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무역클레임2025.01.211. 무역클레임의 개념 무역에 있어서 클레임(claim)은 손해화물 클레임과 상사분쟁 클레임으로 구분할 수 있다. 손해화물 클레임은 운송 도중 발생한 화물의 멸실이나 손상에 대해 화주가 운송인, 운송대리인 또는 보험회사에 대하여 손해를 청구하는 행위이며, 상사분쟁 클레임은 당사자 간의 거래계약에 따라 이행하면서 매매계약의 한 당사자가 그 계약의 일부 또는 전부의 불이행으로 말미암아 발생되는 손해를 상대방에게 청구하는 클레임이다. 2. 무역클레임의 종류 무역클레임의 종류에는 품질 클레임, 수량 클레임, 포장 클레임, 운송 및 하역 클...2025.01.21
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해상운송의 의의와 형태2025.01.231. 해상운송의 의의 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말하는데, 이러한 해상운송의 의의를 살펴보면 다음과 같다. 첫째로, 해운은 타 운송, 즉 육상운송이나 항공운송에 비해 한꺼번에 많은 물량을 수송할 수 있고 원거리 수송 시 운임이 가장 저렴하다. 둘째로, 외국에 있는 원료를 확보하기 위해서도 해운수단은 필수적이다. 셋째로, 해운이 있으므로 각종 해운종사자가 생기며 이들이 벌어들이는 외화도 상당하다. 넷째로, 해운을 위한 조선업의 발달과 이에 관련된 사업의 중요성도 무시하지 못한다....2025.01.23
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항공화물운송2025.01.231. 항공화물운송의 의미 항공화물운송(air transportation)은 항공기를 이용하여 승객, 우편, 화물 등을 탑재하여 한 공항에서 다른 공항까지 운송하는 것이다. 국제화물운송은 해상이나 육상운송이 주류를 이루고 있지만 항공산업의 발전과 화물전세기가 등장하여 세계를 일일생활권으로 하는 신속한 운송요구에 따라 항공운송의 비중이 점차 높아지고 있다. 또한 국제분업의 가속화 빛 항공운송에 적합한 고부가가치 품목의 증가도 항공운송을 활성화시키는 요인이 되고 있다. 2. 항공화물운송의 특성 항공운송은 다음과 같은 특성을 가지고 있다....2025.01.23
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정형거래조건2025.01.241. 정형거래조건의 의의 무역거래는 법역을 달리하는 격지간에 발생하므로 이의 이행에는 운송, 보험 및 대금결제를 비롯한 일련의 과제가 수반된다. 이러한 과제는 무역계약 체결 시 당사자가 협정할 계약사항이다. 전래적으로 무역상인들은 이러한 계약사항을 보다 간편하고 신속하게 정하여, 무역거래를 효율적으로 추진하고자 일련의 계약사항을 포괄적으로 망라한 정형거래조건(trade term)을 정하고, 자기의 거래여건과 실정에 맞도록 채택하게 되었다. 2. 정형거래조건 해석기준의 변천내역 FOB 및 CIF 등 정형거래조건이 등장하였으나 이를 채...2025.01.24
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무역화물의 종류, 포장, 화인2025.01.241. 무역화물의 종류 무역거래에서 이루어지는 무역화물은 크게 살화물(bulk cargo), 비포장화물(unpacked, naked cargo), 포장화물(Packed cargo)로 구분됩니다. 포장화물은 다시 컨테이너에 적입되지 않은 일반화물(general cargo)과 컨테이너화물(container cargo)로 나뉩니다. 컨테이너화물은 한 화주의 화물이 한 컨테이너에 만재되는 FCL(full container loaded) 화물과 한 컨테이너에 미달하여 다른 화주의 화물과 함께 적재되는 LCL(Less than container...2025.01.24
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.291. 무역계약의 가격조건 무역계약에서 사용되는 주요 가격조건에는 EXW(공장인도조건), FCA(운송인인도조건), FAS(선측인도조건), FOB(본선인도조건), CFR(운임포함조건), CIF(운임보험료포함조건), CPT(운임지급인도조건), CIP(운임보험료지급인도조건), DAF(국경인도조건), DES(착선인도조건), DEQ(부두인도조건), DDU(관세미지급인도조건), DDP(관세지급인도조건) 등이 있다. 각 조건에 따라 매도인과 매수인의 책임과 비용부담이 달라진다. 2. 무역계약의 선적조건 무역계약에서 선적시기는 단월(單月) 또는 연...2025.01.29
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