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K배터리 경쟁력2025.05.051. 중국 대응 전략 현재 배터리 글로벌 경쟁현황은 매우 격하다고 볼 수 있다. 시장점유율 기준으로 중국의 CATL이 39.1%를 기록하였고, LG에너지솔루션이 14.9%로 2위를 기록하였으며 그 뒤를 BYD, SDI, SK온이 따르고 있다. 하지만 1위와 2위의 차이는 점점 더 벌어지는 상황을 보여주고 있어 이에 대한 대응이 필요한 실정이다. 2. 중국의 장점 중국의 CATL은 LFP(리튬, 인산, 철) 배터리를 무기로 중국 전기차업체외에도 테슬라, 포드, BMW, 리비안 등 글로벌 전기차업체까지 고객사로 끌어들이고 있다. 이를 ...2025.05.05
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전기차 및 자율주행 시대에 차량용 반도체의 중요성이 커지는 이유2025.04.291. 차량용 반도체에 선단 공정 도입 시장에서 요구하는 수준이 높아지면서 상대적으로 구식(레거시) 공정 기반이던 차량용 반도체에 선단 공정이 도입되기 시작했다. 2. 전통적인 자동차 부품 대비 양과 질 증대 일련의 과정에서 차량용 반도체 소프트웨어(SW)가 강조되고 있다. 전통적인 자동차에 투입되던 부품 대비 양과 질이 증대되면서 이를 아우를 솔루션이 필요해진 영향이다. 1. 차량용 반도체에 선단 공정 도입 차량용 반도체에 선단 공정을 도입하는 것은 자동차 산업의 발전을 위해 매우 중요한 과제라고 생각합니다. 최근 자율주행, 전기차...2025.04.29
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일론 머스크, 도지코인, 시바이뉴코인, 베이비도지코인의 삶과 가치관 및 투자철학2025.04.301. 일론 머스크의 삶 일론 머스크는 남아프리카 공화국 출신 미국의 기업인으로, 페이팔의 전신이 된 온라인 결제 서비스 회사 X.com, 민간 우주기업 스페이스X를 창립했고 전기자동차 기업 테슬라의 초기 투자자이기도 하다. 어렸을 때부터 책을 통해 스스로 배우는 것에 익숙했고, 컴퓨터 프로그래밍을 익혀 게임을 만들기도 했다. 1989년 캐나다로 이주했고, 퀸스 대학교와 펜실베이니아 대학교에서 공부했다. 24살에 스탠퍼드 대학 박사과정에 등록했다가 인터넷 사업에 뛰어들었다. 2. 일론 머스크와 관련기업 일론 머스크는 Zip2, 페이팔...2025.04.30
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테슬라의 가격 인하 정책과 치킨 게임 전략2025.05.071. 테슬라의 가격 인하 정책 테슬라는 전기차 판매가 본격적인 증가기에 접어들었다고 보고 있으며, 현재 세계에서 판매되는 자동차 10대 중 1대가 전기 자동차다. 따라서 시그모이드 곡선에서 10% 간격인 슬로우 스타트 단계는 지났고 20~90% 수준인 급가속 단계에 진입하고 있다. 이에 따라 테슬라는 고급 브랜드 전략을 포기하고 애플처럼 전기차를 더 많이 판매하는 것으로 보인다. 2. 테슬라의 치킨 게임 전략 치킨 게임은 가격을 낮추고 공급을 늘려 시장 점유율을 빼앗겠다는 전략이다. 이를 통해 적은 마진으로 살아남고 경쟁자를 제거하...2025.05.07
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마이클 포터 교수의 산업경쟁도 분석모델(5-forces model)을 적용한 한국 자동차 산업 경쟁도 분석2025.01.281. 산업경쟁도 분석모델(5 Forces Model) 포터의 5 Forces 모델은 산업 내의 경쟁 구조를 다섯 가지 요소로 구분하여 분석하는 방법론입니다. 각 요소는 기업이 산업 내에서 직면하는 압력과 기회를 제시하며, 이를 통해 해당 산업의 경쟁 강도와 수익 가능성을 예측할 수 있습니다. 2. 한국 자동차 산업의 경쟁 분석 한국 자동차 산업은 세계적으로 중요한 시장으로 평가받고 있으며, 국내 대기업인 현대자동차와 기아자동차가 그 중심을 이루고 있습니다. 그러나 글로벌화와 기술 발전에 따라 산업 내 경쟁 환경은 빠르게 변화하고 있...2025.01.28
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전기차 배터리팩 내 열분석 및 성능개선 열유동해석2025.04.291. 전기차 배터리 열관리 최근 전 세계 자동차 제조업체들이 배출 규제와 연비 규제로 인해 다양한 전기 자동차 개발을 가속화하고 있습니다. 특히 전기 자동차는 대용량 배터리를 사용하므로 주행 시 매우 높은 열이 발생합니다. 따라서 배터리 열 관리는 대용량 배터리와 관련된 연구 분야 중 가장 큰 문제 중 하나입니다. 배터리 온도가 적절한 온도 범위에서 유지되지 않으면 배터리 성능 저하와 안전성 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 효과적인 배터리 열 관리 시스템을 통해 배터리 성능, 수명 및 연비 향상을 도모할 수 있습니다. 2. 배터...2025.04.29
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일본 경제에서 자동차 산업의 비중과 전망2025.04.301. 일본의 자동차 산업 일본의 자동차 산업은 일본 전체 취업 인구의 8% 이상, 수출의 약 20%를 차지하는 가장 큰 비중의 기간 산업이다. 도요타를 필두로 하는 일본의 자동차 기업들은 일본 경제를 대표하는 존재이다. 2. 도요타의 글로벌 신차 판매 1위 도요타는 최근 3년 연속 글로벌 신차 판매 1위를 기록하며, 일본 경제의 버팀목 역할을 하고 있다. 하지만 전기차 부문에서는 아직 존재감이 부족한 상황이다. 3. 일본 경제의 현황 현재 세계는 국가 간 마찰, 높은 인플레이션, 강대국 간 패권 전쟁 등 유례없는 혼란기를 겪고 있다...2025.04.30
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2024년 미국 대선 결과에 따른 한국 기업의 글로벌 경영 기회와 위협 요인2025.01.251. 2024년 미국 대선 민주당 후보 당선 시 한국 기업의 기회와 위협 민주당 후보 당선 시 현상 유지로 불확실성이 낮지만, 확장적 재정정책과 친환경 정책 추진으로 전기차, 이차전지 등 첨단산업 분야에 긍정적인 환경이 조성될 것으로 예상됩니다. 반면 빅테크 기업에게는 불리한 상황이 올 수 있습니다. 2. 2024년 미국 대선 공화당 후보 당선 시 한국 기업의 기회와 위협 공화당 후보 당선 시 IRA 폐기, 파리기후협정 탈퇴 등 친환경 정책 후퇴로 전기차, 이차전지 등 관련 투자와 생산에 불확실성이 높아질 것으로 예상됩니다. 하지만...2025.01.25
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<경영학개론> 기업 수명주기를 바탕으로 쌍용자동차의 쇠퇴기의 향후 전략방향2025.05.041. 기업수명주기 기업수명주기 이론은 마케팅 분야의 제품수명주기(product life cycle)를 바탕으로 하여 확대된 이론으로, 기업의 발전과정을 도입기, 성장기, 성숙기, 쇠퇴기의 단계로 구분하여 전략적으로 의사결정에 활용하는 것이다. 각 단계별로 기업의 환경 및 의사결정, 투자 성향, 기업 지배구조, 목표 시장, 매출액, 종업원 수 등의 특성이 달라진다. 2. 쌍용자동차의 수명주기 단계 쌍용자동차는 1962년 시멘트 업체로 시작하여 60-70년대 양회 사업으로 성장하였고, 1969년 코란도와 1993년 무쏘 출시로 90년대...2025.05.04
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[기업분석]삼성SDI2025.05.061. 산업 및 기업 선정 이유 삼성 SDI는 일본과의 관계 개선, 안정적인 공급망, 증가하는 전기차 산업 규모, 경제성이 좋은 이차전지 산업 등의 이유로 선정되었다. 전기차 제조 밸류체인에서 배터리 및 소재, 전장부품, 경량화 소재 등의 분야에서 안정적인 수익률과 경쟁력을 확보할 수 있는 이차전지 산업이 매력적이었다. 2. 기업 소개 삼성 SDI는 중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문과 반도체 및 디스플레이 소재 등을 생산/판매하는 전자재료 사업부문을 영위하고 있다. 에너지솔루션 사업...2025.05.06
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