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신재생에너지(연료전지와 무공해자동차,소형풍력발전) 레포트2025.04.261. 이동형 연료전지 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 같은 구성요소를 사용하지만 메탄올을 직접 연료로 사용할 수 있어 소형화가 가능하다. DMFC는 PEMFC에 비해 출력밀도가 낮지만 연료 공급이 용이하고 배터리에 비해 높은 출력밀도를 가져 배터리를 대체할 수 있는 가능성이 높다. 마이크로 연료전지는 에너지밀도가 배터리보다 3배 크고 폭발 위험이 없으며 폐기 시 공해를 발생시키지 않는 장점이 있어 휴대용 전자기기의 동력원으로 활용될 수 있다. 2. 고분자전해질 연료전지(PEFC) 고분자전해질 연...2025.04.26
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나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상에 관한 연구2025.01.031. 나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상 이온교환막은 전기막 공정의 핵심 구성 요소로, 이온의 선택적 이동을 통해 다양한 분야에서 활용되고 있다. 나노물질은 이온교환막의 성능을 향상시키는 데 효과적인 방법으로 주목받고 있다. 탄소계 나노물질과 금속계 나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상 연구가 활발히 진행되고 있다. 탄소계 나노물질은 화학적 개질을 통해 고분자 사슬과의 상호작용을 강화하고 체거름 효과를 향상시킬 수 있다. 금속계 나노물질은 기계적 강도 및 내구성 향상에 효과적이다. 나노물질을 이용한 이온교환막은 수소 생산,...2025.01.03
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일본의 신재생 에너지 PPT2025.04.261. 에너지 소비량 일본은 자원 소국으로 에너지 수입 의존도가 80%에 달하며, 세계 최대 LNG, 석탄, 석유 수입국 중 하나이다. 원자력 발전이 전체 전력의 30%를 차지하고 있으나, 후쿠시마 원전 사고 이후 모든 원전이 가동 중단되어 심각한 전력 부족 사태를 겪고 있다. 2. 신재생 에너지 정책 일본 정부는 저탄소 사회 구축을 목표로 태양광 발전 보급에 가장 중점을 두고 있다. 2020년까지 재생가능 에너지 비중을 9.0%, 2030년까지 11.6%로 확대하는 것을 목표로 하고 있다. 또한 태양광 발전 보급을 위해 전력회사의 ...2025.04.26
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[A+]2024기계공학실험(에너지 변환 실험)2025.05.111. 연료전지 연료전지의 이론 전압은 1.23V로 구하였지만 실험 측정시의 전압은 약 0.6V로 이론값보다 낮게 측정되었다. 이는 전류밀도를 높여 운전하게 되면 전압이 급격히 떨어져 0V가 되는 전류밀도 값에 도달하는데, 연료인 수소의 공급속도가 반응에 의해 수소가 소모되는 속도보다 느리기 때문에 수소산화반응이 정상적으로 일어날 수 없게 되어 concentration loss가 발생하기 때문이다. 또한 수소가 전달되는 경로 길이에 따른 저항이 발생하여 오밍로스가 발생하며, 전류밀도가 작을 때 발생하는 활성화에너지 손실(Activat...2025.05.11
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[기계공학]에너지변환 실험 예비 및 결과레포트(수기)2025.01.171. 고분자전해질 수전해 및 연료전지 스택 고분자전해질 수전해 및 연료전지 스택의 모식도를 나타내고 각 부품의 역학과 특징을 설명하였습니다. 수전해 과정에서 수소와 산소가 생성되며, 연료전지에서는 수소와 산소가 반응하여 전기를 생산합니다. 각 부품의 역할과 특징을 자세히 설명하였습니다. 2. 자연에너지 변환 사례 자연에 존재하는 에너지를 다른 형태의 에너지로 변환하여 실생활에 적용한 사례로 태양광 발전과 풍력 발전을 조사하였습니다. 태양광 발전은 태양 에너지를 전기 에너지로 변환하고, 풍력 발전은 바람 에너지를 전기 에너지로 변환하...2025.01.17
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하이브리드 자동차의 구조와 연료전지의 장단점 및 수명 판정 기준2025.01.241. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 차량으로, 크게 시리즈 하이브리드, 병렬 하이브리드, 직렬-병렬 하이브리드 시스템으로 분류된다. 이러한 구조적 특징을 통해 하이브리드 자동차는 높은 연료 효율성과 낮은 배출가스를 유지할 수 있다. 2. 하이브리드 자동차의 동력전달 구조 하이브리드 자동차의 동력전달 구조는 엔진, 모터, 변속기, 배터리, 제어 장치로 구성되며, 이들의 효율적인 결합을 통해 최적의 성능을 발휘한다. 3. 연료전지의 장단점 연료전지는 환경 친화성, 높은 에너지 ...2025.01.24
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울산대학교 전공실험I 열역학 실험 레포트2025.01.171. 냉동기 성능계수 실험 열역학 사이클에는 고온의 열에너지로부터 동력을 얻기 위한 동력 사이클이 있고 동력을 공급하여 주변 물체나 공간의 온도를 낮추기 위한 냉동 사이클이 있습니다. 냉동 사이클을 실험을 통해 성능계수를 알려고 하는 이유는 냉동 사이클이 동력 사이클보다 이해하기가 쉽기 때문이고 냉동기의 성능계수를 실험을 통해 구한 뒤 냉동기의 성능계수를 이론과 비교하여 실험값이 얼마나 효율적으로 작동을 하는지 분석을 하며 이에 따른 결괏값을 통해 냉동기의 설계와 작동과정에서 발생하는 열손실, 효율성 등에 대해 개선을 할 수 있는 ...2025.01.17
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Micro CHP (소형 열병합 발전) 개념 정리2025.05.151. 마이크로 CHP 개념 마이크로 CHP는 전기 발전과 배출되는 열로 난방을 할 수 있고, 배출되는 열을 흡수식 냉동기로 연결하면 냉방이 가능하며, 디젤 비상 발전기를 대체할 수 있는 첨단기술입니다. 마이크로 CHP는 주거용 또는 소규모 상업용 건물에 열과 전기를 모두 생성하는 소규모 에너지 시스템으로, 일반적으로 천연 가스 또는 프로판으로 연료를 공급받는 소형 엔진을 사용하여 작동합니다. 2. 마이크로 CHP 용도 마이크로 CHP 시스템은 호텔, 병원 및 다세대 주거용 건물과 같이 열과 전기 모두에 대한 수요가 높은 건물에서 자...2025.05.15
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화공생명공학실험1 열역학(소프트웨어) full report2025.01.201. Ideal Gas Equation Ideal Gas Equation은 실제 기체가 아닌 이상기체의 거동을 다루는 상태 방정식으로 다음과 같은 기체 분자 운동론의 가정을 따른다. 1) 기체 분자들은 끊임없이 무질서한 불규칙한 운동을 하며 다양한 속력 분포를 가진다. 2) 기체 분자들 간의 인력과 척력은 존재하지 않는다. 3) 기체 분자간의 모든 충돌은 완전 탄성 충돌이다. 4) 기체 분자의 고유 크기는 무시한다. 5) 기체 분자의 평균 운동 에너지는 오로지 절대 온도에만 비례하며 분자의 종류, 크기 등에 영향을 받지 않는다. 2...2025.01.20
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[A+]수소연료전지(PEMFC) 평가 예비레포트2025.05.041. 연료전지의 정의와 기본원리, 구조 연료전지란 산화, 환원 반응을 통해서 연료의 화학적 에너지를 전기 에너지로 변환시켜주는 전기화학적 에너지 컨버터이다. 연료전지의 기본원리는 전기를 이용하여 물을 H2와 O2로 분해하는 것을 역이용하는 방식으로, H2와 O2의 반응을 통해 물이 생성됨과 동시에 전기를 만들어내는 원리를 이용하고 있다. 연료전지의 구조는 크게 Anode와 Cathode 그리고 전해질로 이루어져 있으며, 그 사이사이에는 Current collector, Gasket, Polar plate, 촉매층과 GDL, MEA ...2025.05.04
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