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선화증권의 종류2025.01.291. 선화증권(Bill of Lading)의 종류 선화증권(B/L: Bill of Lading)은 운송인이 화주로부터 물품을 수령 또는 선적하였음을 나타내며, 도착항까지 운송하여 증권의 정당한 소지인에게 물품의 인도를 약속하는 유가증권입니다. 선화증권은 물품영수증, 물품에 대한 권리증권, 그리고 운송계약조건의 증거로서의 기능을 갖습니다. 선화증권은 선적시기, 화물상태, 유통방법, 운송방법 등에 따라 다음과 같은 여러 가지 종류가 있습니다: (1) 선적선화증권과 수취선화증권, (2) 무사고선화증권과 사고부선화증권, (3) 기명식선화증...2025.01.29
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[무역계약조건] 포장조건 및 하인2025.01.221. 포장조건 포장(Parking)은 제품의 보호나 판매촉진의 의미를 갖는다. 포장은 내용물을 보호하는 견고성과 포장비용 자체의 절감, 그리고 운임절감을 고려한 경제성을 감안하여 포장조건을 약정한다. 개장(Unitary Packing)은 소매의 단위가 되는 최소의 묶음을 개별적으로 하나씩 행하는 포장방법이다. 내장(Interior Packing)은 개장물품을 수송 또는 취급하기에 편리하도록 보통 몇몇의 개장을 합하여 행하는 포장방법이고 내장은 외장보다 튼튼한 포장계가 사용된다. 외장(Outer Packing)은 수송 도중의 변질, ...2025.01.22
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[무역법규] 국제상관습과 비엔나협약-인코텀즈의 역사와 발전2025.05.111. 국제상관습과 정형거래조건 국제상관습은 오랜 역사 동안 국가와 집단 사이에서 이루어진 다양한 거래로 발전해 왔습니다. 이러한 거래는 특정 국가나 집단의 사람들 사이에서 오랜 시간 동안 전해져 온 상관습적인 행위에 의해 형성되었으며, 이를 일반적으로 '관습'이라고 정의합니다. 1932년 바르샤바 옥스포드 CIF 계약 규칙과 개정미국무역정의(Amended US Trade Definition)는 국제상관습을 규정한 대표적인 사례입니다. 2. 인코텀즈의 개념과 성질 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제무역에서 사용되는 표준화된 용어와 규...2025.05.11
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해상운송의 의의와 형태2025.01.231. 해상운송의 의의 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말하는데, 이러한 해상운송의 의의를 살펴보면 다음과 같다. 첫째로, 해운은 타 운송, 즉 육상운송이나 항공운송에 비해 한꺼번에 많은 물량을 수송할 수 있고 원거리 수송 시 운임이 가장 저렴하다. 둘째로, 외국에 있는 원료를 확보하기 위해서도 해운수단은 필수적이다. 셋째로, 해운이 있으므로 각종 해운종사자가 생기며 이들이 벌어들이는 외화도 상당하다. 넷째로, 해운을 위한 조선업의 발달과 이에 관련된 사업의 중요성도 무시하지 못한다....2025.01.23
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컨테이너운송의 장단점2025.01.211. 컨테이너운송의 장점 컨테이너에 의한 운송은 일반운송에 비하여 경제성, 신속성, 안전성 등의 여러 가지 장점이 있어 널리 이용되고 있다. 경제성 측면에서는 화물포장비, 운임, 운송비, 창고비, 하역비, 인건비, 사무비 등을 절감할 수 있고, 보험료도 절약할 수 있다. 신속성 측면에서는 기계화 하역과 고속 컨테이너선으로 인해 하역 및 운송시간을 단축할 수 있고, 사후절차 간소화로 업무 효율성을 높일 수 있다. 안전성 측면에서는 화물이 안전하고 견고한 용기에 의해 운반되어 파손 및 도난의 염려가 없다. 2. 컨테이너운송의 단점 컨테...2025.01.21
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무역화물의 종류, 포장, 화인2025.01.241. 무역화물의 종류 무역거래에서 이루어지는 무역화물은 크게 살화물(bulk cargo), 비포장화물(unpacked, naked cargo), 포장화물(Packed cargo)로 구분됩니다. 포장화물은 다시 컨테이너에 적입되지 않은 일반화물(general cargo)과 컨테이너화물(container cargo)로 나뉩니다. 컨테이너화물은 한 화주의 화물이 한 컨테이너에 만재되는 FCL(full container loaded) 화물과 한 컨테이너에 미달하여 다른 화주의 화물과 함께 적재되는 LCL(Less than container...2025.01.24
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