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IATF16949 Rule 6 인증자격요구사항에 대한 해설2025.01.291. IATF16949 인증자격 요구사항 IATF16949 Rule 6 인증자격 요구사항에 대해 설명하고 있습니다. 자동차 제품과 차량을 제조하고 설계 및 개발하는 조직만이 IATF 16949 인증을 받을 수 있으며, 부품 또는 가공된 재료를 제조하지 않는 조직은 인증 대상이 아닙니다. 또한 공공 도로에서 주행할 수 있는 차량의 부품 및 가공된 재료를 제조하는 조직만 인증을 받을 수 있습니다. 제조 공정에는 자동차 제품을 만들거나 제작하는 여러 기술이 포함되며, 단순한 서비스 활동만 수행하는 조직은 인증 대상이 아닙니다. 자동차 고...2025.01.29
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유기공업화학 - 진공성형에 대한 조사 레포트(PPT)2025.05.111. 진공성형 진공성형은 열성형법 중 가장 널리 사용되는 방법으로, 시트나 필름을 금형 위에 클램프한 채 가열연화시키고 금형과 틀 사이를 진공으로 만들어 시트를 금형에 밀착시켜 성형하는 방법입니다. 스트레이트 성형법과 드레이프 성형법이 있으며, 진공성형으로 만들어지는 제품에는 간판류, 두부케이스, 냉장고 내부 형물, 라면용기, 컵, 야쿠르트 용기, 계란 난좌 등이 있습니다. 2. 진공성형 과정 진공성형 과정은 1) 열가소성 수지의 가열연화, 2) 진공흡입을 위한 구멍이 다수 뚫린 금형 위에 시트 고정, 3) 금형(시트)의 이동 및 ...2025.05.11
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동력시스템공학 4개 업체 조사 과제 레포트2025.05.081. 현대트랜시스 현대자동차그룹의 계열사이며, 자동차 부품인 파워트레인과 시트 제조 및 판매를 하고 있다. 1994년에 현대기술개발이라는 이름으로 시작하여, 97년 현대모비스 변속기 사업을 인수하고 2004년에 현대오토모티브(現현대엠시트)를 인수한 뒤 2010년에 현대다이모스로 사명을 변경하고, 19년도에 현대다이모스가 현대파워텍을 흡수합병하여 현대트랜시스라는 새로운 이름으로 출범하였다. 동탄에 위치한 현대트랜시스 시트파트는 현대와 기아의 각종 세단, SUV 전기차 시트를 개발/생산하고 있다. 화성에 위치한 현대트랜시스 파워트레인 ...2025.05.08
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자동차 도장에서 사용하는 스패클링 필러를 왜 제조업체에서 사용할 수 없게 하는가2025.05.061. 스패클링 필러 스패클링 필러는 자동차 도장에서 사용되는 색상 보정용 필러로, 주로 차량 표면의 흠집, 파손, 노화 등을 보완하기 위해 사용됩니다. 스패클링 필러는 주로 에폭시 수지를 기반으로 제조되며, 작은 알갱이 모양의 입자를 포함하고 있어 표면을 부드럽게 보정할 수 있습니다. 하지만, 스패클링 필러에는 인체에 유해한 화학 물질이 함유되어 있어, 환경과 인체에 영향을 미칠 수 있기 때문에 규제 대상이 되고 있습니다. 2. 자동차 도장에서 사용하는 스패클링 필러 자동차 도장에서 사용되는 스패클링 필러는 자동차의 외관을 보호하고...2025.05.06
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동일 기업에 대한 애널리스트 분석 보고서 비교2025.04.261. 애널리스트 분석 보고서 애널리스트는 증권회사 등의 금융사에 소속된 투자분석가로, 시장 정보를 수집하고 분석하여 기업 및 개인 고객에게 투자 자문 등의 서비스를 제공합니다. 애널리스트의 분석 보고서는 투자 의사결정에 중요한 역할을 하지만, 미래에 대한 전망이 불확실하고 애널리스트의 가치관에 따라 편의가 생길 수 있다는 한계가 있습니다. 따라서 다양한 보고서를 종합적으로 검토하여 의사결정을 내리는 것이 중요합니다. 2. LG전자 개요 LG전자는 전자제품, 가전제품, 자동차 부품 등 다양한 분야에서 기술혁신을 선도하는 글로벌 기업입...2025.04.26
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베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 외 4가지2025.05.101. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구(Steel Ball)는 고정밀한 베어링 시스템에서 회전 움직임을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 선재 단조, 굴림, 가공 과정을 거치며, 재료 처리법으로는 열처리와 표면 처리가 사용된다. 열처리를 통해 강도와 경도를 조정하고, 표면 처리로 내식성과 마찰 특성을 개선한다. 2. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 자동차 바퀴용 휠은 차량의 지지력과 주행 안정성을 제공하는 중요한 부품이다. 제작 방법은 주조와 가공 과정을 거치며, 재료 처...2025.05.10
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전기차 및 자율주행 시대에 차량용 반도체의 중요성이 커지는 이유2025.04.291. 차량용 반도체에 선단 공정 도입 시장에서 요구하는 수준이 높아지면서 상대적으로 구식(레거시) 공정 기반이던 차량용 반도체에 선단 공정이 도입되기 시작했다. 2. 전통적인 자동차 부품 대비 양과 질 증대 일련의 과정에서 차량용 반도체 소프트웨어(SW)가 강조되고 있다. 전통적인 자동차에 투입되던 부품 대비 양과 질이 증대되면서 이를 아우를 솔루션이 필요해진 영향이다. 1. 차량용 반도체에 선단 공정 도입 차량용 반도체에 선단 공정을 도입하는 것은 자동차 산업의 발전을 위해 매우 중요한 과제라고 생각합니다. 최근 자율주행, 전기차...2025.04.29
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Toyota (산업기술기념관 위주), Denso, Omron, Panasonic(오사카 panasonic 박물관 위주) 등 탐방기업 조사 내용2025.01.201. Toyota 도요타의 경우 산업기술 기념관이 일본 아이치현 나고야시에 위치하고 있다. 기념관은 1층과 2층으로 1994년 개관하여 동력의 정원, 창조공방, 도요타 그룹관, 도요타 상회 사무소 등이 위치하고 있다. 도요타 산업기술 기념관의 경우에는 도요타 그룹의 발상지에 남겨져있던 다이쇼 시대의 붉은색 벽돌을 공장 건물의 귀중한 산업 유산으로서 보존하고 있으며, 섬유 기계에서부터 자동차 기술까지 산업 기술의 역사를 다음 세대에게도 계통적으로 소개하기 위해서 도요타 그룹이 설립했다고 알려져있다. 기념관 1층에는 전시로는 섬유 기계...2025.01.20
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현재 자동차에 실제 사용되는 각종 센서를 제시하고, 필요성과 측정원리에 대해 간단히 서술하시오.2025.05.041. CKP 크랭크축 포지션 센서 CKP 크랭크축 포지션 센서는 크랭크 각도를 검출해서 ECU에 보내서 점화시기와 분사시기를 제어하는 기준 신호로 사용하게 한다. 실린더 블록에 설치되어 크랭크축과 일체로 된 센서 휠의 돌기를 감지하여 크랭크축 각도와 피스톤의 위치, 기관 회전 속도 등을 감지한다. 2. CMP 캠축 포지션 센서 CMP 캠축 포지션 센서는 TDC센서와 같은 것으로 장치 위치 차이에 따라 호칭이 달라지며, 캠축에 설치되어 캠축 1회전, 크랭크축 2회전 크랭크축 2당 1개의 1신호를 발생시켜 컴퓨터로 입력시킨다. 정확하게...2025.05.04
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기계공작법_다음에 대해 가능한 모든 방법을 조사하시오.2025.01.161. 베어링용 강구(Steel Ball)의 제작 방법과 재료 처리법 원자재 입고, 압조, 열처리, 연마, 텀블링, 래핑, 세척 등의 공정을 거쳐 베어링용 강구를 제작하며, 주요 재료로는 고탄소 크롬 베어링(SUJ2), 알루미늄(AL), SUS 등이 사용됩니다. 2. 자동차용 헤드램프의 반사경 제작 방법과 재료 처리법 플라스틱 수지를 사출 성형하여 헤드램프 반사경을 제작하며, 표면 처리, 세척, 알루미늄 증착 등의 공정을 거쳐 반사성능을 향상시킵니다. 3. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 알루미늄 합금 소재를 용해, 단조...2025.01.16
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