 2020년에 실시된 서울시 시민제안 평생학습 프로그램은 수요자 중심의 다양한 평생학습 프로그램을 제공하여 시민참여 기회를 넓히고 일상 속에서 평생학습 활성화를 통해 시민의 삶의 질을 향상시키기 위한 목적으로 추진되었습니다. 이 사업은 시민주도 사업, 주제제안 사업, 대상지정 사업 등 3개 분야 92개 세부 사업으로 구성되었으며, 자치구, 대학, 민간기관, 기업, 공공기관 및 시설, 자치구 평생학습 부서에 등록된 학습동아리 등 다양한 주체가 참여할 수 있었습니다. 2. 서울 평생교육 ...2025.05.04
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한국의 공적사회복지서비스 전달체계의 문제점과 개선방안2025.05.051. 사회복지서비스 전달체계의 개념 사회복지행정의 전달체계로서 종합성 원칙이 있다. 사람들의 욕구는 다양하고 한 가지 문제는 일반적으로 다른 문제들과 연관되어 있기 때문에, 다양한 욕구와 다양한 문제를 동시에 또는 순서대로 해결하려면 다양한 서비스가 필요하다. 공급주체에 따라 공공전달체계와 민간전달체계로 구분할 수 있고, 사회복지의 제도적·기능적 영역에 따라 전달체계를 사회보험·공공지원·사회복지서비스 전달체계로 구분할 수 있다. 2. 공공전달체계 공공전달체계는 국가나 지방자치단체가 주체가 되는 경우를 말한다. 사회보험과 공공지원은 ...2025.05.05
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장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단 및 편의시설 확대2025.05.101. 장애인 콜택시 확대 우리나라에는 약 200만 명의 장애인이 있고 그중 교통약자로서 휠체어를 이용하는 장애인은 30만 명 정도다. 하지만 현재 서울시에만 있는 장애인 콜택시는 법정 기준치에도 미치지 못하고 있어 많은 장애인들이 불편을 겪고 있다. 따라서 법 개정을 통해 장애인 콜택시 운행 대수를 늘리고 배차 시간을 단축시켜 장애인들의 이동권을 보장해야 한다. 2. 대중교통 시설 개선 또 지하철역 엘리베이터 설치 및 보도 턱 낮추기 등 대중교통 시설 개선 사업을 지속적으로 추진함으로써 장애인에게 편리한 생활환경을 제공해야 한다. ...2025.05.10
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사회복지 전달체계에 대해 설명하고 전달체계의 문제점과 개선방안에 대해 서술2025.01.111. 사회복지 전달체계 사회복지전달체계는 사회복지 기능을 수행하는 사회복지기관과 사회복지시설, 중앙에서 지방 일선까지 이르는 모든 공사 조직의 모든 공적 사회복지행정기관, 민간부문의 사적 복지기관, 이들 기관 서비스 전달망을 뜻한다. 사회복지전달체계는 정부 인력이 전적으로 책임을 지는 전달체계와 사회보험의 전달체계, 정부에서 대부분 재정을 지원받는 민간부문 사회복지기관 등에 의한 전달체계로 세 가지 부문으로 구분할 수 있다. 2. 사회복지 전달체계 문제점 사회복지 전달체계의 문제점으로는 상의하달식의 수직적인 전달체계, 중앙정부와 지...2025.01.11
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지방자치단체의 사회복지 조례 제정과 발전 방안2025.01.191. 지방자치단체 사회복지 조례 조례는 지방자치단체에서 자치입법권에 근거해 제정하는 지방 단위의 규범을 의미한다. 이러한 조례의 제정이 활성화 될 경우 지역주민의 의사를 최대한으로 반영할 수 있으며 중앙행정과의 조화가 이루어질 수 있다. 또한 조례는 규범의 적용을 받는 지역주민에게 더욱 가까이 있는 사람이 규범을 제정하도록 하여 규범 제정자와 법을 지키는 사람과의 간격을 좁히게 되고 지역특성도 고려해야 하는 입법자의 부담을 줄이면서 탄력적인 규율을 할 수 있도록 한다. 2. 지방분권화와 지역사회복지 우리나라는 지방분권화 이후 지역사...2025.01.19
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구로구 지역사회보장협의체 운영 사례2025.01.201. 구로구 지역사회보장협의체 구로구 지역사회보장협의체는 서울특별시 구로구에 있는 15개의 동 단위 지역사회보장협의체로 구성되어 있습니다. 이들은 복지 전반을 토의 및 검토하여 유지, 보완, 개선하고 주민들이 살기 좋은 지역사회를 만드는 것을 목적으로 운영되고 있습니다. 협의체는 대표 협의체, 실무 협의체, 실무분과로 구성되어 있으며, 다양한 복지 사업을 진행하고 있습니다. 1. 구로구 지역사회보장협의체 구로구 지역사회보장협의체는 지역사회 내 다양한 이해관계자들이 모여 지역 주민의 복지 증진을 위해 노력하는 중요한 기구입니다. 이 ...2025.01.20
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장애의 예방과 선천적 및 후천적 장애의 중요성2025.05.041. 장애의 예방 장애의 예방은 선천적 장애와 후천적 장애 두 가지 측면에서 접근할 수 있다. 선천적 장애의 경우 임신 중 다양한 검사를 통해 태아의 장애를 진단하고 예방할 수 있다. 후천적 장애의 경우 사고, 질병 등으로 인한 장애가 전체 장애인의 90% 이상을 차지하고 있어 예방의 중요성이 더욱 강조되고 있다. 후천적 장애 예방을 위해 장애예방교육이 전국적으로 실시되고 있으며, 이를 통해 국민 건강과 복지 증진이 가능하다. 또한 지방자치단체의 장애 예방 노력도 중요하다. 1. 장애의 예방 장애의 예방은 매우 중요한 문제입니다. ...2025.05.04
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대중교통 무임승차 연령 상향 논의가 불붙은 이유2025.05.041. 노인 연령 기준 변화 우리나라의 평균 연령이 늘어나면서 이제 70세 미만은 노인으로 인정되지 않게 되었다. 이는 근로에 대한 은퇴 연령도 늦춰지는 단점이 있다. 2. 무임승차 인원 증가 65세 이상 노인의 인구가 급증하면서 무임승차 인원의 수가 급증했기 때문에 지하철 사업 운영에 대한 적자가 불어나고 있다. 1. 노인 연령 기준 변화 노인 연령 기준 변화는 복잡한 문제입니다. 평균 수명이 늘어나면서 기존의 노인 연령 기준이 적절하지 않을 수 있습니다. 하지만 연령 기준을 변경하면 복지 혜택 등에 혼란이 생길 수 있습니다. 따라...2025.05.04
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우리나라의 아동 친화도시 사례 3가지 기술2025.05.071. 아동친화도시 개념 아동친화도시 개념은 1996년 이스탄불에서 논의가 시작되었으며, 유엔아동권리협약을 지방정부의 시스템에서 실현하는 것을 목표로 한다. 아동친화도시는 아동이 주체가 되어야 하며, 아동이 필요로 하는 것과 의견, 목소리, 활동은 아동과 관련된 모든 분야에 대한 결정이 영향을 준다. 2. 아동친화도시 배경 아동친화도시의 배경은 지역사회가 UN 아동권리협약을 준수하여 불평등과 차별을 없애고 모든 아동의 권리를 온전히 보장하기 위함이다. 아동의 의견을 듣고 지방자치단체의 의사결정과정에 반영하여 아동의 권리를 고려하는 지...2025.05.07
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